鍍鋅產(chǎn)品的發(fā)展趨勢(shì)主要為從國(guó)有大型企業(yè)來(lái)看，機(jī)組向高產(chǎn)能、專(zhuān)業(yè)化發(fā)展；而新產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)是發(fā)展鋅合金鍍層、有鋁鋅合金鍍（Galvalume）、鋅鋁合金鍍層（Galfan）及鋅鐵合金鍍層（Galvanneal），還有近鍍鋅鋁鎂合金鍍層（ZAM），其耐蝕性為傳統(tǒng)鍍鋅板的10倍。從鍍鋅產(chǎn)品升級(jí)換代要求來(lái)看，用無(wú)鉛鍍鋅可生產(chǎn)無(wú)鋅花鋼板，這種鍍層可減少晶間腐蝕，因而其使用壽命長(zhǎng)，有利于環(huán)保，適用于汽車(chē)制造業(yè)并適于作為彩涂基板。幾年前歐洲就已停止生產(chǎn)普通鋅花鋼板，所以無(wú)鋅花鋼板生產(chǎn)具有明顯的發(fā)展趨勢(shì)。

而細(xì)分市場(chǎng)是民營(yíng)企業(yè)生存之道。原因是目前，部分市場(chǎng)需求和追求低成本的超薄鍍層產(chǎn)品，民營(yíng)企業(yè)受制于生產(chǎn)設(shè)備投資及操作技術(shù)的超厚鍍層產(chǎn)品無(wú)法滿足用戶要求。

 管道自身就會(huì)，現(xiàn)裂縫或者是，直接碎掉情況。還不如一些塑膠，或者是混合管道?？墒乾F(xiàn)在不一樣了，很多行業(yè)都離不開(kāi)鋼管了。而且這些行業(yè)，都是選擇了無(wú)縫鋼管。因?yàn)闊o(wú)縫鋼管，大大了，自身力學(xué)性能。無(wú)縫鋼管在拉伸性能、抗扭強(qiáng)度、韌性指標(biāo)、硬度指標(biāo)方面，都是非常高。
  而到了現(xiàn)在，我們能夠看到，自行車(chē)體積，正在變得越來(lái)越?。欢易孕熊?chē)速度，變得越來(lái)越快；自身重量，也是越來(lái)越輕了。這一切改變，都是因?yàn)闊o(wú)縫鋼管。因?yàn)闊o(wú)縫鋼管，并不是一種實(shí)心鋼管。在管道內(nèi)部，存在著一定中空截面，這有效減輕了，管道自身重量。
  因?yàn)樵谝惠v自行車(chē)中，鋼管占據(jù)比重非常大，因?yàn)樽孕熊?chē)支架、都是鋼管制作。在過(guò)去，這個(gè)行業(yè)所使鋼管，就是普通鋼管，這樣鋼管自身非常重。這使得我們，所買(mǎi)到自行車(chē)，自身就是分笨重。在騎行過(guò)程中，即使分努力踩，前進(jìn)速度，也是比較慢。
 

而普通鋼管，在這樣壓力之下，很有可能會(huì)現(xiàn)爆管情況。在過(guò)去，每一年因?yàn)檫@樣問(wèn)題，所帶來(lái)?yè)p失，都是非常大。如果是無(wú)縫鋼管，這種管道由于，制作技術(shù)先進(jìn)，使得管道具有了，承受更大壓力能力。當(dāng)管道承壓能力增強(qiáng)了，那么管道中，所流通介質(zhì)量，肯定會(huì)現(xiàn)一定增加。
  這個(gè)難題一直，持續(xù)了很長(zhǎng)時(shí)間。直到經(jīng)過(guò)朋友介紹，抱著試一試態(tài)度，購(gòu)買(mǎi)了一些無(wú)縫鋼管。然而讓趙先生，沒(méi)有想到事發(fā)生了。以往在鋪設(shè)管道中，所遇到那些問(wèn)題，全部都是消失了。這一切都是歸功于，無(wú)縫鋼管在各方面，都是有著嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。
  這除了是因?yàn)椋┕し绞?，更加有效率了之外，還因?yàn)檫@樣一些支架，所使材料，已經(jīng)從普通鋼管，變成了無(wú)縫鋼管。因?yàn)闊o(wú)縫鋼管，屬于中空截面管道。這大大減輕了，管道自身重量，讓安裝和搬運(yùn)支架，都變得更加有效率了。
  既然大家購(gòu)買(mǎi)無(wú)縫鋼管必然希望使壽命能夠長(zhǎng)一些，所以大家該注意無(wú)縫鋼管保養(yǎng)。無(wú)縫鋼管在工藝上要增加壽命，首先就要對(duì)無(wú)縫鋼管進(jìn)行酸洗去除表面氧化皮，然后經(jīng)過(guò)潤(rùn)滑處理，這樣對(duì)鋼管進(jìn)行酸洗、鈍化表面處理，使表面形成一層保護(hù)膜。