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發(fā)電機組起動后,排氣管持續(xù)冒藍煙排除方法, 故障分析:這種故障是一種綜合性故隘,其產生的原因一般是部分機油竄入燃撓室后,受高溫高壓的作用而蒸發(fā)形成蒸氣,而后隨廢氣排出。如果機油被燃撓,則又會使持氣管目黑姻,造成燃燒室內積碳增加,機油消耗量上升。當噴油嘴內部儡件卡死或油孔堵塞時,排氣管也會冒藍姻,具體原因有:機油過徐氣門桿與汽缸蓋內部氣門導管的藩損間陽過大,使?jié)櫥瑲忾T機構的機油被吸入燃燒室內;活塞環(huán)、湖北附近活塞和汽缸套之間的磨損間隔過大,造成機油進入燃燒室內:油底殼內的機油過多;活塞環(huán)被積碳膠結在活塞環(huán)槽內,活塞環(huán)彈力不足,活塞環(huán)開口沒有錯開,油環(huán)上、湖北附近下面方向裝反;新柴油機或大修后的柴油機沒有經過充分的磨合,造成汽缸密封性差。
排除方法:
①檢查機油粘度、湖北附近質量及存泊量。若機油長期得不到更換而變稀或機油量過多,均會使部分機油進入指撓室內,造成柴油機起動后排氣管冒藍煙并會導致柴油機功率下降。要求機油鉆度符合規(guī)定,機油量在柴油機起動前應到機油標尺的靜滿刻度線,機油中應無雜質。若不符合上述要求,應更換機油或對油量進行調整,故降即可排除。
②用隔斷法紹小故諺范圍。柴油機起動后,用田斷法依次使四個汽缸中的某一缸停止供油(用開口扳手斷開高壓油泵上部的高壓油管或拆下高壓油泵檢查口的蓋板,用乎口媚絲刀攝起高壓油泵分泵的波輪體,以觀察各汽缸在停止供油前和停止供泊后工作狀態(tài)的變化。若萊汽缸停止供油后排藍姻現象消失或減弱,則說明故障在該汽缸。如果用陷斷法分別斷開各汽缸的供泊后持氣管目藍煙的現象未消失,則說明此故障不是個別汽缸的原因造成的,而要查找對備缸都有影響的故障原因或進行其他檢查。
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柴油發(fā)電機組的操作使用步驟
1、湖北當地啟動前檢查
(1)檢查機組上及周圍有無雜物;
(2)檢查冷卻水量、湖北當地機油油面、湖北當地燃油箱油量是否正常;
(3)檢查燃油閥門是否打開;
(4)檢查電啟動機組的電路連接是否正常;
(5)對低壓燃油系統(tǒng)有滲漏現象的,應檢查燃油系統(tǒng)是否有空氣并排除。
2、湖北當地啟動柴油機
(1)每次啟動時間不應超過10秒,啟動間隔1分鐘。四次不能啟動應停機檢查。
(2)起動后,斷開啟動電路,轉入正常運行,注意觀察機油壓力。若30秒內油壓仍未達到正常值,應停機檢查。
3、湖北當地柴油機的運行
(1)水溫45攝氏度、湖北當地油溫50攝氏度以上、湖北當地機油壓力正常,發(fā)電機電壓和頻率正常,才能加負載。
(2)運行中應經常巡視水溫、湖北當地油溫、湖北當地油壓和發(fā)電機電壓、湖北當地頻率,應符合規(guī)定要求。
(3)傾聽聲響、湖北當地觀察排煙。防止超負荷運行。
(4)對無自動保護功能的普通型機組,運行中應特別注意低油壓、湖北當地高水溫、湖北當地超速和突發(fā)的異常聲響等問題,發(fā)現后應及時停機處理,排除故障后再開機。
4、湖北當地柴油機的停機
