產(chǎn)品詳細(xì)介紹
以下是:安徽省黃山市波形護(hù)欄_防撞護(hù)欄細(xì)節(jié)展示的產(chǎn)品參數(shù)
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黟縣中央分隔欄、
蕪湖工業(yè)大風(fēng)扇、
淮南鍍鋅噴塑防撞欄、
銅陵波形護(hù)欄、
巢湖高速防撞柜等多元產(chǎn)品與服務(wù)。
波形護(hù)欄_防撞護(hù)欄細(xì)節(jié)展示_
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杜先生,美茵街16號(hào)建業(yè)高爾夫50幢1707室。 安徽省,黃山市 1987年11月,國(guó)務(wù)院批復(fù)撤銷徽州地區(qū)、屯溪市和縣級(jí)黃山市,設(shè)立地級(jí)黃山市。1988年4月,地級(jí)黃山市正式成立。黃山市是杭州都市圈成員城市,皖南國(guó)際旅游文化示范區(qū)核心城市,文化生態(tài)保護(hù)區(qū)。黃山古屬吳越,既是徽商故里,又是徽文化的重要發(fā)祥地,新安畫(huà)派、新安醫(yī)學(xué)、徽派建筑、徽州四雕、徽派盆景等影響深遠(yuǎn),徽劇是京劇的前身,徽菜是中國(guó)八大菜系之一。黃山市境內(nèi)的黃山為世界自然與文化雙遺產(chǎn),皖南古村落西遞、宏村為世界文化遺產(chǎn)。
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以下是:安徽黃山波形護(hù)欄_防撞護(hù)欄細(xì)節(jié)展示的圖文介紹
1、 聲屏障質(zhì)量保證首先從技術(shù)著手,從 聲屏障產(chǎn)品選型上滿足用戶要求,我們將提供技術(shù)成熟,并且經(jīng)過(guò)實(shí)踐檢驗(yàn)運(yùn)行穩(wěn)定、性能可靠的 聲屏障產(chǎn)品;
2、嚴(yán)格制定 聲屏障工藝措施,嚴(yán)格執(zhí)行,要求操作者按圖紙標(biāo)準(zhǔn)要求和工藝文件進(jìn)行自檢,專職檢驗(yàn)嚴(yán)格把關(guān),不合格的 聲屏障產(chǎn)品杜絕出廠;
3、在安裝期間派技術(shù)人員常駐現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行技術(shù)服務(wù),指導(dǎo)安裝質(zhì)量,及時(shí)與甲方和監(jiān)理公司部門(mén)溝通,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決;


圓形端頭
產(chǎn)品名稱:圓形端頭
材質(zhì):低碳鋼Q235
規(guī)格:R250*4/3
表面處理:熱鍍鋅; 銀白色;噴塑; 藍(lán)綠白黃等顏色
圓頭式端頭的處理方法:
這種端頭的制造比較容易,安裝簡(jiǎn)單、方便,在我國(guó)高速公路修建初期使用的較多,通過(guò)護(hù)欄的起點(diǎn)與標(biāo)準(zhǔn)段護(hù)欄之間的漸變段連接起來(lái),端頭設(shè)計(jì)成圓頭式,厚度一般為 3 mm~ 4 mm 之間,故稱為圓頭式端頭或端頭斜展。
一般漸變段設(shè)計(jì)成拋物線形,立柱的位置逐漸的向外移,高度不變,間距在端頭附近加密為 2 m,基礎(chǔ)采用混凝土澆筑結(jié)構(gòu)形式,外加索端錨具。這種端頭形式的缺點(diǎn)是在車輛失控時(shí),極易與端頭的正面碰撞,發(fā)生護(hù)欄穿透車廂的事故,造成車輛人員與財(cái)產(chǎn)的損失。
通過(guò)實(shí)踐證明,圓頭式端頭不適用高速公路的上游端頭處理,可作為下游端頭或低等級(jí)道路的上游端頭使用


波形護(hù)欄規(guī)格型號(hào)
波形護(hù)欄板施工規(guī)格及工程用量:
一、1噸波形護(hù)欄板可鋪:3MM厚的80米,4MM厚的61米。每公里3MM厚的重12.3噸,4MM厚的重16.388噸。
二、立柱:粗度規(guī)格Q114、Q140MM長(zhǎng)度根據(jù)要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米、2.27米碧厚4.5MM.
三、每公里用250塊護(hù)欄板。立柱間距4米,每公里用250根立柱,端頭2個(gè),柱帽250個(gè),螺絲250套,托架250個(gè),防阻塊250個(gè)。
四、三波形護(hù)欄板的規(guī)格長(zhǎng)4.32米,寬505毫米,厚度為3毫米,4毫米。
五、二波形護(hù)欄板的規(guī)格長(zhǎng)4.32米,寬310毫米,厚度為3毫米,4毫米。
波形護(hù)欄安裝后續(xù)該如何保養(yǎng)延長(zhǎng)使用年限呢?
高速波形護(hù)欄板產(chǎn)品是用于室外防護(hù)的,經(jīng)歷風(fēng)吹雨打,生銹或者腐蝕都是常規(guī)現(xiàn)象。想要處理波形護(hù)欄板的日常防腐,守時(shí)的保養(yǎng)維護(hù)是必不可少的,選用定段守時(shí)維護(hù),將間隔長(zhǎng)久的公路護(hù)欄板,進(jìn)行**的隔離和維修。將波形護(hù)欄板生銹的路段記錄下來(lái),并檢驗(yàn)波形護(hù)欄的耐性,若發(fā)生大面積的掉漆、或是生銹現(xiàn)象,那么證明此處的公路護(hù)欄板已被嚴(yán)重腐蝕。可把生銹掉漆部分打磨至光滑用自噴漆修復(fù),如若嚴(yán)重的需及時(shí)替換廢舊護(hù)欄產(chǎn)品。依據(jù)具體公路施工路段長(zhǎng)度,選用新的護(hù)欄板安裝進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修。




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