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湖北 6噸8噸10噸12噸移動(dòng)式登車橋 廠家直銷
可牽引式移動(dòng)式登車橋是一種可以利用通過叉車、湖北本地牽引車等牽引的一種移動(dòng)式登車橋，是結(jié)合平板拖車牽引架技術(shù)研制而成，前段加可向兩側(cè)旋轉(zhuǎn)重型萬向輪及可拆卸牽引桿，在需要移動(dòng)時(shí)可以將萬向輪旋轉(zhuǎn)至下端裝上牽引桿，可簡單方便的實(shí)現(xiàn)牽引移動(dòng)。
用途
該設(shè)備一端與貨臺(tái)等高，另一端搭在車廂后緣上，并能根據(jù)不同的車型及裝車過程中車廂的變化，自動(dòng)調(diào)整高度。該產(chǎn)品可根據(jù)用戶的不同需要，在外形尺寸、湖北本地承受載荷等方面作特殊設(shè)計(jì)。 登車橋可廣泛地應(yīng)用于郵政、湖北糧食、湖北本地車站碼頭、湖北當(dāng)?shù)睾Ｑ筮\(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)。登車橋水平作業(yè)平臺(tái)，作業(yè)時(shí)，該平臺(tái)與作業(yè)車輛車廂在一個(gè)水平面上，便于叉車駛?cè)胲噹麅?nèi)部。部位10為唇板，作業(yè)時(shí)，唇板要搭在作業(yè)車輛車廂底，以上就是移動(dòng)式登車橋的基本結(jié)構(gòu)
湖北 集裝箱卸貨平臺(tái) 裝車平臺(tái) 上貨臺(tái) 移動(dòng)式登車橋
集裝箱裝車平臺(tái)登車橋操作規(guī)程
?集裝箱裝車平臺(tái)登車橋的操作規(guī)程主要包括以下步驟和注意事項(xiàng)?：
?操作前的準(zhǔn)備工作?：
確保裝箱平臺(tái)的地面平整穩(wěn)固，無障礙物和漏水現(xiàn)象。
檢查裝箱機(jī)械設(shè)備的工作狀態(tài)，如起重機(jī)、湖北當(dāng)?shù)厣翟O(shè)備、湖北本地托盤等，確保正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
對于特殊貨物（如易碎品、湖北附近危險(xiǎn)品）需要進(jìn)行額外的措施?1。
?操作過程中的具體步驟?：
將汽車尾門打開緊扣在車廂兩側(cè)，并將汽車倒退緊靠登車橋坑位兩側(cè)的防撞膠墊，制動(dòng)汽車。
合上電控箱內(nèi)電源總開關(guān)，按下操作按鈕，登車橋面板慢慢上升，升到頂端高度時(shí)，搭板開始伸出，當(dāng)搭板升到與面板同一平面時(shí)，松開按鈕，面板與搭板在同一平面內(nèi)慢慢下降，搭板會(huì)自然地搭在汽車尾部車廂地面上。
如果車廂底面低于安裝登車橋的月臺(tái)高度，在松開按鈕使面板下降的同時(shí)，拉緊小鏈條使支撐腳偏離支撐腳墊缺口，面板和搭板就可以下降到低于月臺(tái)高度處，直至搭板落到較低的車廂內(nèi)地面上。
工作完畢后，按下操作按鈕，面板與搭板一起上升，車開走后，松開按鈕，面板自動(dòng)下落歸位。 切斷電源總開關(guān)?
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