怎樣調(diào)整怠速?調(diào)整怠速工作，必須在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常、氣門(mén)間隙適當(dāng)、點(diǎn)火系統(tǒng)情況正常、各管道密封良好、阻風(fēng)門(mén)全開(kāi)、節(jié)氣門(mén)能夠關(guān)閉嚴(yán)密等正常狀況下進(jìn)行。調(diào)整時(shí)，首先旋出節(jié)氣門(mén)開(kāi)度調(diào)整螺釘，使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。接著用螺絲刀旋入怠速調(diào)整螺釘，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)快要熄火時(shí)，再緩慢旋出怠速調(diào)整螺釘，使發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)并達(dá)到高速。然后再將節(jié)氣門(mén)開(kāi)度調(diào)整螺釘旋出，使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速舊能降到。然后再調(diào)整怠速調(diào)整螺釘，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高。如此反復(fù)進(jìn)行，直到節(jié)氣門(mén)開(kāi)度小，發(fā)動(dòng)機(jī)在穩(wěn)定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)。后再提高轉(zhuǎn)速并突然關(guān)閉節(jié)氣門(mén)，以發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火仍然轉(zhuǎn)動(dòng)為宜。

室外完全采用人工照明時(shí)進(jìn)行的高處作業(yè)，稱(chēng)為夜間高處作業(yè)。

在接近或接觸帶電體條件下進(jìn)行的高處作業(yè)，統(tǒng)稱(chēng)為帶電高處作業(yè)。

在無(wú)立足點(diǎn)或無(wú)牢靠立足點(diǎn)的條件下進(jìn)行的高處作業(yè)，統(tǒng)稱(chēng)為懸空高處作業(yè)。

對(duì)突然發(fā)生的各種災(zāi)害事故，進(jìn)行搶救的高處作業(yè)，稱(chēng)為搶救高處作業(yè)。

一般高處作業(yè)系指除特殊高處作業(yè)以外的高處作業(yè)。

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高空作業(yè)車(chē)使用防凍冷卻液應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

（3）在更換防凍冷卻液時(shí)，要先清洗發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)。因冷卻系統(tǒng)內(nèi)有殘留物質(zhì)，加入新的防凍冷卻液后冷卻系統(tǒng)不能發(fā)揮正常作用，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)不在正常工作溫度范圍內(nèi)。

（4）重視防凍冷卻液的使用期限。失效或過(guò)期的防凍冷卻液會(huì)氧化成酸，增加對(duì)冷卻系統(tǒng)的腐蝕。