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以下是:安徽黃山圓錐破_破碎機商家的圖文介紹
1)彈簧圓錐破碎機錐套與主軸接觸點少,在破碎機斷料間隙發(fā)生“ 飛車”,這實際上仍屬于空運銅錐套委熱向內凸出轉“飛車”。若給料后仍壓不下去,主軸自轉的速度就失去了控制。
2)圓錐破錐套在運轉時開裂,與主軸接觸面變小,油膜被破壞,從而因干摩擦溫度劇增而“飛車”。
3)圓錐破錐套在運轉時因受非破碎物(過鐵)作用,致使負荷過大,灌鋅脫落,引起錐套上竄,主軸和錐套間隙變小而“飛車”。
4)圓錐破主軸與錐套安裝間隙過小,或因碗形軸承長期使用磨損變薄,錐體下沉而引起間隙變小,導致錐套和主軸之間產(chǎn)生附加負荷,接觸應力大增,破壞油膜引起“飛車”。
5)圓錐破碎機主軸外圓面磨損嚴重,甚至出現(xiàn)深淺不一的溝槽,使軸與錐套接觸情況變壞而引起“飛車”。
6)液壓圓錐破碎機運行時傳動件之間會產(chǎn)生大量的熱,正常情況下通過換熱器把熱量釋放出去,從而實現(xiàn)系統(tǒng)的熱平衡。若系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量過大,超過冷卻器的冷卻能力,或冷卻器出現(xiàn)問題,換熱效率降低、熱平衡就會被打破。油溫持續(xù)升高,油膜強度下降并產(chǎn)生干摩擦,甚至在碗形軸承、豎套、錐套和軸套等滑動接觸部位產(chǎn)生燒傷。錐套和主軸之間因此發(fā)生抱軸而引起“飛車”。有時因稀油系統(tǒng)的故障中斷供油,而壓力繼電器的聯(lián)鎖保護又未發(fā)揮作用,于是滑動接觸部位便發(fā)生迅速而嚴重的燒傷,并伴隨劇烈的“飛車”。這是非常危險的情況,若不及時停車會造成嚴重后果。
2)圓錐破錐套在運轉時開裂,與主軸接觸面變小,油膜被破壞,從而因干摩擦溫度劇增而“飛車”。
3)圓錐破錐套在運轉時因受非破碎物(過鐵)作用,致使負荷過大,灌鋅脫落,引起錐套上竄,主軸和錐套間隙變小而“飛車”。
4)圓錐破主軸與錐套安裝間隙過小,或因碗形軸承長期使用磨損變薄,錐體下沉而引起間隙變小,導致錐套和主軸之間產(chǎn)生附加負荷,接觸應力大增,破壞油膜引起“飛車”。
5)圓錐破碎機主軸外圓面磨損嚴重,甚至出現(xiàn)深淺不一的溝槽,使軸與錐套接觸情況變壞而引起“飛車”。
6)液壓圓錐破碎機運行時傳動件之間會產(chǎn)生大量的熱,正常情況下通過換熱器把熱量釋放出去,從而實現(xiàn)系統(tǒng)的熱平衡。若系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量過大,超過冷卻器的冷卻能力,或冷卻器出現(xiàn)問題,換熱效率降低、熱平衡就會被打破。油溫持續(xù)升高,油膜強度下降并產(chǎn)生干摩擦,甚至在碗形軸承、豎套、錐套和軸套等滑動接觸部位產(chǎn)生燒傷。錐套和主軸之間因此發(fā)生抱軸而引起“飛車”。有時因稀油系統(tǒng)的故障中斷供油,而壓力繼電器的聯(lián)鎖保護又未發(fā)揮作用,于是滑動接觸部位便發(fā)生迅速而嚴重的燒傷,并伴隨劇烈的“飛車”。這是非常危險的情況,若不及時停車會造成嚴重后果。
SK.Y系列單缸液壓圓錐破碎機特點
1. 對結構進行優(yōu)化設計,使設備安裝維護方便,并更加堅固耐用。
2.對滑動軸承進行改進以適應更高轉速, 增加主軸擺速度,使產(chǎn)品粒度粒形更加均勻,產(chǎn)量更高。
s. 采用螺旋錐齒傳動,運轉平穩(wěn),噪音低,承載能力強。
