鋼筋彎箍機(jī)的組成包括減速機(jī)、大齒輪、小齒輪、彎曲盤(pán)面，其主要特征是：雙級(jí)制動(dòng)電機(jī)與減速機(jī)直聯(lián)作一級(jí)減速；小齒輪與大齒輪嚙合作二級(jí)減速；工作臺(tái)面的定位方杠上分別設(shè)置有若干定位軸孔,彎曲盤(pán)面上設(shè)置有中心軸孔和若干彎曲軸孔,大齒輪始終帶動(dòng)彎曲盤(pán)面。數(shù)控鋼筋彎箍機(jī)，鋼筋彎箍機(jī)由水平和垂直的可自動(dòng)調(diào)節(jié)的兩套矯直輪組成，結(jié)合4個(gè)牽引輪，由進(jìn)口伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，確保鋼筋的矯直達(dá)到的精度。數(shù)控彎箍機(jī)可將冷軋和熱軋盤(pán)條鋼筋進(jìn)行矯直、切斷和彎曲操作，用來(lái)加工結(jié)構(gòu)梁或柱用箍筋，采用的工業(yè)計(jì)算機(jī)程序控制，可加工幾百種不同形狀的箍筋，自動(dòng)化程度高，操作方便，生產(chǎn)效率高。加工超長(zhǎng)鋼筋板筋性能顯著，設(shè)備可加工12米的直條及超長(zhǎng)的板筋和雙鉤筋，新型彎箍機(jī)12B為了保障設(shè)備的性能和性，專(zhuān)門(mén)配備兩套帶有計(jì)數(shù)裝置的牽引伺服機(jī)構(gòu)，雙套牽引校準(zhǔn)保障了鋼筋進(jìn)料走料的性、同時(shí)進(jìn)料和走料的度也得到了有效控制，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi)同類(lèi)設(shè)備的加工精度60%以上。彎曲

全自動(dòng)鋼筋彎箍機(jī)成本和能耗成本非常低全自動(dòng)彎箍成型機(jī)與手工半機(jī)械化生產(chǎn)的對(duì)比：手工半機(jī)械化(校直---剪切—彎曲-----成型)5、全自動(dòng)鋼筋彎箍機(jī)生產(chǎn)設(shè)備，同時(shí)具備校直功能，一機(jī)多用。彎曲中心6、采用智能控制，全自動(dòng)鋼筋彎箍機(jī)可以加工多種尺寸多種規(guī)格的方形，鉅形，菱形、多邊形等。7、鋼筋籠滾焊機(jī)傳動(dòng)裝置—由于原動(dòng)機(jī)具有轉(zhuǎn)速高、力矩小、轉(zhuǎn)速變化范圍小(有的直流電動(dòng)機(jī)調(diào)速范圍比較大)的特點(diǎn)，它們產(chǎn)生的都是運(yùn)動(dòng)，而工作裝置一般要求低轉(zhuǎn)速大扭矩，有時(shí)還要求將原動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)變成工作裝置?。鋼筋籠滾焊機(jī)傳動(dòng)裝置可分為電傳動(dòng)、液壓(或氣動(dòng))傳動(dòng)和機(jī)械傳動(dòng)(齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、帶傳動(dòng)及鏈傳動(dòng)等)。目前，在鐵路鋼筋籠滾焊機(jī)中，使用機(jī)械傳動(dòng)的較多，但很況下是機(jī)械傳動(dòng)與電傳動(dòng)或液壓傳動(dòng)配合使用。數(shù)控彎箍機(jī)介紹工程機(jī)械組成部分工程機(jī)械大都包含有原動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置和工作機(jī)三部分。原動(dòng)機(jī)—是將電能成熱能轉(zhuǎn)交成機(jī)械功的一種動(dòng)力裝置。在工程機(jī)械中用得多的原動(dòng)機(jī)為電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)等。工作機(jī)—例如起重機(jī)卷筒與鋼絲繩、滑輪與吊鉤等、皮帶運(yùn)輸機(jī)的輸送帶等都是工作機(jī)（亦稱(chēng)工程機(jī)械的工作裝置)。