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潤滑脂的使用事項
1 、加入量要適宜
加脂量過大，會使摩擦力矩增大，溫度升高，耗脂量增大;而加脂量過少，則不能獲得可靠潤滑而發(fā)生干摩擦。一般來講，適宜的加脂量為軸承內(nèi)總空隙體積的1/3~1/2。
估算公式:Q=0.005 x D x B
Q--填充量，單位g
D--軸承外徑，單位mm
B--軸承寬度，單位mm
2 、禁止不同品牌的潤滑脂混用
由于潤滑脂所使用的稠化劑、基礎油以及添加劑都有所區(qū)別，混合使用后會引起膠體結構的變化，使得分油增大，稠度變化，機械安定性等都要受影響。
3 、注意換脂周期以及使用過程管理
注意定期加注和更換潤滑脂，在加換新脂時，應將廢潤脂擠出，直到在排脂口見到新潤滑脂時為止。加脂過程務必保持清潔，防止機械雜質(zhì)、塵埃和砂粒的混入。
低噪音潤滑脂
低噪音脂是經(jīng)過充分凈化的潤滑脂，其中沒有或者只包含極其少的雜質(zhì)，大的雜質(zhì)顆粒進入設備的承載或旋轉(zhuǎn)部位會引起噪音.這類潤滑脂起初是為高精密的升降設備制造的，如果有雜質(zhì)污染物進入這些設備的軸承或承載部位，可能會引起這些部位的損壞。
首先，國外每天有大量的設備使用低噪音脂:電器用的音量控制電機，計算機的一些驅(qū)動部件和其他一些設備的型電機都受益于低噪音脂或高純度脂。
其次，可以通過雜質(zhì)顆?；蛘呶廴疚飦?/span>軸承噪音，這些雜質(zhì)或者污染物使得軸承產(chǎn)生擦傷或者使軸套受到撞擊，如果雜質(zhì)含量多到一定程度，在相同的工況條件下，對運動部件的正常運轉(zhuǎn)產(chǎn)生干擾，使其動作不協(xié)調(diào)。這可能會縮短軸承的壽命和電機的穩(wěn)定性。這種情 況同液力系統(tǒng)相似，顆粒進入工作區(qū)域，就會損壞摩擦副、降低工作壽命。
國外有幾種測量潤滑脂品質(zhì)的方法。脂的清潔度可以由軸承測試產(chǎn)生的噪音來表示;還可將脂均勻涂在平板上來觀察其中的污染物。當然還要對原材料和終產(chǎn)品進行污染物的測試，否則就不可能知道終產(chǎn)品中固體污染物的含量。至于使用低噪音脂的總體成本問題，國外認為:對于大量用脂潤滑的工業(yè)電機:假設潤滑脂的稠化劑、基礎油粘度和其他一些性能都能接受的話，由于使用低噪音脂而帶來的電機軸承壽命增加而產(chǎn)生的價值，將超過低噪音脂價格高所帶來的成本增加。
低噪音脂是經(jīng)過充分凈化的潤滑脂，其中沒有或者只包含極其少的雜質(zhì)，大的雜質(zhì)顆粒進入設備的承載或旋轉(zhuǎn)部位會引起噪音.這類潤滑脂起初是為高精密的升降設備制造的，如果有雜質(zhì)污染物進入這些設備的軸承或承載部位，可能會引起這些部位的損壞。
首先，國外每天有大量的設備使用低噪音脂:電器用的音量控制電機，計算機的一些驅(qū)動部件和其他一些設備的型電機都受益于低噪音脂或高純度脂。