停機前先卸負載,堅持空車運行3-5分鐘再停機的原則。對于手動調速的機組,在開機和停機時都應逐漸加或減速。湖北發(fā)電機出租,湖北發(fā)電機租賃,湖北應急發(fā)電車出租,湖北發(fā)電車出租,湖北發(fā)電機出租公司,湖北發(fā)電機出租租賃,湖北發(fā)電機出租公司,湖北高壓發(fā)電機出租,湖北高壓發(fā)電車出租,湖北高壓發(fā)電機租賃,湖北高壓發(fā)電車租賃,湖北10KV發(fā)電機出租,湖北20KV發(fā)電機出租,湖北35KV發(fā)電機出租,湖北10KV發(fā)電機租賃,湖北20KV發(fā)電機租賃,湖北35KV發(fā)電機租賃,湖北變壓器出租,湖北變壓器租賃,湖北UPS保電公司,湖北UPS保電,湖北UPS出租,湖北UPS租賃,湖北升壓車出租,湖北增壓車出,湖北10KV升壓車出租,湖北10KV增壓車出租,湖北升壓車租賃,湖北增壓車租賃,湖北10KV增壓車租賃,湖北10KV升壓車租賃
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柴油發(fā)電機組之PT柴油泵原理及試驗
PT燃油泵和PT噴油器或者直立噴油泵與普通噴油器等都是精密部件,其技術狀況好壞直接影響到柴油發(fā)電機工作的動力性、湖北同城經濟性、湖北同城穩(wěn)定性和可靠性。這些部件技術狀況不僅取決于其本身的組成結構與技術狀況,而且決定于這些部件相互間的位置關系以及它們所產生的綜合影響。為解決這一矛盾,泵和噴油器等采用某些可調節(jié)機構以彌補和修正零件制造質量及裝配質量對性能所產生的影響,這種彌補和修正必須在專用試驗臺上進行。另外,即使PT燃油泵或噴油泵與調速器等各方面性能都極其優(yōu)良,但是在以后的使用中其技術狀態(tài)也必然要發(fā)生變化,因此亦應用試驗與調整的方法恢復其改變了的技術性能。尤其在修理中,有些零件雖然已有磨損,但尚未到報廢或修理的程度,就需要用調整的方法或減少其影響。因此,使用一段時間后也必須在專用試驗臺上進行試驗與調整。
PT燃油泵組合體裝在空壓機的后部,通過空壓機驅動軸與柴油發(fā)電機齒輪系相連。和一般噴油泵不一樣,PT泵與柴油發(fā)電機之間無正時關系。因此,安裝時無需對正時。
PT燃油泵油兩種:PT(G)型和PT(R)型??得魉筀T-2300C型柴油發(fā)電機裝PT(G)型燃油泵。(G)的意思是“調速器”。在(G)型泵組合體中,除裝有齒輪泵、湖北同城精濾清、湖北同城穩(wěn)定器、湖北同城油門、湖北同城停車閥和冒煙限制器外,還裝有兩速離心式調速器。為適應其他方面的需要,還可在泵上架一VS全速式調速器。VS調速器可在兩速的轉速范圍內起調速作用。這種燃油泵組合體的型號為PT(G)VS。在豪拜120C型康明斯廠家柴油發(fā)電機上正是裝用這種形式的燃油泵組合體。
一、湖北同城PT燃油泵組成部分的構造與作用原理分述如下:
1、湖北同城齒輪輸油泵和膜片式穩(wěn)壓器
柴油發(fā)電機運轉后,齒輪泵由主軸驅動,它將經過濾清器的燃油從進口吸入,并以一定壓力輸出燃油,經過細濾器把燃油輸送到兩速器中。與此同時,有一油道使齒輪泵壓油腔與膜片穩(wěn)定器相通,供以輸出燃油壓力的波動。
