單立柱制作廠家放樣、下料 A、施工人員應(yīng)認真核對施工圖，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即向技術(shù)負責(zé)人提出，以便及時解決問題。 B、對重要節(jié)點尺寸必須進行放樣或計算。 C、放樣、下料和構(gòu)件組裝，檢驗所使用的量具，必須是計量檢測部門檢定合格的量具。 D、下料的切割線必須正確、清晰，預(yù)留焊接收縮量及切割邊緣加工等加工余量。 E、零件下料視具體情況分別采用剪板機、火焰切割機、聯(lián)合沖剪機、弓鋸床等，盡量避免手工切割。切割面深度超過1mm的局部缺口，深度大于2mm的割紋，以及斷面殘留的毛刺均應(yīng)給予補焊和打磨光順。 F、構(gòu)件的焊接坡口形式，必須按圖紙標出的焊接符 選擇破口形式和尺寸。五、架制作中的一道重要工序，必須嚴格按照焊接作業(yè)指導(dǎo)書進行。

單立柱廣告牌上部結(jié)構(gòu)與構(gòu)造單立柱廣告牌的上部結(jié)構(gòu)主要由牌面與立柱組成。其中的牌面結(jié)構(gòu)一般由型鋼焊接而成的鋼架與表面鐵皮組成，其作用是作為廣告發(fā)布的載體。其設(shè)計要求滿足結(jié)構(gòu)強度、防雷、防腐等要求。就高速戶外廣告經(jīng)營管理法律依據(jù)進行集中宣貫，公司各部門法務(wù)工作聯(lián)絡(luò)員、部分外業(yè)人員及銷售業(yè)務(wù)經(jīng)理參加了宣貫會。結(jié)合公司多年實踐經(jīng)驗以及發(fā)展新需求，此次宣貫將涉及到高速廣告經(jīng)營、審批、規(guī)劃、發(fā)布等方面近10個法律法規(guī)相關(guān)條文進行了梳理、分析匯總，涉及《公路法》、《收費公路管理條例》、《公路保護條例》、《路政管理規(guī)定》、《省高速公路管理條例》、《廣告法》等，立柱是廣告牌面的支撐，其作用是將廣告牌面的自重及風(fēng)荷載產(chǎn)生的傾覆力矩傳遞至基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，立柱的形式有鋼架結(jié)構(gòu)和單立柱結(jié)構(gòu)等形式，當(dāng)前主要以單立柱結(jié)構(gòu)為主，其設(shè)計要求滿足結(jié)構(gòu)強度、防雷、防腐等要求。單立柱制作廠家

高速公路上單立柱鋼結(jié)構(gòu)的廣告牌大家隨處可見，不僅沒有影響交通，而且個性化的設(shè)計和醒目的位置，還能讓駕駛員眼前一亮，也算是小處疲勞的一種方式。高速公路廣告現(xiàn)在出現(xiàn)的越來越多，產(chǎn)品琳瑯滿目，設(shè)計也是層出不窮，確實是高速路上的一道美麗風(fēng)景。 　　單立柱制作廠家不但能夠宣傳產(chǎn)品和品牌，還能夠展示城市的經(jīng)濟實力。那么做一個高速公路單立柱鋼結(jié)構(gòu)的廣告牌需要哪些注意事項及規(guī)定呢按照 相關(guān)公路法規(guī)，收費公路的廣告經(jīng)營權(quán)應(yīng)該屬于具有路產(chǎn)權(quán)的單位，高速公路兩邊立柱單立柱鋼結(jié)構(gòu)，需要經(jīng)過路政同意。