視頻不僅展示了注漿管橋梁泄水管廠家生產(chǎn)經(jīng)驗豐富產(chǎn)品的外觀和功能,更通過用戶的使用案例和反饋,展現(xiàn)了產(chǎn)品的實用性和可靠性,增強(qiáng)了觀眾對產(chǎn)品的信任感。


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青海黃南注漿管冷卻管汽側(cè)產(chǎn)生氨致應(yīng)力腐蝕裂紋的介質(zhì)條件類型也是導(dǎo)致凝結(jié)水腐蝕介質(zhì)的條件類型,這只局限于氧、氨濃度高的空氣冷卻區(qū)。例如,在凝汽器汽側(cè)擋汽板下方,由于再蒸發(fā)作用使氨的濃度很高,原因是擋汽板局部地遮住了部分冷卻管而使這里的凝結(jié)水不能連續(xù)地被上方落下的凝結(jié)水沖走,造成擋汽板下的凝結(jié)水又被上升的蒸汽流再熱到某溫度,而氨就被這一溫升所加熱而分離出來,并與擋汽板下方加熱不足的凝結(jié)水接觸,將氨吸收后形成濃度較高的氨溶液。同時在有氧的情況下,就會在銅注漿管管子上產(chǎn)生圓球狀的凝結(jié)水腐蝕深溝。當(dāng)真空系統(tǒng)嚴(yán)密性差時,凝汽器汽側(cè)內(nèi)氧含量增高,且氧在凝結(jié)水中的腐蝕強(qiáng)度并不次于氨的作用。另外的存在,使含氨的凝結(jié)水明顯地加快了銅注漿管的腐蝕速度,因此在凝汽器的結(jié)構(gòu)設(shè)計時應(yīng)注意結(jié)構(gòu)設(shè)計,改善抽氣狀況,并把添加劑注到主給水使氨及氨的化合物濃度減少到注漿管低限度。3、汽側(cè)腐蝕在許多工況及絕大部分工況下,冷卻管都要受到低壓缸高速排汽流的濕蒸汽的沖刷腐蝕,綜合分析后認(rèn)為汽側(cè)腐蝕的嚴(yán)重程度與凝汽器的負(fù)荷關(guān)系頗大。當(dāng)凝汽器投入運(yùn)行后,如果在較大負(fù)荷或額定負(fù)荷下運(yùn)行,它會在長時間內(nèi)不會發(fā)生汽側(cè)腐蝕,可是當(dāng)在長期高負(fù)荷下運(yùn)行時就可能導(dǎo)致嚴(yán)重的汽側(cè)腐鐘發(fā)生。
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