產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)圖
撬裝加油站類外形如集裝箱，是一種集加油機(jī)、地面雙層防爆儲(chǔ)油罐、惰性氣體制止防爆裝置、油氣回收裝置、卸油泵、緊急泄壓裝置、IC卡加油管理系統(tǒng)和自動(dòng)滅火器于一體的地面加油裝置。它在設(shè)計(jì)時(shí)需要遵從穩(wěn)定的原則。
1、撬裝式加油裝置采用多種預(yù)警措施，可以提前進(jìn)行預(yù)警告知，防患于未然，以防止事故發(fā)生。
2、撬裝式加油裝置采用防靜電設(shè)計(jì)，按金屬鍵方可開始操作，以進(jìn)行人體靜電釋放。
3、撬裝式加油裝置頂部裝有自動(dòng)滅火裝置，當(dāng)發(fā)生意外時(shí)可自動(dòng)、手動(dòng)進(jìn)行滅火處理。
4、撬裝式加油裝置采用雙層防爆油罐來防止油品泄露，供油管路手動(dòng)閥、自動(dòng)閥雙重開關(guān)，緊急情況下確保油路斷開。
橇裝站撬裝加油站類現(xiàn)場(chǎng)勘查、審查、核查申報(bào)材料
1、選址須符合《從化市加油站點(diǎn)規(guī)劃》及《加油站管理辦法》的有關(guān)規(guī)定；
2、符合《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》等 標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)。
3、由市經(jīng)貿(mào)局初審，報(bào)經(jīng)貿(mào)委審核通過后，報(bào)省經(jīng)貿(mào)委審批。（省、市時(shí)限為20個(gè)工作日，經(jīng)該部門負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，可以延長(zhǎng)10個(gè)工作日）省經(jīng)貿(mào)委作出加油站批復(fù)意見；
4、申請(qǐng)人憑省經(jīng)貿(mào)委批復(fù)同意的文件向規(guī)劃、國(guó)土、建設(shè)、消防、安監(jiān)、環(huán)保部門申報(bào)建設(shè)加油站手續(xù)。
橇裝加油站建成后報(bào)規(guī)劃、國(guó)土、建設(shè)、消防、環(huán)保、安監(jiān)、技監(jiān)部門驗(yàn)收批文或。取得各職能部門驗(yàn)收后，向市經(jīng)貿(mào)委申請(qǐng)核發(fā)《成品油零售經(jīng)營(yíng)批準(zhǔn)》，市經(jīng)貿(mào)委向省經(jīng)貿(mào)委申請(qǐng)驗(yàn)收核發(fā)《成品油零售經(jīng)營(yíng)批準(zhǔn)》。
根據(jù)《成品油經(jīng)營(yíng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)資格審核》規(guī)定如下：
實(shí)行年初公示、季度申報(bào)制度。建設(shè)單位向所在地級(jí)市（擴(kuò)權(quán)縣、市）商務(wù)行政主管部門提出建站申請(qǐng)。同時(shí)提交以下申請(qǐng)材料：新建加油站申請(qǐng)、企業(yè)注冊(cè)資金情況（一般不低于300萬元）、加油站開辦表、可行性研究報(bào)告、擬建地段加油站現(xiàn)狀圖。（城區(qū)型加油站為1.2公里半徑內(nèi)；公路型加油站為道路兩側(cè)、前后各15公里范圍內(nèi)，并標(biāo)明間距）。對(duì)多個(gè)建設(shè)單位同時(shí)申請(qǐng)同一地點(diǎn)的新建加油站，由市、州商務(wù)行政部門組織競(jìng)標(biāo)或協(xié)同國(guó)土資源進(jìn)行土地競(jìng)拍后隨附拍賣、競(jìng)標(biāo)的確認(rèn)通知書上報(bào)。材料集中上報(bào)省商務(wù)廳后進(jìn)行網(wǎng)上公示。
產(chǎn)品案例
公司實(shí)力
撬裝加油站類和橇裝式加油站與普通加油站的區(qū)別
目前 對(duì)加油站的布點(diǎn)、設(shè)立、經(jīng)營(yíng)，都有非常嚴(yán)格的要求和規(guī)范。 之所以要對(duì)加油站點(diǎn)進(jìn)行如此嚴(yán)格的規(guī)范，一方面主要是成油品銷售是易燃易爆的高危行業(yè)進(jìn)行嚴(yán)格管理;另一方面油站也與土地等有關(guān)，為重要的是它涉及到整個(gè)石油行業(yè)的經(jīng)營(yíng)秩序，甚至是 對(duì)能源的管控，因此必須加以嚴(yán)格控制。
易通加油設(shè)備橇裝加油站是個(gè)新事物，雖然稱呼上叫加油站，其實(shí)大大有別于普通意義上的加油站。橇裝加油站究竟是一個(gè)獨(dú)立的個(gè)體還是特定油品銷售企業(yè)終端的延伸? 易通加油設(shè)備 橇裝加油站與普通加油站相比，相同點(diǎn)在于都是經(jīng)營(yíng)成品油，都是屬于易燃、易爆高危行業(yè);兩者的不同點(diǎn)在于油站以房地產(chǎn)為依托，不能移動(dòng)，屬于不動(dòng)產(chǎn)，環(huán)保等技術(shù)要求必須在建站過程中實(shí)現(xiàn)，建設(shè)成本高昂;而橇裝加油站是可移動(dòng)機(jī)器設(shè)備，相對(duì)獨(dú)立，屬于動(dòng)產(chǎn)，環(huán)保等技術(shù)要求在制造設(shè)備過程中解決，建站成本低。
考慮到這些因素，橇裝加油站可以被視為有資質(zhì)經(jīng)營(yíng)成品油企業(yè)的加油終端延伸，例如視為某個(gè)特定加油站的業(yè)務(wù)延伸。當(dāng)然如果法律要對(duì)橇裝加油站進(jìn)行特別的規(guī)定，即使設(shè)立一個(gè)獨(dú)立的個(gè)體，也應(yīng)當(dāng)有別于新建普通加油站的條件，否則橇裝加油站將失去它的優(yōu)勢(shì)而難于推廣。
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