2、湖北同城燃油濾清器
齒輪泵輸出的燃油,首先經過濾清器濾除油中雜質。來自齒輪泵的燃油,由來自噴油泵的油進入濾清器,燃油經下濾網流往(G)型調速器,經上濾芯的燃油流往VS型調速器。濾清器的磁芯可濾除燃油中的鐵粉。
每使用500h后,應將濾清器進行拆洗。清洗時,取下蓋子和濾網等使用清凈的柴油進行清洗,并用壓縮空氣吹凈。裝配時應注意網眼較細的一個裝在上面,其有孔的端板必須朝下,否則燃油無法通過。蓋子的緊固力矩為34~41N·m。注意,切勿用力過度,否則,會將濾網壓環(huán)。
3、湖北同城調速器
PT(G)VS型燃油泵組合體中裝有兩種調速器;兩速式(G)型調速器和全速式VS型調速器。這種有兩個可以操縱的油門杠桿,正常油門杠桿和VS油門杠桿,欲使用燃油泵全程調速時,可把正常油門固定在 開度位置,用VS油門操縱。欲使兩級調速時,可以把VS油門固定在 開度位置,用正常油門操縱。
二、湖北同城PT燃油泵試驗臺的功能及構成
JCPSOI型PT燃油泵試驗臺用于康明斯柴油發(fā)電機PT燃油泵的性能測試和故障檢查,適用于PT(G)、湖北同城PT(G)V、湖北同城PT(G) MVS等型號,是PT燃油泵檢測與修理的理想設備之一。
1. JCPSOI型PT燃油泵試驗臺測試項目
測試項目:齒輪泵吸油密封性;額定條件下主要參數檢查調整;調速器高速起作用檢查調整;近停油點轉速檢查; 扭矩點檢查調整;飛錘助推點檢查調整;怠速檢查與調整;節(jié)流軸泄漏量檢查與調整;空燃比控制裝置AFC檢查與調整;空燃比AFC中無空氣調節(jié)螺釘檢查調整;油門行程檢查調整;空氣(液壓)信號阻尼器ASA檢查。
此外,該試驗臺還可提供以下功能:PFG壓力變化特性曲線;調速特性曲線(VS,MVS調速器);自動記錄、湖北同城操作提示功能、湖北同城數據庫查詢功能、湖北同城故障分析功能、湖北同城歷史數據的存儲打印顯示等功能。
2. PT燃油泵試驗臺的構成
JCPSOI型PT燃油泵試驗臺由主試驗臺和數據采集處理系統(tǒng)兩大部分組成。主試驗臺由動力傳動與調速裝置、湖北同城燃油控制裝置、湖北同城氣源控制裝置、湖北同城溫度控制裝置、湖北同城顯示儀表等組成。數據采集處理系統(tǒng)由數據采集通信隔離箱、湖北同城中央處理機、湖北同城打印機等組成,提供記錄處理、湖北同城動態(tài)測試、湖北同城在線幫助、湖北同城故障分析等高級功能。湖北發(fā)電機出租,湖北發(fā)電機租賃,湖北應急發(fā)電車出租,湖北發(fā)電車出租,湖北發(fā)電機出租公司,湖北發(fā)電機出租租賃,湖北發(fā)電機出租公司,湖北高壓發(fā)電機出租,湖北高壓發(fā)電車出租,湖北高壓發(fā)電機租賃,湖北高壓發(fā)電車租賃,湖北10KV發(fā)電機出租,湖北20KV發(fā)電機出租,湖北35KV發(fā)電機出租,湖北10KV發(fā)電機租賃,湖北20KV發(fā)電機租賃,湖北35KV發(fā)電機租賃,湖北變壓器出租,湖北變壓器租賃,湖北UPS保電公司,湖北UPS保電,湖北UPS出租,湖北UPS租賃,湖北升壓車出租,湖北增壓車出,湖北10KV升壓車出租,湖北10KV增壓車出租,湖北升壓車租賃,湖北增壓車租賃,湖北10KV增壓車租賃,湖北10KV升壓車租賃