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耐磨板-【橋梁耐候板】經(jīng)久耐用


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一、供給:鐵礦短期供給壓力不大,未來(lái)供給壓力或逐漸顯現(xiàn)

澳洲近期鐵礦發(fā)運(yùn)趨于穩(wěn)定,自7月第二周以來(lái)基本維持在2100-2300萬(wàn)噸區(qū)間,發(fā)貨量的波動(dòng)多因港口泊位臨時(shí)檢修等非持續(xù)性因素所致。巴西近期發(fā)貨偏低,但主要影響并不是來(lái)自于年初因礦難停產(chǎn)的Brucutu礦區(qū),而是南部Guaiba和北部PDM港均有泊位檢修導(dǎo)致的短期影響,若無(wú)其他干擾因素,后期發(fā)貨將重新回升。

到港方面,北方港口鐵礦到港量仍然偏低,據(jù)發(fā)運(yùn)量推算,后期預(yù)計(jì)到港量將有所增加。庫(kù)存方面,鐵礦港口庫(kù)存自7月見(jiàn)底回升后,再次出現(xiàn)連續(xù)兩周的小幅回落,與鋼廠近期主動(dòng)增加采購(gòu)力度有關(guān),從近期貿(mào)易商港口鐵礦成交量和鐵礦疏港量均可得到佐證。內(nèi)礦方面,國(guó)內(nèi)礦企開(kāi)工率與產(chǎn)量較為穩(wěn)定,基本未受盤(pán)面價(jià)格擾動(dòng)。

綜上,鐵礦供給端短期雖然未出現(xiàn)明顯壓力,但后期隨著澳洲、巴西礦山發(fā)運(yùn)正?;?、到港將逐步增加,港口累庫(kù)壓力也將逐漸體現(xiàn)。





“瘋狂的nm400耐磨板”行情本月未能持續(xù)。在監(jiān)管層和交易所多措并舉,抑制商品市場(chǎng)過(guò)度投機(jī)的干預(yù)下,nm400耐磨板價(jià)格自4月26日見(jiàn)頂回落,本周13.1%的跌幅創(chuàng)09年該品種上市以來(lái)大單周跌幅,周五收盤(pán)報(bào)每噸2030元,回到4月初水平。 NM400耐磨板是度耐磨鋼板,其具有較高的抗磨損能力。合金耐磨層的化學(xué)成分中碳含量達(dá)4~5%,鉻含量高達(dá)25~30%,其金相組織中Cr7C3碳化物的體積分?jǐn)?shù)達(dá)到50%以上,宏觀硬度為HRC56~碳化鉻的硬度為HV1400~1800。由于碳化物成于磨損方向相垂直分布,即使與同成分和硬度的鑄造合金相比較,耐磨性能提高一倍以上。與幾種典型的材料耐磨性對(duì)比如下。 與低碳鋼,20~1與鑄態(tài)高鉻鑄鐵,1.5~2.1NM400耐磨板是度耐磨鋼板,其具有較高的抗磨損能力,布氏硬度值達(dá)到400(HBW)主要是在需要耐磨的場(chǎng)合或部位提供保護(hù),使設(shè)備壽命更長(zhǎng),減少維修帶來(lái)的檢修和停機(jī),相應(yīng)的減少資金的投入。



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