一、通俗砂漿錨桿普通不設(shè)墊板和螺母有時僅設(shè)置墊板，但無帶絲扣的螺母，無法在中空錨桿裝置后供應(yīng)托板力，錨桿的效果完全處于被動形態(tài)，只要當(dāng)巖體位移時，錨桿才開端發(fā)揚(yáng)坐用。這就晦氣于節(jié)制巖體開挖后早期的松動與位移。

  二、通俗砂漿錨桿常采用先灌漿后插筋的工藝，報酬要素對灌漿度影響較大，特殊是當(dāng)施工向上仰斜或長度大于3.0m的錨桿，灌漿水平更難于包管，常招致實踐的有用錨固區(qū)與設(shè)計要求相差甚遠(yuǎn)，而當(dāng)時又缺乏查驗砂漿度的有用辦法。錨桿的抗拔實驗也無法斷定這類全長粘結(jié)型錨桿能否知足設(shè)計要求因只需在不小于錨桿體直徑的25～35倍的長度內(nèi)灌滿砂漿，在極限荷載的效果下老是桿體鋼材呈現(xiàn)頸縮與毀壞。因而，當(dāng)時普遍運(yùn)用的砂漿錨桿留下深深的隱患，更風(fēng)險的是凡間這種隱患不被人們發(fā)覺。

  三、因為錨桿施工中砂漿度難以節(jié)制.鉆孔內(nèi)的孔隙、空腔以及桿體鋼筋暴露景象往往難以防止，為地下水特殊是含侵蝕介質(zhì)的地下水的入侵供應(yīng)了通路，招致鋼質(zhì)桿體的銹蝕，嚴(yán)重影響錨桿的經(jīng)久性。

  四、在脆弱破裂巖體等不良地層中鉆孔，拔出鉆桿后，常呈現(xiàn)塌孔景象，通俗砂漿錨桿的應(yīng)對才能差。