道路護欄安裝完后，保持道路護欄整體的潔凈和干燥。清欄時。用純棉針織品為抹布，輕輕道路護欄的表面。護欄是指工業(yè)用“防護欄”護欄主要用于工廠、車間、倉庫、停車場、商業(yè)區(qū)、公共場所等場所中對設備與設施的維護與防護，護欄在生活中處處可見，護欄常用鋼材所制。外表處置工藝，全自動靜電粉末噴涂或噴漆，室外用防撞護欄的外表處置所用原料為防水性的資料，制成防撞護欄外形美觀，且不易生銹，護欄一般設在落地門窗或危險等地方，起到保護和排除相應隱患的作用，扶手即是所有護欄或欄桿提供人們攙扶的，一般光滑。 橋護欄是橋上的護欄。其目的是為了防止失控車輛從橋外逸出，具有使車輛無法突破、通過、過橋、美化橋梁的功能。根據公路等級選擇結構橋梁護欄的選擇，考慮其、協(xié)調、保護對象的特點和場地的幾何條件，然后根據結構、經濟、施工、養(yǎng)護等方面進行選擇。

 不銹鋼復合管護欄復合管焊接

1.角接接頭不管復層坐落內側仍是外側，均先焊接底層。當復層坐落內側時，在焊復層曾經應從內角對底層焊根進行清根；當復層坐落外側時，應對底層終焊道進行磨光，焊接復層時可先焊過渡層，也可直接焊復層，這要看不銹鋼復合管護欄厚度而定。

 2.由于過渡層在高溫下有碳擴散過程發(fā)作，在交界區(qū)形成了高硬度增碳帶和低硬度的脫碳帶使過渡層形成了雜亂的金相安排，添加焊接難度。因此，為了防止 層基體焊縫熔入奧氏體，可預先將接頭附近的復層金屬加工掉一部分。

3.先焊底層， 道底層焊縫不應熔透到復層，以防焊縫金屬發(fā)作脆化或發(fā)作裂紋，底層鋼焊接時，仍按底層慣例焊接電流。底層焊完后，用碳弧氣刨，鏟削，磨削等辦法清理焊根，要求高的，經X射線探傷合格后，才能焊接過度層。

4.過渡層焊接，為了削減母材對焊縫的稀釋率，在確保焊透的情況下，應盡量少焊接電流；要選用小直徑焊條和窄焊道，有必要蓋滿底層焊縫切高出底層1mm,焊縫成形要滑潤，不能凸起，否則要打磨掉。

 5.焊接小直徑不銹鋼復合鋼管時， 層焊道應選用鎢極氬弧焊，第二層可用奧氏體不銹鋼焊條焊接。

 6.關于大厚度不銹鋼復合管護欄制造的高壓容器，施焊過程中先焊內部不銹鋼復合層，再焊一層鐵素體過渡層終用低合金鋼焊條填滿底層焊縫。

 7.根據作業(yè)條件選用結構材料時，應使奧氏體焊縫與珠光體鋼熔合區(qū)中的擴散層降低到小程度，這關于高溫和有腐蝕介質中作業(yè)的構件和焊后需求進行回火處理大型構件來說尤其重要。

 8.操作時要注意維護非焊接部位復層外表，防止電弧劃傷，底層焊縫要為過渡層留出合適的深度，一般距復層約2mm.