1、不銹鋼橋梁護欄的防撞性能，根據(jù)《公路交通設(shè)備規(guī)劃細(xì)則》(JTG/TD81-2006)和《公路交通設(shè)備規(guī)劃規(guī)矩》(JTGD81-2006),選取的護欄方式在強度上有必要能有用吸收規(guī)劃磕碰能量，阻撓相應(yīng)失控車輛躍出橋外或者進(jìn)入對向車道，并使其正確改動行進(jìn)方向。不銹鋼橋梁護欄選擇應(yīng)考慮一下哪些因素2、受磕碰后的護欄變形程度受磕碰后護欄的很大動態(tài)變形量不贏超越可容許的變形間隔。3、環(huán)境和景象要求：①鋼橋應(yīng)選用金屬梁柱式橋梁護欄;②對景象有特殊要求的橋梁宜挑選梁柱式橋梁護欄或組合式橋梁護欄;③積雪嚴(yán)峻的區(qū)域，宜選用金屬梁柱式或組合式橋梁護欄;④為減少橋梁自重、減輕車輛磕碰荷載對橋面板的影響，宜選用金屬梁柱式護欄;⑤跨過大片水域的特大橋或橋下凈空大于或等于10m時，宜選用組合式或鋼筋混泥土墻式橋梁護欄;⑥二級及以上的等級公路小橋、通道、明涵宜選用與相鄰的路基護欄相同的型式。

不銹鋼橋梁護欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。一般常見的橋梁護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。不銹鋼橋梁護欄到底是為了美觀還是為了防護，在幾起車輛沖破護欄墜江事故發(fā)生后，這個問題也間接被放在了“顯微鏡”下。其實，橋梁兩側(cè)的護欄更多考慮到的是行人的，而兩側(cè)人行道與車行道之間路緣石處才是主要擋車“防線”。城市橋梁上，兩邊的人行道與車行道交界處都設(shè)有路緣石，這一道防線主要的功能就是攔截車輛，防止車輛沖撞到行人或是撞擊橋梁。而橋梁外側(cè)的護欄主要是起到保護行人的功能，抵抗沖撞能力較弱。

不銹鋼橋梁護欄要求:1、采用無機復(fù)合型混凝土橋梁組合欄桿，每2米為一榀，分別由立柱、扶手、托梁、欄片組成。2、立柱截面尺寸為120㎜?120㎜，高度分為1180㎜3、扶手與立柱處連接，端部預(yù)留鋼筋，立柱頂部設(shè)置扶手卡槽4、立柱與橋梁遮板通過預(yù)埋鋼板連接，立柱下采用預(yù)埋Q235鋼板，厚10㎜。二、橋梁護欄材質(zhì):1、鋼筋:201、302、Q235、HRB3352、指標(biāo):所有構(gòu)件基材強度不低于C60混凝土強度3、基材:除鋼筋和網(wǎng)狀增強材外，由水泥基膠凝材料、骨料、適量改性劑等制成復(fù)合材料