橋梁護欄
1、人行道或帶外側(cè)的欄桿高度不應(yīng)小于1.10m。欄桿構(gòu)件間的凈間距不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。橋梁護欄欄桿結(jié)構(gòu)設(shè)計必須可靠,欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋,其強度應(yīng)滿足 規(guī)范要求。
2、橋梁護欄欄桿強度應(yīng)滿足:車輛以80KM/H的速度,橋梁防撞護欄,與欄桿成15°角發(fā)生碰撞,不落河。
3、橋梁護欄欄桿造型、色調(diào)與周圍環(huán)境協(xié)調(diào),對重要橋梁宜作景觀設(shè)計。
4、當(dāng)橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時,江蘇橋梁護欄,橋面人行道欄桿上應(yīng)加設(shè)護網(wǎng),護網(wǎng)高度不應(yīng)小于2m,護網(wǎng)長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m。
5、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應(yīng)為1.2KM/m;水平向外荷載應(yīng)為2.5KM/m。兩者應(yīng)分別計算。
不銹鋼復(fù)合管護欄結(jié)構(gòu)一般分為主桿和立柱,主桿也經(jīng)常被稱為主管(比如,樓梯護欄扶手部位即是我們所說的主管)。立柱也可以稱之為立管,就是用來支撐主管的。主管的壁厚按照 的標(biāo)準(zhǔn)是1.2mm,不銹鋼復(fù)合管護欄在生活中經(jīng)常見到,比如樓梯護欄、陽臺護欄、橋梁護欄等等。不銹鋼復(fù)合管護欄有許多優(yōu)點,因此得到了大范圍的普及。生活中經(jīng)常見到的不銹鋼復(fù)合管護欄有樓梯護欄,陽臺護欄是不銹鋼的也比較多;橋梁護欄大多數(shù)都還是水泥或者大理石的,不銹鋼橋梁護欄還比較少。
不銹鋼復(fù)合管護欄的各種的性能和主要的材質(zhì)類型是有很多的,在購買的時候要仔細進行辨別,這樣的話才能夠使得不銹鋼復(fù)合管護欄更加有優(yōu)勢,更加發(fā)揮出來作用。關(guān)于不銹鋼復(fù)合管護欄更多的知識和市場行情請聯(lián)系我們的廠家進行詳細溝通和交流吧!
橋梁護欄本身是一種障礙物,它的設(shè)置是有條件的,通常是以設(shè)置護欄和不用設(shè)置護欄保護的相對危險性比較后做出判斷的。只有正確的設(shè)計,才能實現(xiàn)護欄的功能和目標(biāo)。路側(cè)護欄主要分為路堤護欄和障礙物護欄兩種,路側(cè)護欄的小設(shè)置長度為70米,兩段護欄之間相距小于100米時,宜在該兩路段之間連續(xù)設(shè)置,圍墻護欄夾在兩填方路段之間長度小于100米的挖方路段,應(yīng)和兩端填方路段的護欄相連續(xù)。
河道護欄在安裝的時候需要注意的問題是什么呢?客戶朋友們你們知道嗎?下面就由河道護欄廠家的技術(shù)人員為大家講解一下,希望能對您有所幫助。
(1)河道護欄安裝時應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料,特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置,在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。
(2)當(dāng)立柱打入過深時,不得這樣將立柱拔出矯正,需將河道護欄基礎(chǔ)重新夯時后再打入,或調(diào)整立柱位置。施工中接近深度時應(yīng)注意控制錘擊力度。
(3)河道護欄應(yīng)安裝法蘭盤,注意這里法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。
(4)河道護欄是橋梁的設(shè)施安裝工程,是橋梁外觀質(zhì)量的重要組成部分。河道護欄的內(nèi)在質(zhì)量在于原材料及加工過程,它的外觀質(zhì)量取決于施工過程,施工中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機的組合,不斷總結(jié)經(jīng)驗,加強施工管理,是波形梁河道護欄的安裝質(zhì)量得以保證。
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