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低溫?zé)o縫鋼管，是鋼管的一種，在低溫下加工而成，無需無縫焊接，可用于各種行業(yè) 的液體氣壓管道和氣體管道等ASTM A333——Seamless and Welded Steel Pipe for Low-Temperature Service
| 標(biāo)準(zhǔn) | 牌號(hào) | 抗拉強(qiáng)度（MPa） | 屈服強(qiáng)度（MPa） | 伸長率（%） | |
| 縱向 | 橫向 | ||||
| ASTM A333 | Grade 1 | ≥380 | ≥205 | ≥35 | ≥25 |
| Grade 3 | ≥450 | ≥240 | ≥30 | ≥20 | |
| Grade 4 | ≥415 | ≥240 | ≥30 | ≥16.5 | |
| Grade 6 | ≥415 | ≥240 | ≥30 | ≥16.5 | |
| Grade 7 | ≥450 | ≥240 | ≥30 | ≥22 | |
| Grade 8 | ≥690 | ≥515 | ≥22 | ||
| Grade 9 | ≥435 | ≥315 | ≥28 | ||
| Grade 10 | ≥550 | ≥450 | ≥22 | ||
| Grade 11 | ≥450 | ≥240 | ≥18 | ||
沖擊溫度
| 級(jí)別 | 沖擊試驗(yàn)溫度 | |
| ℉ | ℃ | |
| Grade 1 | -50 | -45 |
| Grade 3 | -150 | -100 |
| Grade 4 | -150 | -100 |
| Grade 6 | -50 | -45 |
| Grade 7 | -100 | -75 |
| Grade 8 | -320 | -195 |
| Grade 9 | -100 | -75 |
| Grade 10 | -75 | -60 |
【3】 維氏硬度
石油裂化管石油裂化管用無縫鋼管維氏硬度試驗(yàn)也是一種壓痕試驗(yàn)方法，石油裂化管用無縫鋼管可用于測(cè)定很薄的石油裂化管材料和表面層硬度。它具有布氏、洛氏法的主要優(yōu)點(diǎn)，而克服了它們的基本缺點(diǎn)，但不如洛氏法簡(jiǎn)便，維氏法在石油裂化管標(biāo)準(zhǔn)中很少用。石油裂化管用無縫鋼管
材質(zhì)：20G
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB9948-2006
20#石油裂化管重量計(jì)算公式：[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米（每米的重量）
20G石油裂化管規(guī)格表
45#無縫鋼管調(diào)質(zhì)處理后零件具有良好的綜合機(jī)械性能，無縫鋼管廣泛應(yīng)用于各種重要的結(jié)構(gòu)零件，特別是那些在交變負(fù)荷下工作的連桿、螺栓、齒輪及軸類等。但表面硬度較低，不耐磨?？捎谜{(diào)質(zhì)+表面淬火提高零件表面硬度。一般用無縫鋼管：是用10、20、30、35無縫鋼管、45無縫鋼管等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合金鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機(jī)械零件，如汽車、拖拉機(jī)的受力零件。一般用無縫鋼管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨；冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。45#無縫鋼管是GB中的叫法,JIS中稱為:S45C,ASTM中稱為1045,080M46,DIN稱為:C45 。它的化學(xué)成分中含碳（C）量是0.42~0.50%，Si含量為0.17~0.37%，Mn含量0.50~0.80%，Cr含量<=0.25%
熱處理溫度：正火850，淬火840，回火600。
45號(hào)鋼為 優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)用鋼 ,硬度不高易切削加工,模具中常用來做模板,梢子,導(dǎo)柱等,但須熱處理 。
1. 45號(hào)鋼淬火后沒有回火之前，硬度大于HRC55（ 可達(dá)HRC62）為合格。
實(shí)際應(yīng)用的 硬度為HRC55（高頻淬火HRC58）。
2. 45號(hào)鋼不要采用滲碳淬火的熱處理工藝。
調(diào)質(zhì)處理后零件具有良好的綜合機(jī)械性能，無縫鋼管廣泛應(yīng)用于各種重要的結(jié)構(gòu)零件，特別是那些在交變負(fù)荷下工作的連桿、螺栓、齒輪及軸類等。但表面硬度較低，不耐磨。可用調(diào)質(zhì)+表面淬火提高零件表面硬度。
滲碳處理一般用于表面耐磨、芯部耐沖擊的重載零件，其耐磨性比調(diào)質(zhì)+表面淬火高。其表面含碳量0.8－－1.2%，芯部一般在0.1－－0.25%（特殊情況下采用0.35%）。經(jīng)熱處理后，表面可以獲得很高的硬度（HRC58－－62），芯部硬度低，耐沖擊。
如果用45號(hào)無縫鋼管鋼滲碳，淬火后芯部會(huì)出現(xiàn)硬脆的馬氏體，失去滲碳處理的優(yōu)點(diǎn)。采用滲碳工藝的材料，含碳量都不高，到0.30%芯部強(qiáng)度已經(jīng)可以達(dá)到很高，應(yīng)用上不多見。0.35%從來沒見過實(shí)例，只在教科書里有介紹?？梢圆捎谜{(diào)質(zhì)+高頻表面淬火的工藝，耐磨性較滲碳略差。
GB/T699-1999標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的45鋼熱處理制度為850℃正火、840℃淬火、600℃回火，達(dá)到的性能為屈服強(qiáng)度≥355MPa。
GB/T699-1999標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定45鋼無縫鋼管抗拉強(qiáng)度為600MPa，無縫鋼管屈服強(qiáng)度為355MPa，伸長率為16%，斷面收縮率為40%，沖擊功為39J。
多鑫天德實(shí)業(yè)發(fā)展(黃山市分公司)是國內(nèi)專業(yè)的 q345b無縫鋼管生產(chǎn)廠家。自成立以來堅(jiān)持品質(zhì)創(chuàng)新，成立了專業(yè)的技術(shù)研發(fā)部、售后服務(wù)部，以保證給予合作伙伴的基本權(quán)益。公司一直秉承“質(zhì)量為根、信譽(yù)為本、客戶至上”的服務(wù)宗旨，始終堅(jiān)持以客戶的需求和滿意為核心，不斷的用優(yōu)質(zhì)、精美、具有創(chuàng)造力的產(chǎn)品為廣大業(yè)主提供更大的價(jià)值回報(bào)。
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