在傳統(tǒng)的鋼筋籠成型當(dāng)中,是需要人工進(jìn)行操作,不僅效率低，制作出來的箍筋也會(huì)出現(xiàn)長(zhǎng)度、湖南懷化本地角度偏差,而且操作生產(chǎn)中隱患也很大。這些都是需要有一定經(jīng)驗(yàn)的人來進(jìn)行一個(gè)操作!但是現(xiàn)在的鋼筋籠成型機(jī)對(duì)于工人的操作要求降低了很多,只需要培訓(xùn)個(gè) 就可以完美的操作.不會(huì)出現(xiàn)以前的那種因?yàn)椴僮鞑划?dāng)而導(dǎo)致鋼筋的質(zhì)量下降,從而會(huì)解決建筑工程的進(jìn)度變慢等等問題! 湖南懷化數(shù)控鋼筋籠繞筋機(jī)的使用說明： 1.備齊一節(jié)鋼筋籠所需箍筋按位置平放兩膠輥上，將一根主筋抬放于膠輥長(zhǎng)度上方，調(diào)整好起始尺寸，豎直箍筋，主筋靠著箍筋單面施焊，待主筋轉(zhuǎn)至上方再補(bǔ)焊。 2.焊完一節(jié)主、湖南懷化本地箍筋，低速轉(zhuǎn)動(dòng)膠輥，抬第二根主筋準(zhǔn)備焊接。此時(shí)按選定生產(chǎn)工藝確定旋轉(zhuǎn)方向，采用卡具(比子)制作骨架時(shí)，待第二根主筋或多根主筋焊完后，主筋下行。若采用掛鉤工藝則反向旋轉(zhuǎn)，應(yīng)注意多根主筋焊好后有可能出現(xiàn)偏重，可將小車部分；車架、湖南懷化本地圓盤、湖南懷化本地放線器、湖南懷化本地軌道、湖南懷化本地行走輪、湖南懷化本地電機(jī)等組成。 3.圓盤用于纏繞筋存放，繞筋通過放線器連接于骨架，骨架旋轉(zhuǎn)、湖南懷化本地小車直行，纏繞筋拉動(dòng)圓盤自行轉(zhuǎn)動(dòng)。 4.調(diào)速；按繞筋間距要求的10倍在車輪下方做記號(hào)，數(shù)鋼筋籠轉(zhuǎn)10圈整，測(cè)量小車行走距離，變頻調(diào)速至接近該數(shù)值為宜，并記住變頻調(diào)定值備用。也可直接在鋼筋籠上測(cè)量與調(diào)整要求的間距值。 在主機(jī)速度確認(rèn)不變后，根據(jù)變頻器初始參數(shù)0-50均分并計(jì)算，可以快時(shí)間調(diào)到所需數(shù)值。確認(rèn)的一個(gè)或幾個(gè)數(shù)值記錄備用。場(chǎng)地足夠時(shí)可以不用小車上的圓盤，在一定距離上將盤圓材料后倒臥放，纏繞筋直接通過放線器進(jìn)行繞筋工作，也可以用調(diào)直機(jī)配合使用。 公司生產(chǎn)設(shè)備齊全，技術(shù)力量雄厚，具有完善的計(jì)量檢測(cè)裝備，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行全嚴(yán)格的控制。公司擁有一支專業(yè)的售后服務(wù)隊(duì)伍。各施工單位客戶的一致好評(píng)。 歡迎新老客戶訂購！

湖南懷化數(shù)控鋼筋籠繞筋機(jī) 一分料盤加級(jí)尼龍板，降噪、湖南懷化本地耐磨。 　　二:控制PLC、湖南懷化本地屏、湖南懷化本地變頻器。 　　三模板采用模板環(huán)加導(dǎo)管組合，可快速更換籠子直徑和變換籠子主筋根數(shù)。 　　四自動(dòng)托籠設(shè)計(jì)，避免焊接中因籠子自重其彎曲變形。 引進(jìn)新國外技術(shù)，生產(chǎn)效率是人工制作鋼筋籠的3-4倍，做出來的籠子，間距均勻，焊點(diǎn)飽滿、湖南懷化本地牢固，籠子不散架，基本實(shí)現(xiàn)監(jiān)理。 　　數(shù)控鋼筋籠滾籠機(jī)技術(shù)參數(shù) 　　加工樁徑范圍（mm） 　　400～1250 　　500～1500 　　600～2000 　　800～2500 　　鋼筋籠長(zhǎng)度（m） 　　12～27 　　12～27 　　12～27 　　12～27 　　鋼筋籠大重量（kg） 　　3000 　　4500 　　6000 　　8000 　　盤筋直徑（mm） 　　Ф5～Ф16 　　繞筋間距（mm） 　　50～500 　　主筋直徑（mm） 　　Ф12～Ф32 　　液壓站壓力（Mpa） 　　10 　　額定總功率（kw） 　　13 　　15 　　23 　　27 　　外形尺寸 　　長(zhǎng)（m） 　　27～57 　　27～57 　　27～57 　　27～57