4. 采用液壓系統(tǒng)調節(jié)排料品,可在設備運行時調整排料口,不影響生產(chǎn),且有自動補償排料口功能,省時省力。
5. 帶無線遙控器,可遠程調節(jié)排料口。
6. 配有遠程控制系統(tǒng),自動化程度高,可遠程監(jiān)視破碎運行參數(shù)。
7. 液壓系統(tǒng)含清腔部,調整部和卸荷回路三部分,使機器清腔更平穩(wěn),過載保護響應時間更短,反應速度更
靈敏,從而使主機可以得到更加的保護。
1. 對結構進行優(yōu)化設計,使設備安裝維護方便,并更加堅固耐用。
2.對滑動軸承進行改進以適應更高轉速, 增加主軸擺速度,使產(chǎn)品粒度粒形更加均勻,產(chǎn)量更高。
s. 采用螺旋錐齒傳動,運轉平穩(wěn),噪音低,承載能力強。
4. 采用液壓系統(tǒng)調節(jié)排料品,可在設備運行時調整排料口,不影響生產(chǎn),且有自動補償排料口功能,省時省力。
5. 帶無線遙控器,可遠程調節(jié)排料口。
6. 配有遠程控制系統(tǒng),自動化程度高,可遠程監(jiān)視破碎運行參數(shù)。
7. 液壓系統(tǒng)含清腔部,調整部和卸荷回路三部分,使機器清腔更平穩(wěn),過載保護響應時間更短,反應速度更
靈敏,從而使主機可以得到更加的保護。
雷特重工機械制造(黃山市分公司)位于黃樓工業(yè)園,交通便利,位置優(yōu)越。主要生產(chǎn) 移動破碎站。自2公司成立以來,經(jīng)過十幾年的、快速發(fā)展,已成為行業(yè)頗具規(guī)模的 移動破碎站生產(chǎn)企業(yè)。公司堅持以率高質量不斷研發(fā)新產(chǎn)品,以科技先進的管理理念對企業(yè)進行整體規(guī)劃。 成功來自品質,原于專業(yè)!我公司兼程“商者無域,相融共進”的原則“踏踏實實做人,實實在在做事”的經(jīng)營理念,愿與各界人士攜手共創(chuàng)美好明天 !
SK.Y系列單缸液壓圓錐破碎機工作原理
電機帶動破碎機的小齒輪,小齒輪帶動大齒輪,大齒輪組件(大齒輪、大齒輪架、偏心鋼套)帶動偏心套組件( 偏心缸
套、偏心銅套)和主軸組件(主軸、內錐、內錐襯板)以理論垂直線為中心,在銅襯套內公轉,主軸組件在偏心銅套內
以主軸的中心線可以實現(xiàn)自轉。空機運行的時候,偏心套組件“抱著”主軸組件和隨大齒輪一同公轉,當物料加入到破
碎腔后,主軸總成(主軸、內錐)在物料的阻力下在偏心銅套內緩慢的自轉。內錐的運行軌跡看起來是在破碎腔內來回擺動,同時緩慢的旋轉。物料被擺動的內錐擠壓破碎。支撐套與架體連接處靠液壓缸壓緊,當破碎機內落入金屬塊等不可破碎物體時,單缸的動錐由底部液壓活塞托起,起到排放口調整和過鐵保
護、反復起落排除堵礦的作用。
電機帶動破碎機的小齒輪,小齒輪帶動大齒輪,大齒輪組件(大齒輪、大齒輪架、偏心鋼套)帶動偏心套組件( 偏心缸
套、偏心銅套)和主軸組件(主軸、內錐、內錐襯板)以理論垂直線為中心,在銅襯套內公轉,主軸組件在偏心銅套內
以主軸的中心線可以實現(xiàn)自轉。空機運行的時候,偏心套組件“抱著”主軸組件和隨大齒輪一同公轉,當物料加入到破
碎腔后,主軸總成(主軸、內錐)在物料的阻力下在偏心銅套內緩慢的自轉。內錐的運行軌跡看起來是在破碎腔內來回擺動,同時緩慢的旋轉。物料被擺動的內錐擠壓破碎。支撐套與架體連接處靠液壓缸壓緊,當破碎機內落入金屬塊等不可破碎物體時,單缸的動錐由底部液壓活塞托起,起到排放口調整和過鐵保
護、反復起落排除堵礦的作用。
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