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更新時(shí)間：2025-07-26 03:52:57 ip歸屬地：黃山，天氣：中雨轉(zhuǎn)小雨，溫度：16-27 瀏覽次數(shù):34 公司名稱(chēng)：聊城 金海金屬材料(黃山市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 234 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
| 品牌 | 亞電 |
| 產(chǎn)地 | 山東 |
| 用途 | 軸承加工 |
| 聯(lián)系方式 | 電話聯(lián)系 |
| 加工方式 | 冷拔 熱軋 |
| 范圍 | Gcr15軸承專(zhuān)用管異型方矩管供應(yīng)范圍覆蓋安徽省、合肥市、馬鞍山市、蚌埠市、黃山市、阜陽(yáng)市、亳州市、六安市、巢湖市、銅陵市、淮北市、淮南市、蕪湖市、安慶市、滁州市、宿州市、宣城市、池州市 屯溪區(qū)、徽州區(qū)、歙縣、休寧縣、黟縣、祁門(mén)縣等區(qū)域。 |
近日，發(fā)改委環(huán)資司副司長(zhǎng)趙鵬高參加 強(qiáng)制性能Gcr15軸承專(zhuān)用管耗限額標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)工作會(huì)，對(duì)加快推進(jìn)強(qiáng)制性能耗限額標(biāo)準(zhǔn)制修訂提出工作要求。
會(huì)議強(qiáng)調(diào)，編制和實(shí)施強(qiáng)制性能耗限額標(biāo)準(zhǔn)是節(jié)約能源法的gcr15軸承鋼管明確規(guī)定，各行業(yè)協(xié)會(huì)要加快推動(dòng)有關(guān)強(qiáng)制性能耗限額標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作，為實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和及能耗雙控目標(biāo)提供有力支撐。
中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化研究院有關(guān)負(fù)責(zé)同志對(duì)強(qiáng)制性能耗限額標(biāo)準(zhǔn)編制原則、gcr15軸承鋼管工作程序、時(shí)間進(jìn)度安排等作了說(shuō)明，工業(yè)和信息化部、市場(chǎng)監(jiān)管總局、 能源局及電力、煤炭、化工、建材、水泥、有色等重點(diǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)同志參加會(huì)議。
新型涉及軸承輔助設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種多線切割Gcr15軸承專(zhuān)用管的 裝置的技術(shù)領(lǐng)域。
軸承應(yīng)用在大部分的機(jī)械上，尤其是汽車(chē)行業(yè)，需求量很大，軸承的外套 是把鋼管截成所需要的長(zhǎng)度后，再用機(jī)床對(duì)其加工，然而對(duì)軸承的原料進(jìn)行加 工，大部分采用的是切割刀片進(jìn)行切割，而鋸片的厚度少也在1mm以上，加 工時(shí)原材料浪費(fèi)嚴(yán)重，而采用切割線進(jìn)行切割的鋸縫僅為0.2-0.4mm，所以采 用切割線進(jìn)行原材料的切割加工可以有效地減少原材料的浪費(fèi)。
本實(shí)用新型的目的就是解決現(xiàn)有技術(shù)中的問(wèn)題，提出一種多線切割gcr15軸承鋼管 的裝置，能夠使切割精度高，操作簡(jiǎn)單，切割效果好，提高工作效率，減少生 產(chǎn)成本，更好地滿足工作上的要求。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提出了一種多線切割gcr15軸承鋼管的裝置，包括機(jī) 體、底座、主軸、儲(chǔ)線筒、切割線、工作臺(tái)和升降桿，所述機(jī)體的底端上安裝 有底座，所述底座上安裝有工作臺(tái)，所述工作臺(tái)上方設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)座，所述轉(zhuǎn)動(dòng)座 通過(guò)固定架安裝在工作臺(tái)上，所述機(jī)體兩端設(shè)有導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌上安裝有主軸， 所述主軸上安裝有升降桿，升降桿另一端安裝在機(jī)體上，所述主軸的前端安裝 有儲(chǔ)線筒，儲(chǔ)線筒中間位置上設(shè)有夾緊裝置，所述夾緊裝置安裝有切割線，切 割線在轉(zhuǎn)動(dòng)座的前上方，所述切割線安裝在儲(chǔ)線筒內(nèi)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，所述機(jī)體右 側(cè)設(shè)有控制器和電機(jī)，所述電機(jī)與轉(zhuǎn)動(dòng)軸和升降桿相連接。
