；另一方面，期貨成交價格的上揚，也使得部分有現(xiàn)貨資源的貿(mào)易商議價空間有所收窄，但市場成交量的欠佳表現(xiàn)，依然抑制整體市場的。上周，國際海運市場小幅反彈。受海岬和巴拿馬型船運費上漲影響，BDI指數(shù)止跌回升。由于干散貨運指數(shù)今年以來跌幅接近60%，已近底部，因此有分析人士預測，在世界經(jīng)濟緩慢回暖、中國城市化進程不斷推進、印度對大宗貨物進口增加等有利因素支持下，需求端會有一定程度回暖。預計二季度干散貨運輸市場走勢前低后高，鍍鋅方管二季度后期有望實現(xiàn)大幅反彈。
周內(nèi)，從當前的情況來看，方管遭遇的困境難以扭轉，價格優(yōu)勢蕩然無存，整體市場將維持低位運行。東北地區(qū)市場弱勢盤整。在國內(nèi)鐵礦石市場行情久無起色的情況下，遼東、遼西地區(qū)鐵礦石市場再次被擠壓，東北個別鋼廠計劃下調(diào)鐵精粉采購價，當?shù)卮蟛糠值V選企業(yè)隨行就市，個別企業(yè)迫于壓力“五一”后將清理庫存礦石資源。與目前進口礦現(xiàn)貨價格相比，東北地區(qū)鐵精粉價格同樣處于劣勢，預計東北地區(qū)市場仍難有起色。
國內(nèi)硅錳合金價格止跌回穩(wěn)，各方關注度有所上升，鋼材價格同樣略有好轉，鋼廠4月采價降幅減小，貿(mào)易商參與度上升，廠家仍處于虧損狀態(tài)，市場低價現(xiàn)貨庫存緊張，廠家低價拋售意愿低，持貨觀望。硅錳市場價格會否再次突破上漲，也要看市場供貨率，如鋼廠仍能按時完成采購量，近期硅錳市場仍將維持盤整態(tài)勢運行，如方管供需缺口一旦形成，那硅錳價格出現(xiàn)小幅上漲也稍可期。本周鑄造生鐵市場以穩(wěn)為主，由于各鐵廠銷售策略不同，導致部分地區(qū)報價混亂，成交不一。據(jù)鐵廠透露，目前下游鑄造業(yè)需求不足，多數(shù)生鐵廠商對后市仍然看空。綜合考慮，生鐵市場整體仍以觀望為主，因此近期可能以弱勢持穩(wěn)為主，節(jié)后個別廠家可能根據(jù)自身出貨情況調(diào)整報價。受鋼材價格持續(xù)上漲刺激，部分焦企有上調(diào)焦炭價格的意愿，但由于鋼廠采購量尚未明顯增加，因此價格暫時穩(wěn)定運行。目前焦企提價意愿較強，加上供需矛盾也有所改善，方管行情或有所改善。國內(nèi)煤炭市場整體延續(xù)上周弱勢行情，本周繼續(xù)弱勢運行，成交疲軟。具體情況如下：煉焦煤市場主流持穩(wěn)，部分地區(qū)仍有部分調(diào)整，成交清淡。噴吹煤市場弱勢運行，成交一般。無煙煤市場以弱勢暫穩(wěn)為主，成交一般。本周國內(nèi)噴吹煤市場延續(xù)弱勢表現(xiàn)，成交一般。鋼材市場延續(xù)弱勢低迷態(tài)勢整體不見回轉，受成本壓力影響也將轉移到對噴吹采購的打壓力度上，據(jù)悉，大礦方面由于近期成交較差導致對鋼廠的優(yōu)惠力度逐步加大，各大企業(yè)開始紛紛走訪鋼廠，整體市場還處于觀望態(tài)度。根據(jù)情況來看，短期內(nèi)方管價格將持續(xù)弱勢維穩(wěn)態(tài)勢。

