方管 發(fā)_【鍍鋅花紋板】好產(chǎn)品不怕比
更新時間:2026-01-24 06:18:45 ip歸屬地:深圳,天氣:晴,溫度:10-21 瀏覽次數(shù):66 公司名稱:天津 永發(fā)鋼鐵貿易(深圳市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 材質 | Q235-Q355,20#,45#,16MN等 |
| 規(guī)格 | 齊全 |
| 產(chǎn)地 | 齊全 |
| 類型 | 無縫管,焊管 |
| 品牌 | 齊全 |
| 可加工 | 是 |
| 范圍 | 方管 發(fā)_【鍍鋅花紋板】供應范圍覆蓋廣東省 廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市 羅湖區(qū)、福田區(qū)、南山區(qū)、寶安區(qū)、龍崗區(qū)、鹽田區(qū)、橫崗街道、平湖街道、南山區(qū)、坂田街道、光明區(qū)、觀瀾街道、西麗街道、龍崗區(qū)、民治街道、沙井街道、石巖街道、公明街道、坪山區(qū)、松崗街道、梅林街道、蛇口街道、羅湖區(qū)、龍華街道、福永街道、大浪街道、福田區(qū)、南頭鎮(zhèn)、東門街道、布吉街道、坑梓街道、大梅沙社區(qū)、沙頭角街道、寶安區(qū)、西鄉(xiāng)街道等區(qū)域。 |


其實我國很多鋼鐵企業(yè)并不是不具備高端鋼鐵產(chǎn)品的生產(chǎn)能力,比如航母甲板用鋼,不少大中型鋼鐵企業(yè)都能生產(chǎn),只是穩(wěn)定性和合格率比較低而已。據(jù)了解,航母甲板用鋼要求產(chǎn)品的同板(強度)差和異板(強度)差均為5兆帕。這是我們大部分企業(yè)無法穩(wěn)定實現(xiàn)的。我國西氣東輸干線使用的X70、X80管線鋼板要求同板(強度)差小于30兆帕,就已經(jīng)讓很多企業(yè)叫苦連天了。此外,一些企業(yè)在大批量生產(chǎn)時,合格率只有百分之八九十,一定程度上削弱了我國鋼鐵企業(yè)的成本優(yōu)勢。
造成今天這種情況的原因是什么呢?一個重要的原因是一些企業(yè)并沒有把心思花在改革創(chuàng)新上。我國國有鋼鐵企業(yè)經(jīng)過多年、多輪次的改革,無論是在技術上,還是在管理上,都取得了長足的進步。寶武、鞍鋼的鋼板今天完全能夠滿足國產(chǎn)航母、潛艇的各種生產(chǎn)要求,也能夠滿足核電站的大部分部件需要。這有賴于 和企業(yè)持續(xù)推進改革,不斷完善企業(yè)的創(chuàng)新體制和機制,調動了更多技術人員進行創(chuàng)新研發(fā)的主動性和積極性。與之相對的是,雖然少數(shù)民營企業(yè)在改革創(chuàng)新上付出了巨大的努力,取得了實實在在的成效,但更多的小型民營鋼廠,甚至是一些規(guī)模千萬噸級的民營鋼企,成年累月只生產(chǎn)低端產(chǎn)品,除了逐漸把成本壓縮到極限外,沒有多少技術含量,有時候甚至生產(chǎn)的是僅符合 及格標準的產(chǎn)品。從民族進步的角度來看,這是不應該提倡的。


近日仍是消息面主導行情,在特朗普對關稅(可能對中國商品加征關稅)再度發(fā)聲過后,引發(fā)中美貿易爭端延長的預期,市場緊急避險情緒明顯升溫。同時,市場壘庫速度繼續(xù)加快,使得前期市場尤其是期貨市場對于淡季行情即將結束的預期有所弱化。因此,可以看出期貨市場降幅要明顯大于現(xiàn)貨,現(xiàn)貨市場大部分原因走的是供需端邏輯,與期貨預期效應存在較大差異性。
目前來看,在供需端未發(fā)生大的變化下,市場走向仍是走的消息面路線,短期在中美貿易再度陷入混沌,而淡季行情尚未完全走完的情況下,鋼市整體很難有好的表現(xiàn),但淡季結束預期又始終存在,尤其七月已經(jīng)過半,市場即便調整空間也不會很大,跌幅較大的品種仍有超跌反彈的基礎(前提是中美貿易或外圍消息面不出現(xiàn)大的利空)。



永發(fā)鋼鐵貿易(深圳市分公司) 專業(yè)生產(chǎn) 日標鍍鋅槽鋼。公司位于西青鋼材市場。公司秉承“顧客至上,銳意進取”的經(jīng)營理念,堅持“客戶優(yōu)先”的原則為廣大客戶提供優(yōu)質的服務。歡迎惠顧!主要產(chǎn)品有: 日標鍍鋅槽鋼。 公司一貫堅持“質量至上,用戶至上,優(yōu)質服務,信守合同”的宗旨,竭誠與國內外商家雙贏合作,共同發(fā)展,共創(chuàng)輝煌!


鋼鐵是打造國之利器的基礎原料,產(chǎn)品質量的重要性毋庸置疑。而我國鋼鐵行業(yè)當前面臨的產(chǎn)品質量問題,與從鋼鐵企業(yè)一把手到消費者的質量意識不足,引進技術的消化、吸收、再創(chuàng)新力度不夠,以及文件化的質量管理體系不健全等因素直接相關。
筆者從一個“老鋼鐵人”的視角,談談對我國鋼鐵行業(yè)高質量發(fā)展的淺見,希望可以“一斑窺豹”。
質量差距,是能力問題,還是態(tài)度問題?
網(wǎng)上有很多關于鋼鐵行業(yè)的文章,態(tài)度或歌頌,或鞭撻。歌頌的是規(guī)模,全球 ,不僅 ,而且占據(jù)全球粗鋼產(chǎn)量的“半壁江山”。鞭撻的是質量,認為我國鋼鐵產(chǎn)品多為中低端產(chǎn)品,在高端領域仍缺少發(fā)言權。
兩者說的都是事實,不過都是部分的事實。70年來,特別是改革開放40年來,我國鋼鐵行業(yè)奮起直追,距離全球 的位置越來越近,裝備水平世界 ,部分重點鋼企產(chǎn)品質量達到世界 水平。但是,綜合來看,我們尚未達到發(fā)達 水平,尤其是有很多民營鋼企整體的技術和運行水準離上世紀90年代日本中小鋼企還有不小的差距,產(chǎn)品質量明顯低于發(fā)達 。