作為優(yōu)選，所述工作臺(tái)上安裝有送料裝置，所述送料裝置安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)座的 右側(cè)，所述送料裝置的右側(cè)安裝有矯直裝置，所述矯直裝置右側(cè)安裝有安裝座， 所述安裝座上設(shè)有夾緊軸，所述轉(zhuǎn)動(dòng)座、送料裝置、矯直裝置和安裝座在同一 水平上。
作為優(yōu)選，所述機(jī)體的右端上安裝有切削液灌，切削液灌上設(shè)有兩個(gè)噴嘴， 所述噴嘴安裝在切割線的上方。
作為優(yōu)選，所述工作臺(tái)的下端設(shè)有落料板，所述落料板的另一端安裝有出 料口，所述出料口的下端設(shè)有收納箱，所述收納箱底部設(shè)有過(guò)濾網(wǎng)。
Gcr15軸承專(zhuān)用管品質(zhì)如何
GCr15軸承鋼管是一種鋁合金成分較少、具備優(yōu)良特性、運(yùn)用***普遍的高碳鋼鉻45號(hào)鋼。歷經(jīng)熱處理加淬火后具備高而勻稱(chēng)的強(qiáng)度、優(yōu)良的耐磨性能、高的觸碰疲憊特性。GCr15軸承鋼管冷拉塑性變形中等水平，加工性一般，電焊焊接特性差，對(duì)產(chǎn)生小白點(diǎn)敏感度能大，有淬火延性。
2.等溫退火：790-810度加溫，710-720度等溫，空冷——HB207-229
3.淬火：900-920度加溫，空冷——HB270-390
4.高溫淬火：650-700度加溫，空冷——HB229-285
5.熱處理：860度加溫，油淬——HRC62-66
6.超低溫淬火：150-170度淬火，空冷——HRC61-66
7.碳氮共滲：820-830度共滲1.5-3鐘頭，油淬，-60度至-70度深冷暴力+150度至+160淬火，空冷——HRC≈67
生產(chǎn)加工方式：對(duì)GCr15軸承鋼管的冶煉廠品質(zhì)規(guī)定很高，必須嚴(yán)控硫、磷和非金屬材料參雜物的成分和遍布，由于非金屬材料參雜物的成分和遍布對(duì)45號(hào)鋼的使用壽命危害非常大。參雜物量愈高，使用壽命就越少。以便改進(jìn)冶煉廠品質(zhì)，近期已選用加熱爐冶煉廠并經(jīng)電渣重熔，也可以選用真空泵冶煉廠，真空泵自耗精練等新技術(shù)新工藝來(lái)45號(hào)鋼的品質(zhì)。
特點(diǎn):綜合型能優(yōu)良.球化退火后有優(yōu)良的鉆削生產(chǎn)加工特性.熱處理和淬火后強(qiáng)度高并且勻稱(chēng),耐磨性和觸碰疲
勞抗壓強(qiáng)度高.熱處理特性好.帶有叫多的鋁合金原素,價(jià)錢(qián)較為劃算.GCr15軸承鋼管是高碳鋼鉻45號(hào)鋼中應(yīng)用和總產(chǎn)量數(shù)***多的型號(hào),被全球普遍選用.可是小白點(diǎn)敏感度強(qiáng),電焊焊接特性較弱.
主要用途:用以制做各種各樣滾子軸承圈和翻轉(zhuǎn)體.比如:制做燃?xì)廨啓C(jī)、電動(dòng)機(jī)車(chē)、轎車(chē)、大拖拉機(jī)、數(shù)控車(chē)床、軋鋼機(jī)、鉆探機(jī)、礦山設(shè)備、化工機(jī)械,及其高速運(yùn)轉(zhuǎn)的個(gè)高荷載齒輪傳動(dòng)滾動(dòng)軸承的鋼秋、滾子軸承和套圈.
具備高而勻稱(chēng)的強(qiáng)度,優(yōu)良的耐磨性能.用以制做承擔(dān)負(fù)載很大的小橫截面熱處理件和地應(yīng)力較小的大中型淬火零件.具務(wù)了滾動(dòng)軸承的耐磨性能,也了頂也鋼度.
金海金屬材料(黃山市分公司)主產(chǎn) 厚壁鋼管廠家，我公司產(chǎn)品可靠性好、功能強(qiáng)大、操作方便、性?xún)r(jià)比高。公司多年來(lái)專(zhuān)注于 厚壁鋼管廠家的生產(chǎn)，有一支專(zhuān)業(yè)的員工隊(duì)伍。本公司產(chǎn)品種類(lèi)多。公司本著“誠(chéng)信立企，德行天下”的指導(dǎo)思想，以質(zhì)量求生存，以誠(chéng)信求發(fā)展，期待與國(guó)內(nèi)外廣大客戶(hù)建立真誠(chéng)、穩(wěn)定的合作關(guān)系，共創(chuàng)事業(yè)輝煌。
對(duì)Gcr15軸承專(zhuān)用管的力學(xué)性能的影響
1)鐵素體和奧氏體的硬度和強(qiáng)度比錳、鎳、鉻、鎢、鉬、釩等強(qiáng)。顯著鋼材的彈性極限、屈服強(qiáng)度和屈強(qiáng)比，疲勞強(qiáng)度和疲勞比；
2)當(dāng)硅的質(zhì)量分?jǐn)?shù)超過(guò)3%時(shí)，鋼的塑性和韌性顯著降下來(lái)；硅了韌脆轉(zhuǎn)變溫度；
3)硅容易在鋼中形成帶狀組織，使鋼的橫向性能低于縱向性能；
4)鋼的耐磨性
