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有關(guān)柴油發(fā)電機組出租與電網(wǎng)相序的常見測定方法，包括電動機法、相序表法、自制不動相序指示器，以及電壓互感器法，用于核定發(fā)電機與電網(wǎng)相序。 發(fā)電機與電網(wǎng)相序的測定方法 相序是指發(fā)電機三相電壓達到 值的順序，發(fā)電機和系統(tǒng)相序不同時并列，是非同期并列嚴重的情況，將使發(fā)電機受到嚴重損壞。 新裝發(fā)電機和大修過一次回路的發(fā)電機并列前必須核對相序，以防止非同期并列。 核對發(fā)電機和電網(wǎng)相序的方法很多，常見的相序測定方法： 1、電動機法 用一臺普通的三相感應(yīng)電動機接在廠用電源上，先由系統(tǒng)供給廠用電，記下電動機的旋轉(zhuǎn)方向，然后用發(fā)電機供給廠用電，觀察電動機的旋轉(zhuǎn)方向。 如果轉(zhuǎn)向與電網(wǎng)相同，則說明發(fā)電機與系統(tǒng)相序相同；如果轉(zhuǎn)向不同，說明兩者相序不同。相序不同時，停下發(fā)電機對換任意兩條出線再核查相序。
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直流電阻測量接線圖 圖1 直流電阻測量接線圖 3、測量結(jié)果換算到75℃時的數(shù)值，并與歷年試驗數(shù)據(jù)進行比較。 銅導體換算公式： 銅導體換算公式 (1) 式中，R75：換算至75℃時的電阻；Rt：溫度為t℃時測量的電阻值；t：測量時的溫度。 一、電動機直流電阻如何測量？ 柴油發(fā)電機組出租電動機直流電阻的測量，是判斷好壞吧，如果是判斷好壞，只要用電阻表測量三相電阻是一樣的，用兆歐表測量絕緣電阻合格(每百伏／兆歐)可以說這臺電動機能用．僅供參考！ 用普通的數(shù)字萬用表就可測得，怎么還用電橋測電機電阻。 電動機的線圈繞組的直流電阻是很小的，用一般萬用表測量肯定誤差很大，一般都使用單臂電橋測量，能保證測量的精度。 二、測量發(fā)電機定子繞組的直流電阻 1、發(fā)電機定子繞組的直流電阻的測量原因 定子繞組的直流電阻包括線棒銅導體電阻、焊接頭電阻及引線電阻二部分。 測量發(fā)電機定子繞組的直流電阻可以發(fā)現(xiàn)：繞組在制造或檢修中可能產(chǎn)生的連接錯誤、導線斷股等缺陷。
三、汽油發(fā)電機不發(fā)電的常見原因 小型柴油發(fā)電機組出租不發(fā)電的故障檢測方法 1、發(fā)電機過熱 (1)發(fā)電機沒有按規(guī)則的技能條件運轉(zhuǎn)，如定子電壓過高，鐵損增大;負荷電流過大，定子繞組銅損增大;頻率過低，使冷卻電扇轉(zhuǎn)速變慢，影響發(fā)電機散熱;功率因數(shù)太低，使轉(zhuǎn)子勵磁電流增大，形成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)查看監(jiān)視外表的指示是不是正常。如不正常，要進行必要的調(diào)節(jié)和處理，使發(fā)電機依照規(guī)則的技能條件運轉(zhuǎn)。 (2)發(fā)電機的三相負荷電流不平衡，過載的一相繞組會過熱;若三相電流之差超越額外電流的10%，即歸于嚴峻蛄相電流不平衡，三相電流不平衡會發(fā)作負序磁場，然后添加損耗，導致磁極繞組及套箍等部件發(fā)熱。應(yīng)調(diào)整三相負荷，使各相電流盡量堅持平衡。 (3)風道被積塵阻塞，通風不良，形成發(fā)電機散熱艱難。應(yīng)鏟除風道積塵、油垢、使風道暢通無阻。 (4)進風溫度過高或進水溫度過高，冷卻器有阻塞景象。應(yīng)下降進風或進水溫度鏟除冷卻器內(nèi)的阻塞物。在毛病未掃除前，應(yīng)約束發(fā)電機負荷，以下降發(fā)電機溫度。
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