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政策方面,上期所表示堅(jiān)決落實(shí)國務(wù)院金融委和證監(jiān)會(huì)關(guān)于大宗商品保供穩(wěn)價(jià)的要求,維護(hù)市場平穩(wěn)運(yùn)行,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長李新創(chuàng) 表示,鋼鐵行業(yè)已由去產(chǎn)能轉(zhuǎn)向新階段的產(chǎn)能產(chǎn)量雙控。 再有就是目前正值美聯(lián)儲(chǔ)貨幣政策窗口期,是否轉(zhuǎn)鷹成為焦點(diǎn)。市場普遍認(rèn)為,11月2日-3日的會(huì)議上將宣布縮減購債的決定,若如此,執(zhí)行期很可能在11月中旬或12月中旬開始啟動(dòng)。 以上將對市場情緒產(chǎn)生擾動(dòng),市場避險(xiǎn)情緒有所升溫,也是造成期貨市場明顯走弱的外在因素,同時(shí)掩蓋了唐山等地限產(chǎn)升級以及秋冬季限產(chǎn)擴(kuò)大化的影響。 短期來看,在內(nèi)外因共同作用的情況下,市場風(fēng)險(xiǎn)尚未解除,不排除仍有下挫的可能,風(fēng)險(xiǎn)落地后,關(guān)注新的機(jī)會(huì)以及基差的終演繹方式。 橋梁防撞護(hù)欄




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