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王經(jīng)理）。 山西省,臨汾市,侯馬市 侯馬市古稱“新田”。秦始皇帝二十六年（前221年），置絳縣。明代，因設(shè)官驛而得名侯馬。1958年，曲沃、新絳、汾城三縣合并為侯馬市。1963年5月1日，撤銷侯馬市建制。1971年8月1日，復(fù)置侯馬市。侯馬市素有“華夏文明看山西，山西文明源侯馬”之美稱。市內(nèi)出土文物達(dá)10多萬件，“侯馬盟書”被列為新中國成立以來十大考古發(fā)現(xiàn)之一，“晉侯鼎”“空首布幣”“晉式青銅器”等重大發(fā)現(xiàn)，成為研究奴隸社會向封建社會過渡的重要見證。侯馬市還是老一輩無產(chǎn)階級革命家彭真同志的故鄉(xiāng)，彭真故居紀(jì)念館現(xiàn)已成為全省愛國主義教育基地、臨汾市黨性教育基地和4A級紅色旅游景點。
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以匠心理念做好每一個防撞立柱
防撞立柱的詳細(xì)介紹
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交通運(yùn)輸(2011-2015年)發(fā)展規(guī)劃提出，到2015年末，公路客貨運(yùn)量分別達(dá)到400億人次和300億噸，規(guī)模也將進(jìn)一步擴(kuò)大，公路總里程將達(dá)到450萬公里，高速公路總里程將達(dá)到8萬公里，覆蓋90%以上的城鎮(zhèn)人口超20萬的城市。 今年初以來，各省都有多項高速公路建設(shè)項目開工，一些省份還追加了今年對高速公路項目的投資。這表明。高速公路建設(shè)仍處于一個高速發(fā)展的階段。按交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃要求，到2015年末，公路總里程將達(dá)到450萬公里，高速公路總里程將達(dá)到8萬公里，覆蓋90％以上的城鎮(zhèn)人口超20萬的城市。 有業(yè)內(nèi)人士推測，后兩年，高速公路護(hù)欄用鋼預(yù)計將增長37％?？梢灶A(yù)計，建設(shè)將為冷彎型鋼護(hù)欄產(chǎn)品的發(fā)展帶來機(jī)遇。高速公路護(hù)欄用鋼存機(jī)遇高速公路用鋼的主體是高速公路護(hù)欄、公路橋梁、涵洞和護(hù)坡，一般路基用鋼很少。 下面為大家介紹一下公路護(hù)欄安裝的注意事項：公路護(hù)欄在施工時應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。當(dāng)立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其基礎(chǔ)重新夯時后再打入,或立柱位置。
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