橋梁護(hù)欄防撞護(hù)欄---這里說的是工業(yè)用"防護(hù)欄"，主要用于工廠、車間及倉(cāng)庫(kù)間設(shè)備與設(shè)施的防護(hù)與保護(hù)場(chǎng)合。常用鋼材所制，如圓鋼管，方鋼管或壓型鋼板。表面處理工藝:全自動(dòng)靜電粉末噴涂(即噴塑)或噴漆。室外用防撞護(hù)欄的表面處理所用原料為防水性的材料。制成防撞護(hù)欄外形美觀，且不易生銹。防撞護(hù)欄作用--防撞護(hù)欄的立柱通過膨脹螺栓與地面固定。通常安裝于如物流通道兩側(cè)，生產(chǎn)設(shè)備周邊，建筑墻角，門的兩側(cè)及貨臺(tái)邊沿等等。有效減免搬運(yùn)設(shè)備往來穿梭時(shí)帶來意外撞擊造成的設(shè)備、設(shè)施的損壞。另外對(duì)物流搬運(yùn)設(shè)備自身也起到防護(hù)作用。(如裝卸貨平臺(tái)邊沿的防護(hù)欄起到防止叉車意外跌落的危險(xiǎn))

華東建材市場(chǎng)價(jià)格小幅高開。盤中期螺震蕩走高，市場(chǎng)看漲積極性高漲，現(xiàn)貨報(bào)價(jià)繼續(xù)推高。其中大廠資源漲幅明顯，而小廠資源波動(dòng)不大。成交方面今日表現(xiàn)一般，對(duì)于高位資源接受度偏低，節(jié)后需求啟動(dòng)緩慢，整體成交低位徘徊。近期鋼廠檢修、限產(chǎn)情況繼續(xù)放大，部分地區(qū)則收到限電控產(chǎn)通知，本地資源供應(yīng)偏緊，商家惜售情緒明顯，短期對(duì)價(jià)格有較強(qiáng)支撐。雙控“政策影響下，部分省份限產(chǎn)限電力度加大，針對(duì)鋼材品種建材，宏觀政策落實(shí)力度加大，且恢復(fù)強(qiáng)度大于板材。熱軋強(qiáng)于冷軋，冷軋市場(chǎng)價(jià)格主流維穩(wěn)，節(jié)前終端備采積極性不高，多按短期所需拿貨，市場(chǎng)總體成交表現(xiàn)不佳，商家多持穩(wěn)觀望。預(yù)計(jì)短期冷軋市場(chǎng)窄幅震蕩趨穩(wěn)運(yùn)行。

 

山東聊城橋梁護(hù)欄廠家施工時(shí)注意問題
橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。
橋梁護(hù)欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時(shí)，可采用抽換式護(hù)欄。
橋梁護(hù)欄施工時(shí)注意問題
1、護(hù)欄施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時(shí)，應(yīng)調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。
2、當(dāng)立柱打入過深時(shí)，不得將立柱拔出矯正，需將其余全部拔出，將其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入，或調(diào)整立柱位置。
3、橋梁護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。