云 發(fā) 布-
巨順智能設(shè)備(湖北省分公司)產(chǎn)品根據(jù)“國標”制造，高質(zhì)量的 轉(zhuǎn)豬平臺產(chǎn)品是企業(yè)發(fā)展的根本，在嚴把質(zhì)量關(guān)的同時， 轉(zhuǎn)豬平臺產(chǎn)品的每個部件都選自國內(nèi)標準企業(yè)，還可根據(jù)客戶要求用進口部件，只有不斷提高 轉(zhuǎn)豬平臺產(chǎn)品質(zhì)量，才能滿足客戶日趨嚴格的質(zhì)量要求，公司的發(fā)展源于自身對產(chǎn)品質(zhì)量嚴格要求。在嚴格自身質(zhì)量管理的同時，關(guān)健部件采用高品質(zhì)進口產(chǎn)品。公司視 轉(zhuǎn)豬平臺產(chǎn)品質(zhì)量為企業(yè)生命，十分注重產(chǎn)品的不斷開發(fā)和更新，強化質(zhì)量保證體系，加強質(zhì)量檢測和監(jiān)控。
基礎(chǔ)放樣 在技術(shù)人員的指導下，把每一地腳板放置于預埋件上，按照圖紙尺寸要求放線。
但要保證各地腳板之間的相對垂直誤差為±3 mm，且對角線長度誤差小于2 mm。
骨架部分的安裝 由安裝隊長指派專人作現(xiàn)場指揮吊裝人員，一切聽從指揮員的號作業(yè)。
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選用10噸以上起重吊車進行吊裝框架立柱及橫、縱梁。其中要有2名工人負責聯(lián)接螺栓，1名負責系吊裝帶。在聯(lián)接螺栓前需將所用螺栓涂上黃油，加上平墊和彈簧墊。
安裝立柱： 將立柱垂直于基礎(chǔ)地面放置于地腳板上并用螺栓進行聯(lián)接預擰緊狀態(tài)，對每根立柱用磁力線墜進行校正，保證垂直度≤1 mm/1m，將其用連接螺栓緊固。 前橫梁的安裝： 將上、中、下各根前橫梁吊裝在兩前立柱上并用螺栓進行聯(lián)接預擰緊狀態(tài)。
兩層升降橫移地面二層式立體車庫PSH型升降橫移類立體車庫PSH-2二層升降橫移車庫PSH2二層升降橫移車庫
工作原理：二層升降橫移式停車設(shè)備以鏈條或鋼絲繩，前后采用大跨距設(shè)計，每個車位均有載車板，
上車板在搬運機構(gòu)作用下可上下升降，下車板可左右橫移，搬運機構(gòu)可左右橫移；
上下升降運動；下層設(shè)有一個空位、左右移動變換空位，同時搬運機構(gòu)移至空位處取出車板降至地面出車，
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下層車板上的汽車可直接出車。設(shè)備可靈活組合成單列式、重列等排列方式；空間利用率 ，達到停車數(shù)量 化，是目前市場上應用廣泛的立體車庫，
市場占有率達到70%以上。
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后橫梁的安裝： 將上、中、下幾根后橫梁吊裝在兩后立柱上并用螺栓進行聯(lián)接預擰緊狀態(tài)。 縱梁的安裝： 縱梁分為左、中、右三種縱梁，首先將左右縱梁分別吊上立柱聯(lián)接處，用螺栓相聯(lián)接，測出對角線長度誤差值≤5mm，再將中縱梁吊上中立柱連接處，將其用螺栓進行聯(lián)接，測出框架對角線長度誤差值≤3mm，梁間平行度誤差≤3mm。然后把所有的橫、縱梁及連接部件進行緊固。
二、三、四、五、六層橫移導軌的安裝： 按照圖紙的尺寸要求把軌道鋪在框架橫梁的軌道墊板上點焊，保證其同層兩軌道的距離誤差≤2 mm，兩軌道在同一橫截面的相對高度差≤3mm。每軌道的直線度≤1mm。然后焊牢。
頂層框架的安裝： 把頂層框架的后橫梁和左右側(cè)梁吊裝在框架前后橫梁的聯(lián)接處，螺栓進行聯(lián)接預擰緊狀態(tài)。校正頂層框架，使對角線長度誤差值≤2mm，符合技術(shù)要求后緊固各連接部分。
橫移框架的安裝：
