云南紅河碳纖維布（碳布）的規(guī)格1、一級300克，常規(guī)寬度10cm、20cm。2、二級200克，常規(guī)寬度10cm、20cm。3、二級300克，常規(guī)寬度10cm、20cm。云南紅河碳纖維布（碳布）規(guī)格可定制。云南紅河碳纖維布（碳布）的應(yīng)用范圍1、宇航：機(jī)身、方向舵、火箭的發(fā)動機(jī)殼、導(dǎo)彈散流器、太陽能電池板等。2、體育器材：汽車部件、摩托車零件、釣魚桿、棒球棍、滑雪橇、快艇、羽毛球拍等。3、工業(yè)：發(fā)動機(jī)部件、風(fēng)機(jī)葉片、傳動軸、以及電器零部件等。4、消防：適用于部隊(duì)、消防、鋼廠等特殊類的防火服制作。用云南紅河碳纖維布（碳布）加固的優(yōu)點(diǎn)1.碳纖維材料本身相對比強(qiáng)度高、重量輕，加固施工后基本不改變原結(jié)構(gòu)的外型尺寸，同時(shí)基本不增加原結(jié)構(gòu)自重；2.云南紅河碳纖維布（碳布）加固施工工藝流程簡單，施工工期短、效率高。3.云南紅河碳纖維布（碳布）自身彈性模量高，加固后對溫度裂縫、銹脹裂縫等細(xì)微變形控制效果較好。4.云南紅河碳纖維布（碳布）加固幾乎不用外物加壓，對混凝土原結(jié)構(gòu)幾乎沒有破壞。5.采用碳纖維加固法加固施工后，裝飾施工時(shí)無須處理界面，只在碳纖維片材施工較后工序時(shí)灑砂粘貼即可。

現(xiàn)在混泥土結(jié)構(gòu)的建筑隨處可見，房屋、寫字樓等一般建筑物經(jīng)常會因?yàn)槭┕さ姆椒ㄥe誤、施工材料不達(dá)標(biāo)等問題，出現(xiàn)各種的結(jié)構(gòu)問題。例如房屋頂梁柱出現(xiàn)彎曲的現(xiàn)象。這些現(xiàn)象都需要補(bǔ)修和加固來延長建筑的使用壽命。市場上一些常見的加固方法里面就有碳纖維布加固法。云南紅河碳纖維布加固法與老式的加大混泥土面積相比有不同，云南紅河碳纖維布加固它具有節(jié)省空間的優(yōu)點(diǎn)，并且施工方便，不需要現(xiàn)在再進(jìn)行固定設(shè)備措施。這種原料不容易被腐蝕，使用壽命也長。使用這種材料還可降低加固的使用成本。碳纖維作為新型材料，非常受人們的喜歡。碳纖維布加固的原料有碳纖維布和碳纖維板兩種材料，云南紅河碳纖維布體積重量比較小。運(yùn)輸方便。其次，要想實(shí)現(xiàn)碳纖維布和建筑結(jié)構(gòu)的融合，就需要使用碳纖維布浸漬膠。這樣能夠很好的滲入混凝土上，并且有強(qiáng)力的耐腐蝕性。施工流淌少，適合建筑樓房的加固工作。云南紅河碳纖維布是什么？在加固工程中的作用是什么？碳纖維是以聚丙烯腈或者中間相瀝青纖維為原料經(jīng)過高溫碳化制成。用于混凝土結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)的碳纖維種類較多，可以按不同的分類方法進(jìn)行劃分。按形狀分類，可分為：片材(包括布狀和板狀)；棒材；型材；短纖維。按力學(xué)性能可以分為：高模量纖維；高強(qiáng)度纖維和中等彈性模量纖維。碳纖維布加固在結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)過程中，碳纖維的布狀材料和棒材都運(yùn)用較多。碳纖維布的基本力學(xué)性能可以通過實(shí)驗(yàn)確定，目前有許多檢測方法，尚未形成統(tǒng)一的測試標(biāo)準(zhǔn)。但總的講來，碳纖維布和碳纖維棒材有較高的拉伸強(qiáng)度，一般大于1800MPa；彈性模量較大，一般略大于鋼材的彈性模量，大于220GPa，一般在300GPa～640GPa之間。延伸率較小，不大于2％。其中碳纖維棒材的強(qiáng)度稍小于碳纖維布，而彈性模量則稍大。在結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)中，需要把碳纖維布和碳纖維棒材用有一定強(qiáng)度的粘結(jié)膠粘貼到混凝土上，使其和混凝土共同工作，以達(dá)到補(bǔ)強(qiáng)的目的。碳纖維板加固法是用粘結(jié)劑把碳纖維板粘貼在混凝土構(gòu)件受力部位，和基體疊合為一體，從而達(dá)到加固目的的一種施工方法。碳纖維板加固法具有強(qiáng)度高、重量輕、易于施工、耐久性好等優(yōu)良特性，可用于條件嚴(yán)酷、場地狹窄混凝土結(jié)構(gòu)的維修、加固工程中。碳纖維布加固通常用在混凝土橋面板、橋墩、梁、柱、煙囪以及隧道襯砌等構(gòu)件的抗彎補(bǔ)強(qiáng)、抗剪補(bǔ)強(qiáng)以及防止混凝土開裂、剝落等工程中。