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湖北黃石柴油發(fā)電機(jī)組預(yù)熱到啟動(dòng)的過程 今天湖北黃石柴油發(fā)電機(jī)組出租廠家湖北黃石維曼,來帶大家了解下湖北黃石柴油發(fā)電機(jī)組的預(yù)熱到啟動(dòng)的過程: 一、預(yù)熱 裝有預(yù)熱器的機(jī)組,在啟動(dòng)前,人員可根據(jù)環(huán)境溫度決定是否湖北黃石柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行預(yù)熱操作,帶預(yù)熱按鈕的控制屏可控制發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)加熱進(jìn)行工作,以達(dá)到預(yù)熱目的。 二、上電 將控制屏鑰匙開關(guān)從OFF打向ON位置,觀察到面板上儀表背景燈亮,表示控制屏已上電,同時(shí)湖北黃石柴油發(fā)電機(jī)組燃油處于打開狀態(tài),帶電子調(diào)速控制器或電噴型機(jī)組的控制器也處于工作狀態(tài)。 三、啟動(dòng) 部分機(jī)組控屏具有怠速/全速轉(zhuǎn)換開關(guān),用戶可根據(jù)實(shí)際的需要,選擇是否怠速啟動(dòng)或者是全速一次性啟動(dòng)。通常怠速運(yùn)行時(shí)間不宜超過5分鐘,機(jī)組切勿長時(shí)間在怠速狀態(tài)下運(yùn)行,按下啟動(dòng)按鈕,持續(xù)時(shí)間額定不超過30秒,發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)馬達(dá)的帶動(dòng)下開始啟動(dòng),一旦啟動(dòng)成功,即可釋放啟動(dòng)按鈕,機(jī)組進(jìn)入運(yùn)行狀態(tài)。 湖北黃石維曼發(fā)電機(jī)出租租賃提醒:為延長啟動(dòng)電瓶及啟動(dòng)馬達(dá)的使用壽命,一次啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組的時(shí)間控制在5-10秒為宜。若一次啟動(dòng)不成功,可停頓相應(yīng)的時(shí)間再進(jìn)行第二次啟動(dòng)程序。




湖北黃石柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)問題選擇機(jī)油需跳出誤區(qū) 你可知湖北黃石柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)問題選擇機(jī)油需跳出誤區(qū),關(guān)于湖北黃石柴油發(fā)電機(jī)組的使用大多數(shù)用戶更為關(guān)心的是湖北黃石柴油發(fā)電機(jī)組在使用前和使用后的注意事項(xiàng),認(rèn)為掌握好這些就可以了,但卻忽視了對湖北黃石柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)問題的有效處理。針對這樣一個(gè)錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí),湖北黃石維曼發(fā)電機(jī)出租提醒您掌握發(fā)電機(jī)組正確的停機(jī)方式至關(guān)重要。一般湖北黃石柴油發(fā)電機(jī)組停機(jī)需要注意的方面包括以下幾點(diǎn):   一、檢查湖北黃石柴油發(fā)電機(jī)的機(jī)油、燃油和冷卻液,確定是否存在“三漏”現(xiàn)象;   二、對發(fā)電機(jī)組燃油閥和斷路器進(jìn)行關(guān)閉;   三、關(guān)閉發(fā)電機(jī)房的進(jìn)風(fēng)設(shè)施和排風(fēng)設(shè)施,注意查看排氣管口是否已經(jīng)蓋好;   四、關(guān)閉發(fā)電機(jī)組的控制屏電源鑰匙開關(guān),并取出鑰匙;   五、若進(jìn)行機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)或長時(shí)間停機(jī)時(shí)需要對機(jī)組啟動(dòng)電瓶負(fù)極電纜進(jìn)行拆卸,如果外面溫度過低還需放盡冷卻液和燃油,以防止被凍住。   可見,關(guān)于湖北黃石柴油發(fā)電機(jī)組的停機(jī)問題并非我們所想象的那么簡單,用戶在使用湖北黃石柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)切記不可虎頭蛇尾,應(yīng)切實(shí)做到有始有終,康明斯湖北黃石柴油發(fā)電機(jī)組以減少各種潛在損失。   在選擇機(jī)油時(shí)也要講究技巧,擺脫思維習(xí)慣跳出選擇誤區(qū),為什么這樣說呢?因?yàn)槲覀儼l(fā)現(xiàn),有用戶認(rèn)為機(jī)油越稠越好。這里為大家糾正下,這是一個(gè)錯(cuò)誤觀點(diǎn)。




