本系列啟閉機(jī)采用蝸輪、蝸桿變速,螺母旋轉(zhuǎn),使螺桿做上下運(yùn)動,帶動閘門啟閉.
螺桿式啟閉機(jī)按吊點(diǎn)數(shù)分為單吊點(diǎn)和雙吊點(diǎn);按驅(qū)動方式分為手動、電動和手電兩用三種方式.
其規(guī)格型號有:手扳式、封閉代鎖式、側(cè)搖式、手搖式、全封閉式、直聯(lián)式、手電兩用式.本產(chǎn)品都務(wù)有無電地區(qū)均可使用.
螺桿啟閉機(jī)的安裝調(diào)整及試車
機(jī)器的安裝質(zhì)量影響使用效果與壽命,請用戶一定要注意.工程整體質(zhì)量（如閘槽垂直度、閘門安裝質(zhì)量吊點(diǎn)位置等）對安裝質(zhì)量有直接影響，用戶安裝啟閉機(jī)前仔細(xì)檢查工程質(zhì)量，確保無誤后方可與啟閉機(jī)聯(lián)接試用。在正式運(yùn)行前應(yīng)注意如下事項(xiàng)：
一、表面污垢、灰塵、各潤滑點(diǎn)加足潤滑油脂；
二、安裝時(shí)應(yīng)保證機(jī)器與閘門同心度，誤差不能超過5mm；
三、機(jī)器裝上，先行空載運(yùn)行兩個(gè)全程檢查有無異常；
四、試車時(shí)先100mm，檢查各部件有無變形，閘門在門槽中的滑動情況，確認(rèn)無誤碼后方可繼續(xù)，每0。5m再檢查一次。

動力安裝普通為液壓泵，它把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能。液壓泵普通采用容積式泵，如葉片泵和柱塞泵。葉片泵和柱塞泵有構(gòu)造緊湊，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音較小，運(yùn)用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。柱塞泵固然價(jià)錢較高，但能夠得到高壓、大流量，且流量可調(diào)。近年來國內(nèi)液壓啟閉機(jī)普通采用中高壓，所以大多數(shù)采用柱塞泵。另外，因其重要性，液壓啟閉機(jī)的液壓系統(tǒng)普通設(shè)置兩套液壓泵，互為備用。

    控制調(diào)理安裝是指液壓控制閥組，包括節(jié)流閥、換向閥、溢流閥等閥組，其作用是對液壓油的流量、方向、壓力等方面各自起控制調(diào)理作用，以完成對液壓系統(tǒng)的各種性能請求。啟閉機(jī)上液壓控制閥大多數(shù)是規(guī)范元件，并普通采用插裝技術(shù)。插裝閥具有組合機(jī)能強(qiáng)，集成度高，噪音低，密封性好，機(jī)構(gòu)緊湊，全球維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)。

    選擇不同構(gòu)造及方式的先導(dǎo)控制閥、控制蓋及集成塊與插裝件組合，便可取得具有換向、調(diào)壓、調(diào)速等功用的插裝閥組。雙吊點(diǎn)的液壓啟閉機(jī)因不能像卷揚(yáng)式啟閉機(jī)一樣采用機(jī)械同步，故控制閥組需思索同步措施。輔助安裝包括油箱、油管、管接頭、壓力表、濾油器等。油箱的用處是儲油和散熱，并能沉淀油中雜質(zhì)，別離油中的空氣和水分等。

啟閉機(jī)的起升機(jī)構(gòu)應(yīng)裝有荷載限制器(特殊情況例外)，荷載限制器的綜合誤差不應(yīng)大于5％，其型式可以是機(jī)械的或電氣的；液壓系統(tǒng)應(yīng)裝有溢流閥。啟閉機(jī)各機(jī)構(gòu)的運(yùn)行終端，應(yīng)裝設(shè)相應(yīng)的行程限制器。

    緩沖器用來緩和啟閉機(jī)與軌道終端擋板或軌道上的其他啟閉機(jī)相碰撞時(shí)的沖擊，起到吸能作用，運(yùn)行速度小的啟閉機(jī)一般采用橡膠緩沖器，速度快或自重較大的啟閉機(jī)可采用彈簧緩沖器。所有電力驅(qū)動移動式啟閉機(jī)的走行機(jī)構(gòu)均應(yīng)裝設(shè)緩沖器。也可在軌道端部做成向上傾斜接圓弧的軌道作為緩沖措施。

    室外作業(yè)的移動式啟閉機(jī)應(yīng)裝設(shè)夾軌器和錨定裝置。當(dāng)非工作狀態(tài)風(fēng)壓超過700N／m2或者洪水可能淹沒時(shí)，必須裝設(shè)牽纜或其他型式的錨定裝置。夾軌器用于防止啟閉機(jī)在工作時(shí)受風(fēng)荷載或其他荷載的作用而發(fā)生移動，通常采用的有手動式、電動彈簧式和重錘式等。錨定裝置用于防止啟閉機(jī)在非工作時(shí)受風(fēng)荷載或其他荷載的作用而發(fā)生移動，錨定裝置應(yīng)設(shè)電氣保護(hù)裝置。在錨定啟閉機(jī)時(shí)切斷電源，防止誤操作。