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以下是:云南紅河無縫鋼管冷拉異型鋼廠家從源頭保證品質(zhì)的圖文介紹
云南紅河無縫鋼管沿其橫截面的周邊上無接縫的鋼管。根據(jù)生產(chǎn)方法不同分為熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管等，均有各自工藝規(guī)定。
云南紅河無縫鋼管材質(zhì)有普通和優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼（Q215-A～Q275-A和10～50號鋼）、低合金鋼（09MnV、16Mn等）、合金鋼、不銹耐酸鋼等。
云南紅河無縫鋼管按用途分為一般用途的（用于輸水、氣管道和結(jié)構(gòu)件、機(jī)械零件）和專用的（用于鍋爐、地質(zhì)勘探、軸承、耐酸等）兩類。
云南紅河無縫鋼管GB5312-1999（船舶用碳鋼和碳錳鋼無縫鋼管）是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。代表材質(zhì)為360、410、460鋼級等。11.汽車半軸套管用無縫鋼管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅(qū)動橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼云南紅河無縫鋼管和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫鋼管。12.柴油機(jī)用高壓油管（GB3093-86）是制造柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無縫鋼管。
聯(lián)眾物資(紅河市分公司)坐落于我省經(jīng)濟(jì)實力和發(fā)展活力的腹地—云南紅河，得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢，市場優(yōu)勢的地位，促使云南紅河工業(yè)強(qiáng)勢發(fā)展；應(yīng) 冷拔方鋼廠家、冷拉方鋼廠家、冷拉扁鋼廠家、冷拉六角鋼廠家發(fā)展趨勢，我公司本著“用戶至上，勇于創(chuàng)新”的企業(yè)方針，發(fā)揚(yáng)求真務(wù)實的開拓精神，不斷引進(jìn)國內(nèi)外先進(jìn)的 冷拔方鋼廠家、冷拉方鋼廠家、冷拉扁鋼廠家、冷拉六角鋼廠家技術(shù)， 冷拔方鋼廠家、冷拉方鋼廠家、冷拉扁鋼廠家、冷拉六角鋼廠家產(chǎn)品性能已逐步同國際市場接軌，成功案例遍布全國20個省份。
云南紅河無縫鋼管熱軋，顧名思義，軋件的溫度高，因此變形抗力小，可以實現(xiàn)大的變形量。以鋼板的軋制為例，一般連鑄坯厚度在230mm左右，而經(jīng)過粗軋和精軋，終厚度為1~20mm。同時，云南紅河無縫鋼管由于鋼板的寬厚比小，尺寸精度要求相對低，不容易出現(xiàn)板形問題，以控制凸度為主。對于組織有要求的，云南紅河無縫鋼管一般通過控軋控冷來實現(xiàn)，即控制精軋的開軋溫度、終軋溫度.圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標(biāo)記→入庫。
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