后排及前排一層和二層所有載車(chē)板同時(shí)向右橫移一個(gè)列寬；
后排左側(cè)三層紅色車(chē)輛所在的載車(chē)板下降至地面；
紅色車(chē)輛穿過(guò)前后兩個(gè)設(shè)備開(kāi)出完成取車(chē)。
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應(yīng)用范圍：
五層升降橫移停車(chē)庫(kù)使用范圍十分廣泛。
也是目前使用廣泛的一種機(jī)械式立體停車(chē)設(shè)備，應(yīng)用于各類停車(chē)相對(duì)集中的區(qū)域，可放置于地面，也可放置地下。
六層升降橫移車(chē)庫(kù)
工作原理：
六層升降橫移車(chē)庫(kù)為六層多列布置，設(shè)備以載車(chē)板升降或橫移存取車(chē)輛，
每個(gè)車(chē)位均有載車(chē)板，頂層只做升降運(yùn)行，中間層既可橫移又可升降，地面層只做橫移運(yùn)行。
中間層和地面層各留一個(gè)空位，空位可隨載車(chē)板的橫移而左右變換，
使對(duì)應(yīng)中間層和地面層空位的頂層或中間層載車(chē)板下降至地面。
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半地上布置的升降橫移立體停車(chē)庫(kù)主要是由于地上空間有限的情況下而建造的一種停車(chē)庫(kù)。
它的一部分建在地面以上，
另一部分建在地下，
它的結(jié)構(gòu)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較復(fù)雜，
地上部分建造規(guī)格與全地上布置形式的升降橫移類立體車(chē)庫(kù)相似。
地下部分的層數(shù)不易過(guò)多，
一般就是兩層，隨著層數(shù)的增多。
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其建造的難度系數(shù)和建造成本將成倍增加，地坑的凈深在2米左右，
在建造過(guò)程中一定要注意防水。
在實(shí)際的應(yīng)用中，采用全地上布置形式的停車(chē)庫(kù)比較普遍。
