裝上車的苗木要相對平穩(wěn)，在自然狀態(tài)和一般的車輛運動狀態(tài)下不會產生滑動。5.裝運常綠喬木如雪松、油松、白皮松、廣玉蘭、大葉女貞時，還應對苗木進行蓬布覆蓋，蓬布下面 遮蓋遮陽網，防止在運輸過程當中出現風傷葉子的情況，裝運反季節(jié)栽植的落葉喬木同上。6.苗木上車前的所有傷口都應進行及時的處理，可用傷后涂補劑涂補，為了節(jié)約成本也可以用油漆涂補，但效果較差。7.應盡量縮短苗木從起運到種植的時間，時間越短成活率越高，反之成活率就會降低。8.卸車和裝車一樣，都要輕拿輕放，盡 努力避免對苗木造成傷害。
李子樹大樹大規(guī)格苗木移植不同于普通苗木移植之處在于：人員問題也是一個應當十分注重的問題。在挖掘土球過程中，由于樹冠較大，挖掘斷根后因風力或重心偏移造成苗木傾倒，容易對人身造成威脅。另外，在鋸掉苗木側枝的過程中，以及在裝、卸過程中，都存在一定的危險性，應當加以注意。

第2年春天,在剪口下芽長出的新梢中選出角度大、方向正的健壯枝條作為主枝延長枝培養(yǎng)，其余枝條做適當控制。在整個生長季節(jié)中，宜做到2～3次修剪，控制各個枝條，使之生長均勻，及時疏去競爭枝，生長中等的斜生枝要盡量保留或輕剪，促使提早形成花芽。冬季，主枝延長枝還是剪留60 cm左右，其余的枝條按空間大小去留，一般宜輕剪甩放。第3年，按上述方法繼續(xù)培養(yǎng)主枝延長枝，并在各主枝的外側選留1枝第1側枝，各枝上的側枝分布要均勻，避免相互交錯重疊。側枝的角度要比主枝的大，保證主側枝的從屬關系，按此方法，每個主枝上選留2～3個側枝，4年即可基本完成樹形。
李子樹在肥沃的土壤上，樹勢強旺的品種，主枝、副主枝均直立旺長，必須在新梢半木質化時采用拿枝的方法，用雙手從基部開始逐段將枝條向外彎曲，以枝內木質部發(fā)出輕折裂聲為度，從而抑制營養(yǎng)生長，形成大量花芽。這批生長旺盛的1年生主枝或副主枝，經過拿枝后，次年即可坐果，同時基部萌發(fā)大量短果枝，可以保證連年豐產豐收。