隨著科技和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展普及，傳統(tǒng)湖北不銹鋼候車亭在滿足人們出行需求方面顯得愈發(fā)力不從心。于是各公交候車亭工廠紛紛推出自己的智能公交站臺，在市場上獲得了良好的反饋，也為市民描繪了未來公交候車亭的新藍圖。但是不論如何，傳統(tǒng)候車亭在很長一段時間內(nèi)都會有相當一部分的市場保有量，但基本不會安放在各個城市市區(qū)、繁華商業(yè)區(qū)內(nèi)，而是作為少量少部分地區(qū)使用。相較于傳統(tǒng)公交站臺，智能公交候車亭能做的可太多了：LED顯示屏可以滾動顯示車輛信息、語音播報系統(tǒng)實時播報車輛信息、智能站牌操作系統(tǒng)可以讓人們隨時查詢室內(nèi)交通方案和車輛運行情況。此外還有很多輔助性功能：智能站牌還可以結(jié)合公交充值系統(tǒng)、公共自行車系統(tǒng)和出租車招揚系統(tǒng)、手機充電接口、WiFi等。智能候車亭的出行，讓市民完全可以通過智能站牌就能解決出行中所有的需求。智能公交候車亭工廠產(chǎn)品遍布每個城市的大街小巷，從接收到的市場和社會對產(chǎn)品的反饋來看，智能公交候車亭因其便利性、智能性和可玩性，深受各個城市和市民的喜愛，在未來很長一段時間內(nèi)，全國各地對智能公交候車亭的需求仍然很高。所以江蘇雄業(yè)不斷自身能力順應(yīng)時代發(fā)展。

湖北不銹鋼候車亭制作的材料：首先，湖北不銹鋼候車亭屋頂：1，使用前8mmPC遮陽擋雨陽光板，PC陽光板采用不銹鋼珠1.0扣壓固定的不銹鋼候車亭。2，不銹鋼候車亭頂部骨架采用1.5mm的，2.0毫米鋼板激光鈑金加工。3，湖北不銹鋼候車亭配套使用3.0毫米厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉加工的弓。二，不銹鋼候車亭所有螺栓均采用不銹鋼。三，湖北不銹鋼候車亭，公交車亭混凝土基礎(chǔ)澆比例：1，混凝土比：1：3：4。2，兩次澆筑混凝土。四，湖北不銹鋼公交候車亭及住宅區(qū)框架：1，用在加入P型5×10防水，防塵密封帶的柜的外框。2，箱體使用鉸鏈連接幀。3，使用時湖北候車亭開放式液壓撐桿蒸汽固定，關(guān)閉時固定防盜鎖行李。第五，湖北公交候車亭基礎(chǔ)預(yù)埋件：1，平板10.0毫米厚380毫米×380毫米×1鋼板，碳/列。2，再加上焊接在耦合的垂直鋼板。3，采用垂直鋼φ14×750毫米×4健螺紋鋼/列。六候車亭列：1，不銹鋼使用的列和箱子之間的鋼螺栓連接，頂部支撐弓。2，湖北不銹鋼公交候車亭列使用3.0毫米厚160毫米×160毫米鋼柱，熱浸鋅，表面噴戶外粉處理。3，腳的用于校正平行可調(diào)整的活動地板公交候車亭列。