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護欄常用鋼材所制,如:圓鋼管,方鋼管或壓型鋼板,鐵絲。表面處理工藝:全自動靜電粉末噴涂(即噴塑)或噴漆。室外用防撞護欄的表面處理所用原料為防水性的材料。制成防撞護欄外形美觀,且不易生銹。


  我國國內(nèi)護欄網(wǎng)產(chǎn)品分為:公路護欄網(wǎng)、 鐵路護欄網(wǎng)、 橋梁護欄網(wǎng) : ,體育圍網(wǎng), 其中護欄網(wǎng)又分為:雙圈護欄網(wǎng) ,雙邊絲護欄網(wǎng) 、 邊 框型護欄網(wǎng),波浪型護欄網(wǎng)、 機場區(qū)護欄網(wǎng) 、 三角折彎護欄網(wǎng)、 刺網(wǎng)刺繩防護網(wǎng)等 ,  其中以公路護欄網(wǎng),鐵路護欄網(wǎng)為主。護欄網(wǎng)又稱為防護網(wǎng),隔離柵。


 




 道路隔離護欄,是中國城市道路隔離的新一代環(huán)保產(chǎn)品。該產(chǎn)品是安裝簡便,是一種組裝式鐵絲網(wǎng),可自由組合,損壞后可快速局部拼裝或更換。

   道路中心隔離護欄,可分為臨時護欄,京式護欄,城市護欄(可點擊),在設計上保留了pvc護欄的簡約風格,同時色彩亮麗,強度很高的優(yōu)點??捎糜诘缆肥┕さ呐R時隔離,公路分流交通以及其他地方的分隔和防護功能。

   道路中心隔離護欄,彌補了傳統(tǒng)pvc護欄抗沖擊性太差,易破損,易老化等缺點,具有美觀大方,清晰明朗,色澤明亮、堅固耐用,使用壽命長,美觀大方等優(yōu)點,是新一代城市道路隔離產(chǎn)品的 。

   道路中心隔離護欄的常用規(guī)格

   鋼管表面采用先鍍鋅后聚脂彩色粉末噴涂工藝,有多種色彩可供選擇。立柱安裝有預埋式和地腳螺栓兩種方式。

   1.護欄標準長度3000mm

   2.護欄標準高度930mm

   3.底座為高分子復合底座和鍍鋅鋼板填砼底




交通護欄的發(fā)展趨勢
  城市交通護欄的終發(fā)展將越來越少,基于兩點:道路設計功能更為完備,立體化或多層化,不同交通方式將在不同的道路平面上;另一點則是交通文明程度越來越高,不文明交通行為將很少出現(xiàn)。因此,交通護欄將向“輕、巧、美”,“、環(huán)保、經(jīng)濟、耐用”方向發(fā)展。
  “輕”: 交通護欄材料要采用新型輕質(zhì)材料,上部結(jié)構(gòu)輕盈,下部結(jié)構(gòu)莊重;
  “巧”: 交通護欄設計要科學,外型結(jié)構(gòu)簡潔明了,方便維護;
  “美”: 交通護欄外表要美觀大方,與現(xiàn)有交通標志相得益彰;起到成為都市風景線的作用;
  “”:交通護欄應有警示的功能,提醒駕駛員注意周邊環(huán)境,同時也能提醒行人注
  意,阻止行人鉆越,起到防患于未然的積極作用;
  “環(huán)保”:交通護欄應在生產(chǎn)、安裝、使用和維護過程中做到無污染,達到保護環(huán)境的目的;
  “經(jīng)濟”:交通護欄應遵循“輕、巧、美”的設計原則,科學地選用適當制造原料,達
  到多功能作用,降低綜合成本,節(jié)省投資;
  “耐用”:交通護欄應在長期使用中接受不同環(huán)境污染,同時能降低維護費用,從而達到長期使用的功效。




橋梁上的欄桿的尺寸應滿足欄桿高度的相關規(guī)范 《民用建筑設計通則》 (一) 民用建筑設計通則》 GB 50352—2005) 《民用建筑設計通則 (GB 50352—2005) ( 6.6.3:陽臺、外廊、室內(nèi)回廊、內(nèi)天井、上人屋面及室外樓梯等臨空處 應設置防護欄桿,并應符合下列規(guī)定:

欄桿應以堅固、耐久的材料制作,并能承受荷載規(guī)范規(guī)定的水平荷載;

臨空高度在 24m 以下時, 欄桿高度不應低于 1.05m, 臨空高度在 24m 及 24m 以上(包括中高層住宅)時,欄桿高度不應低于 1.10m; 注:欄桿高度應從樓地面或屋面至欄桿扶手頂面垂直高度計算,如底部有寬 度大于或等于 0.22m,且高度低于或等于 0.45m 的可踏部位,應從可踏部位頂面 起計算。

欄桿離樓面或屋面 0.10m 高度內(nèi)不宜留空;

住宅、托兒所、幼兒園、中小學及少年兒童專用活動場所的欄桿必須采用 防止少年兒童攀登的構(gòu)造,當采用垂直桿件做欄桿時,其桿件凈距不應大于 0.11m;

文化娛樂建筑、商業(yè)服務建筑、體育建筑、園林景觀建筑等允許少年兒童 進入活動的場所,當采用垂直桿件做欄桿時,其桿件凈距也不應大于 0.11m。

 

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