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更新時間：2025-08-05 18:42:29 ip歸屬地：黃山，天氣：小雨轉(zhuǎn)陰，溫度：16-33 瀏覽次數(shù):58 公司名稱：衡水 上沅工程技術(shù)(黃山市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 101 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 廠家 | 上沅 |
| 規(guī)格 | 規(guī)格齊全 |
| 型號 | 多種 |
| 產(chǎn)地 | 河北 |
| 材質(zhì) | Q345C |
| 顏色 | 灰色 |
| 加工方式 | 機加工 |
| 范圍 | 網(wǎng)架支座,球形鋼支座供應(yīng)范圍覆蓋安徽省、合肥市、馬鞍山市、蚌埠市、黃山市、阜陽市、亳州市、六安市、巢湖市、銅陵市、淮北市、淮南市、蕪湖市、安慶市、滁州市、宿州市、宣城市、池州市 屯溪區(qū)、徽州區(qū)、歙縣、休寧縣、黟縣、祁門縣等區(qū)域。 |
網(wǎng)架（網(wǎng)殼）結(jié)構(gòu)一般都支承在柱頂或圈梁等下部支承結(jié)構(gòu)上，支座節(jié)點即指位于支承結(jié)構(gòu)上的網(wǎng)架節(jié)點。它既要連接在網(wǎng)架支承處匯交的桿件，又要支承整個網(wǎng)架，并將作用在網(wǎng)架（網(wǎng)殼）上的荷載傳遞到下部支承結(jié)構(gòu)。因此，支座節(jié)點是網(wǎng)架結(jié)構(gòu)與下部支承結(jié)構(gòu)聯(lián)系的紐帶，也是整個結(jié)構(gòu)中的一個重要部位。一個合理的支座節(jié)點必須是受力明確、傳力簡捷、可靠，同時還應(yīng)做到構(gòu)造簡單合理，制作簡單方便，具有較好的經(jīng)濟性。
上沅工程技術(shù)(黃山市分公司)坐落于龍熙順景A區(qū)3號樓，交通便利、歡迎新老客戶光臨來訪；主營 橡膠支座。質(zhì)量保證是企業(yè)品牌建立之根本。優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量是持續(xù)前進之目標。永遠不忽視產(chǎn)品品質(zhì)鏈中的任何環(huán)節(jié)。在企業(yè)的軟硬件環(huán)境中體現(xiàn)出嚴格的質(zhì)量水準，培養(yǎng)工作人員的認真、嚴謹、細致的工作習慣。以客戶的z u i大滿意為永恒目標。追求卓越： 追求卓越，不斷創(chuàng)新是企業(yè)生存發(fā)展之前提。產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新。堅持追求卓越的經(jīng)營理念，不斷開發(fā)新產(chǎn)品和服務(wù)，以保持公司的競爭力，滿足客戶不斷增長的需要。誠信服務(wù)： 堅持誠實服務(wù)為立業(yè)之本。堅持誠實經(jīng)營，秉承客戶至上的經(jīng)營理念，以客戶為中心提供完善快捷的售后服務(wù)，滿足客戶的真正需要并和客戶建立長期的、相互尊重、相互合作的關(guān)系，求真務(wù)實。
支座的養(yǎng)護
1、支座使用期間每年定期進行一次檢查及養(yǎng)護。
2、檢查支座地腳螺母有無剪斷，支座橡膠密封圈有無龜裂、老化。
3、檢查支座相對位移是否均勻，逐個記錄支座位移量。
4、支座附近的雜物及灰塵，并用棉絲仔細擦凈不銹鋼表面的灰塵。
5、松動地腳螺母一次，清洗上油以免螺母銹死，然后緊固。
6、校核并定點檢查支座高度變化，以便校核支座內(nèi)聚四氟乙烯板的磨耗情況，當支座變化高度超過3mm 時，應(yīng)拆除橡膠密封圈，檢查聚四氟乙烯板的情況。
支座特別適用大轉(zhuǎn)角要求的橋梁使用。
A、支座反力(堅向承載力)可分為16級：1000，1500，2000，2500，3000，4000，5000，6000，7000，8000，9000，10000，12500，15000，17500，20000kN，大于20000kN時單獨設(shè)計加工。
B、設(shè)計轉(zhuǎn)角分為 0.01 0.015和0.02rad。
C、設(shè)計位移量：順橋向：1000～2500KN，e=±50mm;3000～1000kN;e=±50mm,±100mm和±150mm。橫橋向：采用DX多向活動支座，e=±20mm。設(shè)計位移量根據(jù)工程需要可進行變更。
D、設(shè)計摩擦系數(shù)在聚四氟乙烯板有硅脂潤滑條件下，應(yīng)力為30Mpa左右時，取值如下：常溫(-25℃～+60℃)0.03;低溫(-40℃～+40℃)0.05E、橡膠支座可承受的水平力：縱向活動支座(ZX)橫橋向水平力為支座反力的10%;固定支座(GD)承受水平力為支座反力的10%。
