獨(dú)特的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置設(shè)計(jì)的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置，既能夠自動(dòng)保持被舉升物料的姿態(tài)，又可以實(shí)現(xiàn)舉升物料在空間內(nèi)任意高度、任意位置和任意方向的調(diào)整要求，速度控制靈敏，動(dòng)性能好，滿足了大型洞庫(kù)內(nèi)高空作業(yè)與通風(fēng)管道安裝的要求。

預(yù)熱冬季氣溫低，潤(rùn)滑油粘滯度增加不易流動(dòng)，16米高空作業(yè)車(chē)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持1100轉(zhuǎn)/分左右，讓車(chē)預(yù)熱后再起步，此間不可猛踏油門(mén)也不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高。預(yù)熱不必等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升到溫度再起步，只要溫度表的指針開(kāi)始上升就可以了。

  目前市場(chǎng)上主要使用的有剪叉式、直臂式、曲臂式及車(chē)載式四類(lèi)高空作業(yè)車(chē)，那每一類(lèi)適合什么情況下使用呢？那就為大家解析下這幾款的特點(diǎn)。

一、剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)

優(yōu)點(diǎn)：用途廣泛的高空作業(yè)設(shè)備，穩(wěn)定、作業(yè)范圍大。

特點(diǎn)：剪叉機(jī)械結(jié)構(gòu)，工作高度一般是在6米到14米，升降臺(tái)起升后有較高的穩(wěn)定性，寬大的作業(yè)平臺(tái)和較高的承載能力，使高空作業(yè)范圍更大，并適合多人同時(shí)作業(yè)。動(dòng)力形式可根據(jù)不同要求選擇(如：三相交流電源、單相交流電源、直流電源和內(nèi)燃動(dòng)力等)，加配上手動(dòng)液壓裝置，可在停電或無(wú)電源場(chǎng)所照常升降工作，并可加伸縮平臺(tái)，在平臺(tái)長(zhǎng)度不足時(shí)可延伸至所需位置，從而提高工作效率。

適用場(chǎng)景：適用于各行業(yè)高空設(shè)備安裝、檢修等可移動(dòng)性高空作業(yè)。

   以升降重物葫蘆。小車(chē)架是支托和安置起升機(jī)會(huì)商小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)等部件的機(jī)架，橋架由主梁和端梁組成淺顯懸臂吊。主梁一樣平常接納單根工字鋼，懸臂吊機(jī)。即用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)長(zhǎng)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)兩邊的主動(dòng)車(chē)輪；另一類(lèi)為分別驅(qū)動(dòng)、即兩邊的主動(dòng)車(chē)輪各用一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。淺顯。中、小型橋式起重機(jī)較多接納制動(dòng)器、減速器和電動(dòng)機(jī)組合成一體的“三合一”驅(qū)動(dòng)要領(lǐng)，起重小車(chē)在它的上弦桿或下弦桿的軌道上運(yùn)行。淺顯懸臂吊。有的小車(chē)有回轉(zhuǎn)臂。