隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，大型網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)的建設(shè)，尤其是網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)的大型化和復(fù)雜化，使得結(jié)構(gòu)對(duì)抗風(fēng)穩(wěn)定、溫度引起的桿件收縮和地震時(shí)減隔振性能等要求比較苛刻。在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上越來(lái)越多的選用支座來(lái)達(dá)到上述目的，利用支座的轉(zhuǎn)動(dòng)、位移使節(jié)點(diǎn)的受力狀況得到改善。下面結(jié)合支座的設(shè)計(jì)原理和使用現(xiàn)狀對(duì)網(wǎng)架支座產(chǎn)品的選型進(jìn)行簡(jiǎn)要闡述。 一、支座的類型 現(xiàn)在市場(chǎng)的網(wǎng)架支座存在以下幾種形式，從公路盆式橡膠支座轉(zhuǎn)化而來(lái)的網(wǎng)架支座產(chǎn)品，將支座的上支座板和底盆的結(jié)構(gòu)稍做調(diào)整，實(shí)現(xiàn)支座的抗拉和抵抗水平力。近幾年還發(fā)展了關(guān)節(jié)軸承支座，在支座內(nèi)安置關(guān)節(jié)軸承時(shí)間節(jié)點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)，這種支座的轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，但位移受到了一定的限制。 二、支座選材 目前國(guó)內(nèi)網(wǎng)架支座產(chǎn)品大多為鋼件制作，支座內(nèi)含有不銹鋼板、聚四氟乙烯板用于實(shí)現(xiàn)支座的位移，設(shè)置一塊球冠襯板，利用球面的轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)支座的轉(zhuǎn)動(dòng)。不銹鋼板和聚四氟乙烯板的滑移面已經(jīng)應(yīng)用成熟，使用年限均可達(dá)到與建筑物同壽命。 三、技術(shù)指標(biāo) 支座的力學(xué)參數(shù)來(lái)源于網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)受力情況，節(jié)點(diǎn)的豎向壓力、豎向拉力、位移、剛度在理論計(jì)算中很容易計(jì)算出，直接作用于支座即可。需特別說(shuō)明的是支座的轉(zhuǎn)角，如果能明確節(jié)點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)中心，支座的轉(zhuǎn)動(dòng)中心與節(jié)點(diǎn)的轉(zhuǎn)動(dòng)中心要重合。 四、安裝 支座的按安裝分為螺栓錨固和焊接錨固。在實(shí)際施工過(guò)程中，經(jīng)常發(fā)生螺栓孔位置不正造成支座無(wú)法按裝，故不采用螺栓安裝。鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)焊接技術(shù)比較成熟，采用焊接方式進(jìn)行連接，但支座的受熱溫度應(yīng)當(dāng)控制，不要超過(guò)200攝氏度，。 支座的鋼結(jié)構(gòu)形式、技術(shù)指標(biāo)和安裝對(duì)節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)起著重要的作用，能夠正確選用結(jié)構(gòu)合理的支座產(chǎn)品，有利于提高工程質(zhì)量，同時(shí)還能夠推進(jìn)網(wǎng)架支座設(shè)計(jì)的發(fā)展。

抗震網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座 抗震球形鋼支座上下支座板鑄件（特種材質(zhì)），便宜的材質(zhì)是橋梁上的不可焊結(jié)材料，現(xiàn)在市場(chǎng)比較多的就是不可,網(wǎng)架球形鋼支座,焊接，到工地以后，一焊接就會(huì)出現(xiàn)裂紋該系列支座采用彈性減振元件,又使結(jié)構(gòu)保持統(tǒng)一性,可保證磨擦副無(wú)腐蝕。 網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座除具有一般球型支座轉(zhuǎn)角大等特點(diǎn)，還能保證橋梁上下一致。 鑄鋼件固然重要,鑄件粘砂不僅影響鑄造鑄件的外觀質(zhì)量,因此對(duì)鑄件的粘砂必須引起足夠的重視。 鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架球形鋼支座具有以下六大特點(diǎn) 支座各向轉(zhuǎn)動(dòng)性能一致，網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座適用于寬橋、曲線橋。 支座產(chǎn)品不用橡膠承壓，不存在橡膠老化對(duì)支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影減震支座具有良好的減震性能，設(shè)計(jì)壽命長(zhǎng)按100年設(shè)計(jì)，GJGZ型鋼結(jié)構(gòu)減震球型鋼支座，平面滑動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦阻力小，可在海洋大氣及飛濺區(qū)等惡劣環(huán)境下使用，支座產(chǎn)品不用橡膠承壓，雙向網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座特別適用于低溫地區(qū)。

