防撞護欄立柱采用鍍鋅涂塑護欄立柱,是由Q195-Q235鋼板去除鋼板表面的氧化鐵,經(jīng)酸洗后鍍鋅,鍍鋅完成后經(jīng)表面清理,靜電噴塑(涂塑),高溫烤制而成,具有鍍層、塑層均勻,附著力強,表面光潔,使用壽命長等優(yōu)點。
按設置位置可分為橋側護欄、橋梁分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄;按構造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄;按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。因而鍍鋅涂塑護欄的質量及壽命遠遠超越油漆等常規(guī)方式處理的鋼管,鍍鋅噴塑護欄立柱還有一個優(yōu)點就是可以根據(jù)客戶的要求來制定任意顏色,從而制作出具有地方特色的獨特不銹鋼復合管護欄及護欄立柱。
廠家生產各種規(guī)格、材質的不銹鋼復合管、不銹鋼碳素鋼復合管、外敷不銹鋼復合管、雙金屬復合管、不銹鋼復合管護欄、不銹鋼復合管欄桿及護欄立柱、Q235鋼板立柱、橋梁防撞鋼板立柱、鍍鋅噴塑鋼板立柱等系列不銹鋼復合管產品。
不銹鋼復合管護欄/欄桿優(yōu)點1.不銹鋼復合管護欄用鋼板護欄立柱外觀美色澤鮮艷、表面光滑、細膩且不褪色2.不銹鋼復合管抗沖擊強度高堅固耐用、抗沖擊3.不銹鋼復合管使用壽命長投入,終生享用4.不銹鋼復合管耐候性好耐高溫、抗低溫、耐鹽霧、抗5.不銹鋼復合管護欄/欄桿成本低免、易清洗。
經(jīng)過十余年的磨礪與探索,鑫方達金屬制品(湖北省分公司)已初具規(guī)模,擁有國內先進的生產技術和設備。專業(yè)生產 防撞立柱系列產品。鑄就了自己的品牌。公司引領 防撞立柱新潮流,將秉承“質優(yōu)、環(huán)保,共贏”為主題的戰(zhàn)略思想,堅持求實進取,團結奉獻的創(chuàng)業(yè)精神。以“科技創(chuàng)新 德贏天下”的企業(yè)精神、以高質量的 防撞立柱產品澤惠用戶,服務社會。 我們愿與您攜手共贏,共創(chuàng)美好明天!
產品特點:本產品采用鍍鋅鋼制立柱,立柱表面靜電噴涂處理,橫管采用不銹鋼/碳素鋼復合管,是由不銹鋼(SUS304)與碳素結構鋼(Q195-Q235、SPCC)等雙金屬,經(jīng)高科技同步復合焊接而成,產品兼具不銹鋼卓越美觀的華麗外表,抗腐蝕性能和碳素鋼結構強度大的諸多突出優(yōu)點,與純不銹鋼管相比,節(jié)約了成本,增加了強度。
不銹鋼復合管護欄的具體規(guī)格款式及顏色,可根據(jù)客戶要求,根據(jù)具體情況設置有無立柱、噴塑厚度及規(guī)格尺寸。╟品牌╣安合盛╟壽命╣30年╟適用范圍╣河道護欄,橋梁護欄,防撞護欄,燈光護欄,景觀護欄等。是純不銹鋼管的升級換代產品.真正實現(xiàn)了裝飾與負荷的完美結合。
不銹鋼復合管的優(yōu)點:1,性:采用度剛才,經(jīng)過熱處理成型并經(jīng)過獨特設計,一體成型;用的承擦式或專有的連接配件進行安裝,簡單便捷,固定牢靠。2,實用性:的不銹鋼表面經(jīng)過特點的工藝處理,使產品具有良好的抗腐蝕性,清潔方便、無需保養(yǎng)。
3,美觀性:流線型的外觀,多種顏色,裝飾性強,能協(xié)調周圍的景觀,融入現(xiàn)代都市。4,壽命長:選用國產一級原生料制作,在-50~70攝氏度環(huán)境下不變形、不褪色、不老化、不開裂、不脫皮。不銹鋼管和不銹鋼復合管的區(qū)別:不銹鋼復合管:材質為鐵管,外面包裹著不銹鋼層,比較堅固,管口封閉良好的情況下可保證其防銹期限與純不銹鋼無異
不銹鋼復合管護欄防撞護欄經(jīng)過不同的拋光工藝,形成鏡光、亞光、拉絲表面等現(xiàn)代工業(yè)化加工的裝飾效果,而且不銹鋼在冷加工、熱加工、焊接等方面都具有良好的物理性能。高端的不銹鋼護欄構配件采用的是不銹鋼材質制作,有著的機械性能和優(yōu)越的耐腐蝕性能,使得產品具有良好的抗水荷載性能、抗垂直荷載性能、抗軟重物撞擊性能,保障了建筑物的使用。
此外,不銹鋼護欄與太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)、太陽能真空管、真空集熱板的結合應用,使不銹鋼護欄具有利用綠色、清潔、環(huán)保的太陽能造福人類,并且使用壽命長、成本低的,在減小甚至杜絕污染的同時,大大降低能耗,具有節(jié)能環(huán)保的。
304不銹鋼管標志要求1.外徑不小于36mm的304不銹鋼管及截面周長不小于150mm的異型鋼管,應在每根鋼管一端的端部有噴印、蓋印、滾印、鋼印或粘貼印記。印記應清晰明顯,不易脫落。印記應包括鋼的牌 、產品規(guī)格、產標準 和供方印記或注冊商標。
防撞護欄設計、制作和安裝不銹鋼復合管工程及金屬欄桿工程。符合節(jié)能及普及的原則。橋梁防撞護欄的選擇原則:1、橋梁護欄的防撞性能:所選取的護欄型式在強度上必須能有效的吸收設計碰撞能量,阻止相應失控車輛越出橋外或進入對向車道并使其正確改變行駛方向。
該原則主要是從公路等級、橋梁護欄外側的危險物特征等方面考慮,即防撞等級的確定。該原則是所有所選護欄都應滿足的基本要求,所以在是否是合理選擇的問題上本條原則上不能作為判別依據(jù)。2、受碰撞后的護欄變形程度:受碰撞后護欄的大動態(tài)變形量不應超過可允許的變形距離。
該原則主要是考慮車輛碰撞后是否允許一定的變形。例如:橋梁結構物一般都位于地面以上很高處,過大的變形容易導致護欄承受出現(xiàn)除車輛碰撞力以外的其他荷載類型,使受力更為復雜。而鋼護欄一般較砼護欄柔一些,若需要兩者受碰撞后的變形一致,則鋼護欄需要更大的剛度,對鋼護欄材料也相應較高。
3、環(huán)境和景觀要求:①鋼橋應采用金屬梁柱式橋梁護欄;②對景觀有特殊要求的橋梁宜選擇梁柱式橋梁護欄或組合式橋梁護欄;③積雪嚴重的地區(qū),宜采用金屬梁柱式或組合式橋梁護欄;④為橋梁自重、減輕車輛碰撞荷載?。