重慶南恩回應球墨鑄鐵管與柔性鑄鐵管的不同之處
用途不同
柔性鑄鐵管是用于建筑物地下，或者高層排水的一種排水管材。
球墨鑄鐵管則用于城市，小區(qū)，市政，消防，污水管道的一種供水、排水管材。
材質(zhì)不同
柔性鑄鐵管材質(zhì)為灰鑄鐵；
而球墨鑄鐵管是指材質(zhì)為球墨鑄鐵的。
安裝方式不同
柔性鑄鐵管安裝于室內(nèi)，或者建筑物地下，采用人工安裝方法即可；
球墨鑄鐵管通常需要機械配合安裝。
接口方式不同
柔性鑄鐵管接口方式有3種，A型，B型，W型，有法蘭接口，有不銹鋼卡箍接口。
球墨鑄鐵管接口方式常見為T型承插接口。
球墨鑄鐵管運送通常選用汽運，在運送進程中，球墨管不免和汽車及固定物發(fā)生沖突和磕碰，這樣會形成外表防腐層的損害，當球鐵暴露到空氣中，在未安標準的運送吊裝進程中外防腐層遭到損壞，外表生銹。
施工進程中，球墨鑄鐵管正常狀況下應該用吊車和吊帶進行裝置，不該該用鋼絲繩進行吊裝，這樣在球墨鑄鐵管受力形成鋼絲和管身沖突，形成防腐層損壞。
生銹歸于一種化學反應，因為鐵的化學性質(zhì)生動，放的時刻長了就會生銹。鐵簡單生銹，除了水分是使鐵簡單生銹的物質(zhì)之一。但是，光有水也不會使鐵生銹，只要當空氣中的氧氣溶解在水里時，氧在有水的環(huán)境中與鐵反應，才會生成一種叫氧化鐵的東西，這即是鐵銹。
火箭發(fā)射公司 Stratolaunch 開發(fā)的全球 飛機，在 4 月 13 日上午進行了它的首次試飛
根據(jù) The Verge 的報道，這款飛機是由火箭發(fā)射公司 Stratolaunch 建造，機身采用雙機身設計，整機重 50 萬磅（約 226.8 噸），翼展 385 英尺（約 117.3 米）。它是全球 采用雙機身設計的飛機，同時也是目前全球體積 的飛機。
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細細算來，自2013年以來，習近平總書記每年都參與首都義務植樹活動。七年里，他種下了白皮松、銀杏、榆葉梅、紅瑞木等13種樹木，都是北方常見的樹種。
和總書記一起植樹的孩子現(xiàn)在也都長大了，還有當年一起參加義務植樹的首都各界群眾，大家回憶起當年的事，總書記說過的話，都還歷歷在目。
今年是新中國植樹節(jié)設立40周年。40年來，我國人工造林的面積增長了一倍，人工林面積居全球 ?？倳浾f，我們期望藍天、白云、潔凈的水、新鮮的空氣，這些都是生態(tài)建設，生態(tài)建設綠化是很重要的，我們還要一年接著一年、一代接著一代地干。
