耐候板的特性和用途：

  耐候板， 即耐大氣腐蝕鋼，是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列，耐候板由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有優(yōu)質(zhì)鋼的強(qiáng)韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、抗疲勞等特性;耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍。同時(shí)，它具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能等特點(diǎn)。 耐候板主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架等長(zhǎng)期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)。用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺(tái)及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。

  耐候板板其特征在于:耐候板的合金成分及重量百分比含量為:C:≤0.12、Si:0.25~0.75、Mn:0.2~0.5、S ≤0.02、P:0.06~0.12、Cu:0.25~0.5、Cr:0.3~1.25、Ni:0.12~0.65，其余為Fe和微量元素。通過(guò)Cu、 Mn、Si、Al等合金化，并簡(jiǎn)單調(diào)整普通低碳鋼(Q235鋼)的部分元素含量，在不需改變Q235鋼生產(chǎn)工藝條件下，就能生產(chǎn)出具有良好的耐大氣腐蝕性能、綜合機(jī)械性能的經(jīng)濟(jì)耐候板。tjzqgt888

      Q345NH耐候板按用途又分造 船鋼板、橋梁鋼板、鍋爐鋼板、高壓容 器鋼板、花紋鋼板、汽車鋼板、裝甲鋼板和復(fù)合鋼 板等。 鋼板的一個(gè)分支是鋼帶， 鋼帶實(shí)際上是很長(zhǎng)的薄板， 寬度比較小， 常成卷供應(yīng)， 也稱為帶鋼。 鋼帶常在多機(jī)架連續(xù)式軋機(jī)上生產(chǎn)， 切成定尺長(zhǎng)度后就是鋼帶， 因此生產(chǎn)率比單張機(jī)制時(shí)高。
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銹蝕鋼板寬度在 500-1400mm 之間。根據(jù)不同的用途，銹蝕鋼板采用不同材質(zhì)鋼坯軋制而 成。通常采用材 質(zhì)有普碳鋼、優(yōu)碳鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼、不銹鋼、彈簧鋼和電工用硅鋼等。它們主要用于汽車工業(yè)、航空工業(yè)、搪瓷工業(yè)、電氣工業(yè)、機(jī)械 工業(yè)等部門(mén)。銹蝕鋼板除軋制后直 接交貨之外，還有經(jīng)過(guò)酸洗的、鍍鋅和鍍錫等種、類。 厚鋼板是厚度在 4mm 以上的鋼板的統(tǒng)稱，在實(shí)際工作中，常將厚 度小于 20mm 的鋼板 稱為中板，厚度>20mm 至 60mm 的鋼板稱為厚板，厚度> 60mm 的鋼板則需在專門(mén) 的特厚板軋機(jī)上軋制，故稱特厚板。厚鋼板的寬度從 0.6mm-3.0mm。

銹蝕鋼板能顯著提高結(jié)構(gòu)件的耐腐蝕性能，延長(zhǎng)結(jié)構(gòu)件使用壽命，可用于制作在大氣環(huán)境及腐蝕性氣體，液體下工作的各種結(jié)構(gòu)件。

 四，耐候板也可運(yùn)用于樓承板。

  耐候板的物理特征

  耐候板主要的物理特征就是抗腐蝕，抗銹蝕性主要的就是用在景觀建設(shè)和景觀制作上。耐候板的物理性能比較優(yōu)越，加工工藝比較純潔和精細(xì)，在各行各業(yè)中都能發(fā)揮作用。

  耐候板是一種寬厚比和表面積都很大的扁平鋼材。鋼板按厚度分為薄板和厚板兩大規(guī)格。

  耐候板是用熱軋或冷軋方法生產(chǎn)的厚度在0.2-4mm之間的鋼板 。

  耐候板按用途又分造 船鋼板、橋梁鋼板、鍋爐鋼板、高壓容 器鋼板、花紋鋼板、汽車鋼板、裝甲鋼板和復(fù)合鋼板等。

  鋼板的一個(gè)分支是鋼帶， 鋼帶實(shí)際上是很長(zhǎng)的薄板， 寬度比較小， 常成卷供應(yīng)， 也稱為帶鋼。鋼帶常在多機(jī)架連續(xù)式軋機(jī)上生產(chǎn)， 切成定尺長(zhǎng)度后就是鋼帶， 因此生產(chǎn)率比單張機(jī)制時(shí)高。tjzqgt888