提高湖北黃石柴油發(fā)電機(jī)接地系統(tǒng)重視是保證人員操作的關(guān)鍵因素 湖北黃石柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)不同的市電供電網(wǎng)絡(luò),雖然湖北黃石柴油發(fā)電機(jī)的應(yīng)用已經(jīng)非常廣泛,但是其接地系統(tǒng)的設(shè)計(jì)并沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)來范,再則山于許多湖北黃石柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)地接地設(shè)計(jì)并沒有完全由專業(yè)的供電管理部門的監(jiān)督管理,致使在實(shí)際的應(yīng)用中,使湖北黃石柴油發(fā)電機(jī)的接地系統(tǒng)正確設(shè)計(jì)往往被忽略。如何做好湖北黃石柴油發(fā)電機(jī)的系設(shè)計(jì)和施工,是值得我們注意的問題,往往大家在實(shí)際工作中, 并沒有對此問題予以高的重視。因?yàn)楦饔孟到y(tǒng)運(yùn)行的時(shí)間和機(jī)會(huì)都有限,所以由此而產(chǎn)生的問題會(huì)少,但是我們也并不能因此而認(rèn)為已經(jīng)做得沒問題了。如國接地系統(tǒng)處理不當(dāng)可能會(huì)造成設(shè)備的損壞和人員傷害的風(fēng)險(xiǎn)。如何保證提供的供電服務(wù)是合格的電源,在各種狀況下不會(huì)對客戶造成威脅,其中接地系統(tǒng)的正確設(shè)計(jì)和施工是非常值得考慮的。接地系統(tǒng)的一個(gè)龐大的系統(tǒng),我們這里不討論如何做接地網(wǎng),這個(gè)一般是由大樓設(shè)計(jì)方負(fù)責(zé)完成的。如果你是一個(gè)小型電站的承包方,那么這一點(diǎn)也是你應(yīng)該考慮的。本文主要介紹發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)與接地網(wǎng)之問的連接。接地其實(shí)分為系統(tǒng)接地和設(shè)各接地,設(shè)備接地就是把發(fā)電機(jī)的外殼、底座與接地網(wǎng)用軟電纜或柔性銅排與接地網(wǎng)進(jìn)行連接,確保外殼與地網(wǎng)之間等電位,在系統(tǒng)發(fā)生接地的時(shí)候不會(huì)對人身造成威脅,沒備的接地要可靠,而且 有多處進(jìn)行可靠連接。系統(tǒng)接地時(shí)指發(fā)電機(jī)組中性點(diǎn)與地網(wǎng)之間的連接。低壓發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的接地比較簡單,GB14050將接地方式分為TN、TT、TI三種接地方式 TN系統(tǒng) 電源端有一個(gè)直接接地,電氣裝置的外露導(dǎo)電部分通過保護(hù)中性導(dǎo)體或保護(hù)導(dǎo)體連接到此接地點(diǎn)。根據(jù)中性導(dǎo)體和保護(hù)導(dǎo)體的組合情況,TN糸統(tǒng)的型式有以下三種: 1、在實(shí)際應(yīng)用中,市電提供的三相五線制的接線方式就是這種接法。 2、如果系統(tǒng)中采用的三相些線制接法,PEN合并在一起,則屬十此類解法。 3、TT系統(tǒng)電源端有一點(diǎn)直接接地,電氣裝置的外露可導(dǎo)電部分直接接地,此接地點(diǎn)在電氣上獨(dú)立于電源的接地點(diǎn)。 TI系統(tǒng)電源端的帶電部分不接地或有一點(diǎn)通過阻抗接地,電氣裝置的外露可導(dǎo)電部分直接接地。以上的接地系統(tǒng)方式也適用于低壓發(fā)電機(jī)系統(tǒng),但是由于存在發(fā)電機(jī)系統(tǒng)和市電供電兩個(gè)系統(tǒng),所以如何選擇作接地則成為一個(gè)認(rèn)真對待。如果市電供電系統(tǒng)與發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的換采用了4極ATS,那么可以認(rèn)為這是兩個(gè)獨(dú)立電力系 統(tǒng),其接地應(yīng)該各自單獨(dú)考慮,無論是采用三相四線還是三相五線的配電方式,發(fā)電機(jī)的中性點(diǎn)要與地網(wǎng)進(jìn)行還接。除非供電方式采用的TI系統(tǒng)。 當(dāng)市電供電系統(tǒng)與發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的切報(bào)采用了3極ATS,一般這時(shí)發(fā)電機(jī)的接地由市電側(cè)提供,發(fā)電機(jī)的中性點(diǎn)在就地不要與地網(wǎng)進(jìn)行連接,其只能通過巾電側(cè)的N線接地,注意在市電設(shè)備檢修的時(shí)候不要斷開市電N線與地網(wǎng)的連接,否則會(huì)造成各用電源系統(tǒng)在接地?cái)嚅_的情況下運(yùn)行:許多安裝人員對于接地系統(tǒng)的重要性認(rèn)識(shí)不足,且不知道如何處理接地問題。發(fā)電機(jī)廠家一般都提供發(fā)電機(jī)的中性點(diǎn),有的中性點(diǎn)出廠時(shí)就與外殼連接,有的則沒有連接,出于懸空狀態(tài),在發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的施工過程中一定要咨詢甲方的工程技術(shù)人員明確系統(tǒng)的接地方式,按照施工圖紙進(jìn)行接地處理。 如果發(fā)電機(jī)的中性點(diǎn)沒有接地和引出,則無法提供單相負(fù)荷的正確使用,誤將沒有N線的電源接入單相負(fù)載,則可能造成設(shè)備的損壞。在3極ATS的應(yīng)用中,如果市電己經(jīng)提供了系統(tǒng)接地,那么湖北黃石柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)部的接地就要取消,否則會(huì)造成多點(diǎn)接地,會(huì)在發(fā)生相接地障時(shí)影響系統(tǒng)的接地保戶動(dòng)作。 本文簡單介紹了低壓系統(tǒng)的接地,旨在幫助大家提高對實(shí)際工作中遇到的接地系統(tǒng)重視,如果有任何疑問一定要與客戶進(jìn)行交流,不可在故意回避接地問,因?yàn)橄到y(tǒng)接地是涉及系統(tǒng)運(yùn)行中涉及到設(shè)備可靠運(yùn)行和人員操作的關(guān)鍵因素。
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