本周Q235B方管廠價格整體繼續(xù)保持下跌的走勢，但與前期整體下跌的走勢相比出現(xiàn)了積極的變化，各區(qū)域價格走勢出現(xiàn)了一定的分歧。南方市場價格在北材南下資源繼續(xù)到貨的情況下，價格依然保持下跌的態(tài)勢，滬杭等地價格跌幅仍在百元左右。而京津地區(qū)價格在河北鋼鐵集團1月結算價格公布后出現(xiàn)了小幅反彈。本周全國大部分地區(qū)建筑鋼材尤其是螺紋鋼價格基本未有反彈出現(xiàn)，尤其是華北地區(qū)中小鋼廠螺紋鋼價格，仍在繼續(xù)下跌，雖然本周X52管線管價格小幅反彈20元，但由于這些中小鋼廠貿(mào)易商不存貨、同時需求減弱使得發(fā)工地資源量大幅萎縮，鋼廠庫存增長較快，鋼廠出廠價格并未跟隨鋼坯價格反彈，而是進一步走低。
今日小幅放量收出帶長上影線的陰線，顯示空方勢力依然較強，短期下行勢頭仍將延續(xù)，也將拖累現(xiàn)貨市場。因此，從整個產(chǎn)業(yè)鏈上游來看，我國鋼價的成本支撐動力仍舊明顯，而下游需求的低迷、中間商冬儲意愿的降低以及年底的資金壓力則卻成為當下壓制鋼市的主要因素，使得鋼價上下兩難，維持尷尬的窄幅整理。而近日閉幕的中央經(jīng)濟工作會議也強調(diào)了要大力調(diào)整產(chǎn)業(yè)結構，堅定不移淘汰落后產(chǎn)能，而城鎮(zhèn)化目標雖已相繼明確，但是等待落實并直接體現(xiàn)到鋼鐵行業(yè)或仍需等到明年，所以，當下的Q235B方管廠不會出現(xiàn)明顯性的突破行情，低位徘徊震蕩靜待行業(yè)性洗牌是當下主流。

由于經(jīng)濟增速放緩，鋼鐵企業(yè)融資困難加劇； 整治環(huán)保力度加大，淘汰一批落后產(chǎn)能，但今年鋼產(chǎn)量再創(chuàng)歷史新高；礦價大幅下跌，使得鋼材成本進一步下跌，受上述多重因素影響，今年鋼材價格不斷走低。加之近期工地施工率明顯下降，鋼材市場銷售平淡，預計后期Q235B方管市場需求仍在低迷中運行。全球經(jīng)濟除了美國經(jīng)濟復蘇趨勢略顯明顯外，歐盟仍面臨經(jīng)濟陷入通縮困擾，新興經(jīng)濟體仍顯得力不從心。我國經(jīng)濟處于“三期疊加”的經(jīng)濟增長轉折期，增速放緩且低于預期，全年幾無重大經(jīng)濟刺激政策，內(nèi)生動力活躍度不足。在此背景下，國內(nèi)鋼鐵行業(yè)亦步入調(diào)整陣痛階段，市場價格陷入一路單邊跌通道而無法自拔，全年未現(xiàn)一波像樣的反彈，市價不斷刷新歷史低點。而國內(nèi)無縫管市場表現(xiàn)更有過猶不及之勢，除了4月份象征性的小幅拉漲50-100元外，其余時間均在跌跌不休中俯沖直下，連試探性上漲的欲望都未現(xiàn)。好在X42管線管價格跌幅大于鋼價跌幅，生產(chǎn)成本下降，促使鋼廠盈利狀況有所改善。但對管廠而言，并未實際得到此福利，源于其無序、無底線的持續(xù)混亂下調(diào)無縫管出廠價格，曾一度引領管坯跟跌。同時，行業(yè)進入加速洗牌階段，淘汰落后產(chǎn)能，加快了鋼貿(mào)企業(yè)退出市場，社會庫存嚴重收縮，盈利狀態(tài)低迷，鋼鐵流通模式正在悄然發(fā)生變化。傳統(tǒng)淡季，需求增速回落，而鋼鐵生產(chǎn)繼續(xù)高位增長，Q235B方管市場供求矛盾更加嚴峻。粗鋼日產(chǎn)至此已實現(xiàn)四連升，后期供給將繼續(xù)回升。