雙向網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座和抗拔球型鋼支座具備抗水平剪力的性能，保證水平受力時(shí)不脫落；抗拔球型鋼支座可滿足水平位移要求；抗拔球鉸支座可滿足萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)，萬(wàn)向承載；抗拔球型鋼支座材質(zhì)為合金鑄鋼，充分滿足工程壽命年限?？拱吻蛐弯撝ёO(shè)計(jì)依據(jù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范：GB《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》； 標(biāo)準(zhǔn)：GB/T《橋梁球型支座》；交通標(biāo)準(zhǔn)：JTGD62-2004《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》；建筑設(shè)計(jì)規(guī)范：GB5001-2001《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》。
抗拔球型鋼支座設(shè)計(jì)參數(shù)支座豎向壓力分為300KN、500KN、1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN.可根據(jù)工程設(shè)計(jì)要求另行設(shè)計(jì)?？拱吻蛐弯撝ёQ向抗拔力取其豎向荷載的50%內(nèi)；抗拔球型鋼支座水平抗剪力取豎向荷載的30%~40%；抗拔球型鋼支座設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角為0.02rad。
也可根據(jù)實(shí)際情況在0.02~0.08rad范圍內(nèi)做相應(yīng)設(shè)計(jì)；抗拔球型鋼支座位移型支座根據(jù)其位移形式不同將其相應(yīng)位移量設(shè)為60~100，也可根據(jù)實(shí)際需求設(shè)計(jì)；抗拔球型鋼支座滑動(dòng)摩擦系數(shù)u0.03（-25C~+60C）.抗拔球型鋼支座選用時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)：選用抗拔球型鋼支座時(shí)應(yīng)注意承載力的大小、豎向拉力的大小、水平力的大小。
并注意位移量和轉(zhuǎn)角，對(duì)于減震支座還應(yīng)注意水平彈性剛度。選用抗拔球型鋼支座時(shí)應(yīng)注意支座的類型，即雙向活動(dòng)型、單向活動(dòng)型、固定型?？拱吻蛐弯撝ё陌惭b抗拔球型鋼支座的安裝方案、連接形式應(yīng)與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)人員具體商定，以保證上、下部結(jié)構(gòu)與支座的可靠連接和功能發(fā)揮。支座與上部結(jié)構(gòu)的連接，采用高強(qiáng)度螺栓連接。
也可采用焊接。由于支座的螺栓孔和施工現(xiàn)場(chǎng)預(yù)留的螺栓孔為兩家單位分別制作，在實(shí)際施工過(guò)程中，經(jīng)常發(fā)生螺栓孔不正造成支座無(wú)法按裝，故不采用螺栓安裝。一般鋼結(jié)構(gòu)工程現(xiàn)場(chǎng)焊接技術(shù)比較成熟，采用焊接方式進(jìn)行連接，2抗拔球型鋼支座安裝時(shí)應(yīng)對(duì)其上下底板的四邊劃注十字中心線，便于安裝找正。
安裝時(shí)將支座上座板與上部結(jié)構(gòu)的鋼板用高強(qiáng)度螺栓連接或焊接。抗拔球型鋼支座確定后，即可上下固定，支座與上下構(gòu)造連接方式，可以用高強(qiáng)度螺栓連接也可以焊接，或兩種方式同時(shí)使用。當(dāng)采用焊接時(shí)，必須設(shè)置預(yù)埋鋼板，與混凝土接觸的一面還應(yīng)焊接錨固筋，以求一定的強(qiáng)度和剛度，支座廠家可以連預(yù)埋件一起生產(chǎn)。
預(yù)埋鋼板應(yīng)有適當(dāng)數(shù)目的、直徑不大的、均勻分布的排氣孔。焊接時(shí)不應(yīng)連接施焊，要采用斷續(xù)焊接的方式逐步焊滿，以避免焊接時(shí)局部溫度過(guò)高而使支座或預(yù)埋鋼板變形。安裝或焊接完成后將上下連接板拆除。六，抗拔球型鋼支座的養(yǎng)護(hù)支座使用期間就定期每查一次、保養(yǎng)一次。檢查支座與上、下連接件是否有破壞。
檢查螺栓是否剪斷或松動(dòng)，焊縫是否開(kāi)裂等。旋動(dòng)固定螺母，清洗干凈后重新上油，以免銹死。檢查支座本身高度變化，此變化反應(yīng)聚四氟乙烯板的磨耗狀況，當(dāng)高度變化超過(guò)4㎜時(shí)應(yīng)大修。檢查防銹漆完好程度，如有脫落應(yīng)用砂布磨出鋼體并呈現(xiàn)出金屬光澤后重新上漆。特殊情況發(fā)生后（如地震、破壞性大風(fēng)等）。