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在西方工業(yè)革命推動(dòng)下，鋼鐵和造船工業(yè)得到迅速發(fā)展。1847年，法國人茲爾發(fā)明了工字鋼，當(dāng)時(shí)的工字鋼是用4個(gè)角鋼和一塊鋼板焊接而成的，由于其力學(xué)性能優(yōu)于角鋼得到迅速的發(fā)展。兩年后，茲爾采用二輥軋制方法軋出了4個(gè)規(guī)格的工字鋼，高度在100-178mm，長度大于6m，大幅度提高了鋼梁的生產(chǎn)效率；很快又生產(chǎn)出了高度為80-600mm的工字鋼，高寬比為1/2~1/3，斜度8%~17%。由于工字鋼腿部窄小，不適合做承受縱向彎曲的柱型或樁型建筑構(gòu)件，而要用二輥或三輥軋機(jī)生產(chǎn)寬腿無斜度的工字鋼，比生產(chǎn)窄腿有斜度的工字鋼要困難得多。于是在1850~1860年間，在美國發(fā)明了 軋機(jī)，為軋制平行腿的鋼梁創(chuàng)造了條件。1880年具有多機(jī)座的 軋機(jī)相繼在德國和美國問世。 軋機(jī)的發(fā)明，為軋制寬腿無斜度的工字鋼創(chuàng)造了條件。
然而，1897年 Henry Grey等人在研究報(bào)告中指出:從理論上講H型鋼是能夠在 機(jī)架上軋制的，但僅采用一架 軋機(jī)是不能同時(shí)解決H型鋼腿部寬展和腿尖加工問題的，必須有一架軋邊機(jī)與 軋機(jī)連軋才能解決問題，即在實(shí)際生產(chǎn)中應(yīng)該再增加一臺輥軋邊機(jī)來控制翼緣的寬展，即軋制H型鋼翼緣的邊部。這一研究成果極大地推動(dòng)了H型鋼生產(chǎn)的發(fā)展。


Q235B熱軋槽鋼



低碳鋼冷軋鋼帶是用于制造沖壓零件、鋼管和其他金屬制品的低碳優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼冷軋鋼帶。
低碳鋼冷軋鋼帶按表面質(zhì)量分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三組，按制造精度分普通精度鋼帶（代號P）、厚度較高精度鋼帶（代號H）、厚度高精度鋼帶（代號J）、寬度較高精度鋼帶（代號K）、寬度及厚度較高精度鋼帶（代號KH）、按軟硬程度分特軟鋼帶（代號TR）、軟鋼帶（代號R）、半軟鋼帶（代號BR）、低硬鋼帶（代號DY）、冷硬鋼帶(（代號Y）、按邊緣狀態(tài)分切邊鋼帶（代號Q）、不切邊鋼帶（代號BQ），按表面加工狀況分磨光鋼帶（代號M）、不磨光鋼帶（代號BM）。能適應(yīng)不同用途、不同加工方法、不同質(zhì)量要求的需要。
不銹鋼冷軋鋼帶的標(biāo)準(zhǔn)厚度為：0.30、0.40、0.50、0.60、0.70、0.80、0.90、1.0、1.2、1.5、2.0、2.5、3.0、4.0毫米。




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