液壓翻板閘門(mén)為什么受到歡迎： 1、原理獨(dú)特、作用微妙、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便、運(yùn)行。 2、施工簡(jiǎn)便、造價(jià)合理，投資僅為常規(guī)閘門(mén)的60％左右。 3、自動(dòng)起閉，自控水位準(zhǔn)確，運(yùn)行時(shí)穩(wěn)定性良好。管理方便、省人、省時(shí)、省力。 4、門(mén)體為預(yù)制鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，支承部分為金屬結(jié)構(gòu)。方便維修，運(yùn)行管理費(fèi)用低。 5、能準(zhǔn)確自動(dòng)調(diào)控水位。 湖北液壓翻板壩經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，投資少，僅為常規(guī)閘門(mén)的60％左右；施工簡(jiǎn)單，工期短，維護(hù)方便。它不僅降低了防洪水位，減少了淹沒(méi)損失，而且提高了水頭和控制能力，有效提高了經(jīng)濟(jì)效益。

湖北翻板閘門(mén)又稱(chēng)為液壓壩是一種采用液壓系統(tǒng)控制原理和自卸汽車(chē)力學(xué)原理,結(jié)合支墩壩水工結(jié)構(gòu)型式的新型活動(dòng)壩,具備擋水和泄水雙重功能?？梢宰詣?dòng)泄洪,在出現(xiàn)山洪暴發(fā)等＊狀況下能夠及時(shí)泄洪,對(duì)下游不造成過(guò)大沖擊。雙向擋水、啟閉靈活、可任意角度(0-90度范圍內(nèi))啟動(dòng)停止閘門(mén)來(lái)調(diào)節(jié)閘門(mén)工程隱蔽,無(wú)礙防汛和通航,改善河道景觀,可大跨度運(yùn)行,枯水期可將閘門(mén)豎立進(jìn)行檢修。響應(yīng)速度快,壓力可調(diào),可遠(yuǎn)程控制監(jiān)控。具備手動(dòng)操作功能,因停電、電器故障等特殊情況下仍能塌壩行洪。在不增加其它投入的條件下,具備排沙,排除漂浮物的能力。

湖北液壓翻板閘門(mén)鋼壩用預(yù)制鋼筋混凝土構(gòu)件作為擋水及支撐部分，通過(guò)金屬構(gòu)件進(jìn)行連接，組成閘門(mén)的整體。 當(dāng)閘門(mén)蓄水時(shí)，隨著水位的升高，作用于閘門(mén)板上的水壓力合力作用點(diǎn)也隨之上升，當(dāng)蓄水位高于閘門(mén)高度10～20cm時(shí)，水壓力合力相對(duì)于支點(diǎn)的力矩大于閘門(mén)板和支腿重力相對(duì)于支點(diǎn)的力矩，金屬構(gòu)件表面作相對(duì)運(yùn)動(dòng)，支腿隨之抬高，閘門(mén)處于動(dòng)平衡狀態(tài)，水位變化動(dòng)平衡被打破，產(chǎn)生新的動(dòng)平衡位置直到閘門(mén)完全打開(kāi)。同樣當(dāng)水位下降后，閘門(mén)活動(dòng)擋水門(mén)體重心向下移動(dòng)，直至閘門(mén)完全關(guān)閉。