焊縫處理

  1.如間隙過大，則造成鄰近效應(yīng)減少，渦流熱量不足，焊縫晶間接合不良而產(chǎn)生未熔合或開裂。
  2.如間隙過小則造成鄰近效應(yīng)增大，焊接熱量過大，造成焊縫燒損;或者焊縫經(jīng)擠壓、滾壓后形成深坑，影響焊縫表面質(zhì)量。
  將管坯的兩個邊緣加熱到焊接溫度后，在擠壓輥的擠壓下，形成共同的金屬晶?；ハ酀B透、結(jié)晶，終形成牢固的焊縫。螺旋鋼管若擠壓力過小，形成共同晶體的數(shù)量就小，焊縫金屬強度下降，受力后會產(chǎn)生開裂;如果擠壓力過大，將會使熔融狀態(tài)的金屬被擠出焊縫，不但降低了焊縫強度，而且會產(chǎn)生大量的內(nèi)外毛刺，甚至造成焊接搭縫等缺陷。
工藝特點
螺旋鋼管主要工藝特點：
a. 成型過程中,鋼板變形均勻,殘余應(yīng)力小,表面不產(chǎn)生劃傷。加工的螺旋鋼管在直徑和壁厚的尺寸規(guī)格范圍上有更大的靈活性,尤其在生產(chǎn)高鋼級厚壁管,特別是中小口徑厚壁管方面具有其他工藝無法比擬的優(yōu)勢, 可滿足用戶在螺旋鋼管規(guī)格方面更多的要求。
b. 采用先進(jìn)的雙面埋弧焊的工藝，可在 位置實現(xiàn)焊接，不易出現(xiàn)錯邊、焊偏和未焊透等缺陷,容易控制焊接質(zhì)量。
c. 對鋼管進(jìn)行的質(zhì)量檢查,使鋼管生產(chǎn)的全過程均在有效的檢測、監(jiān)控之下，有效地保證了產(chǎn)品質(zhì)量。

EP消防管就是把普通鋼管經(jīng)過工藝處理，在鋼管內(nèi)、外表面涂覆一種特質(zhì)的環(huán)氧樹脂材料而制得的鋼塑管道，它是集鋼材的機械性能和塑料的耐腐蝕性能于一體，所以所具有的

優(yōu)點諸多。消防涂塑鋼管所采用的防腐環(huán)氧樹脂粉末具有優(yōu)良的耐化學(xué)腐蝕性能，長期使用不會出現(xiàn)生銹腐蝕、內(nèi)壁結(jié)垢等諸多問題，避免發(fā)生內(nèi)部堵塞影響管道通暢。而且涂

塑消防管的涂層粉末進(jìn)行了耐高溫改性，使得該產(chǎn)品的耐溫性能與其它同類產(chǎn)品相比得到大幅提高，在周圍環(huán)境溫度急劇上升時也不會影響使用，從而提高了自動噴水滅火系統(tǒng)

的使用壽命和可靠性。

減量置換承諾，對違規(guī)新建的，必須追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任，環(huán)氧樹脂涂層鋼管是普通鋼管經(jīng)過表面處理后，在鋼管表面涂覆一層特質(zhì)的環(huán)氧樹脂材料而制成的。在建項目一定

要落實好產(chǎn)能等量這種涂層鋼管所采用的環(huán)氧樹脂粉末具有優(yōu)良的耐化學(xué)腐蝕性能。

德國清漆面漆的環(huán)境要求，以滿足*終平滑度要求:施工基底表面應(yīng)保持清潔，在其他工程施不應(yīng)有交叉作業(yè)  清潔維護(hù)和地面維護(hù)表面涂層完成后，將相關(guān)施工材料和工具運離

現(xiàn)場，并嚴(yán)密封閉和飾面，至少24小時后允許人員進(jìn)入和行走。  不允許帶進(jìn)沉淀物。漆膜通常3天才能完全固化。在此期間，應(yīng)避免其他工程的施工、搬運和安裝。  環(huán)氧粉末

防腐鋼管環(huán)氧粉末防腐鋼管環(huán)氧粉末防腐鋼管FBE環(huán)氧粉末先在流化床中充分流化，然后通過靜電噴涂，粉末顆粒帶負(fù)電并均勻附著在接地預(yù)熱的鋼管表面  對于少量擴(kuò)散的粉末

，可通過回收系統(tǒng)回收，不會造成粉塵污染。  管道防腐中有一種涂料叫重防腐環(huán)氧粉末涂料，也叫熔融環(huán)氧粉末，在國外一般稱為FBE  *于20世紀(jì)50年代發(fā)，并于20世紀(jì)60年

代實現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)。經(jīng)過這么多年的不斷改進(jìn)，這種涂料已經(jīng)發(fā)展得更成熟。