其次，可以通過雜質(zhì)顆?；蛘呶廴疚飦?/span>軸承噪音，這些雜質(zhì)或者污染物使得軸承產(chǎn)生擦傷或者使軸套受到撞擊，如果雜質(zhì)含量多到一定程度，在相同的工況條件下，對運動部件的正常運轉(zhuǎn)產(chǎn)生干擾，使其動作不協(xié)調(diào)。這可能會縮短軸承的壽命和電機的穩(wěn)定性。這種情 況同液力系統(tǒng)相似，顆粒進入工作區(qū)域，就會損壞摩擦副、降低工作壽命。
國外有幾種測量潤滑脂品質(zhì)的方法。脂的清潔度可以由軸承測試產(chǎn)生的噪音來表示;還可將脂均勻涂在平板上來觀察其中的污染物。當然還要對原材料和終產(chǎn)品進行污染物的測試，否則就不可能知道終產(chǎn)品中固體污染物的含量。至于使用低噪音脂的總體成本問題，國外認為:對于大量用脂潤滑的工業(yè)電機:假設潤滑脂的稠化劑、基礎油粘度和其他一些性能都能接受的話，由于使用低噪音脂而帶來的電機軸承壽命增加而產(chǎn)生的價值，將超過低噪音脂價格高所帶來的成本增加。
領航石油化工（）(葫蘆島市分公司)座落于遼寧葫蘆島的 特種潤滑脂專業(yè)生產(chǎn)商生產(chǎn)基地，擁有“ 特種潤滑脂專業(yè)生產(chǎn)商之鄉(xiāng)”美譽。主要生產(chǎn) 特種潤滑脂專業(yè)生產(chǎn)商等產(chǎn)品。我公司成立迄今，正是由于各界朋友們對于我們的持續(xù)支持與關懷，及本公司全體同仁辛勤的耕耘與付出，使公司持續(xù)發(fā)展與茁壯成長。展望未來，我公司人懷著感恩之心，來回饋社會，服務顧客。
軸承不宜加過多潤滑脂
我們知道潤滑脂具有很好的黏附性、耐磨性、耐溫性、防銹性和潤滑性，能夠提高高溫抗氧化性，延緩老化，能溶解積碳，防止金屬磨屑和油污的結聚，提高機械的耐磨、耐壓和耐腐
蝕性。
明白了潤滑脂在軸承中的運動過程之后，自然就會得出一個結論:軸承中的潤滑脂不宜過多。潤滑脂多了不但浪費，而且是有害的。軸承的轉(zhuǎn)速愈高，危害性愈大。潤滑脂填充量愈多，磨擦轉(zhuǎn)矩愈大。同樣的填充量，密封式軸承的磨擦轉(zhuǎn)矩大于開放式軸承。潤滑脂填充量相當于軸承內(nèi)部空間容積的60%以后，磨擦轉(zhuǎn)矩不再明顯增大。這是由于開放式軸承中的潤滑脂大部分已被擠出，而且密封式軸承中的潤滑脂也已經(jīng)漏失的緣故。
隨著潤滑脂填充量的增加，軸承溫升直線提高，同樣的填充量，密封式軸承的溫升又高于開放式軸承。
一般認為，密封式滾動軸承的潤滑脂填充量，多不得超過內(nèi)部空間的50%左右。Shawki和Mokhtar的試驗表明，滾珠軸承以20%至30%為適宜。
我們知道潤滑脂具有很好的黏附性、耐磨性、耐溫性、防銹性和潤滑性，能夠提高高溫抗氧化性，延緩老化，能溶解積碳，防止金屬磨屑和油污的結聚，提高機械的耐磨、耐壓和耐腐
蝕性。
明白了潤滑脂在軸承中的運動過程之后，自然就會得出一個結論:軸承中的潤滑脂不宜過多。潤滑脂多了不但浪費，而且是有害的。軸承的轉(zhuǎn)速愈高，危害性愈大。潤滑脂填充量愈多，磨擦轉(zhuǎn)矩愈大。同樣的填充量，密封式軸承的磨擦轉(zhuǎn)矩大于開放式軸承。潤滑脂填充量相當于軸承內(nèi)部空間容積的60%以后，磨擦轉(zhuǎn)矩不再明顯增大。這是由于開放式軸承中的潤滑脂大部分已被擠出，而且密封式軸承中的潤滑脂也已經(jīng)漏失的緣故。
隨著潤滑脂填充量的增加，軸承溫升直線提高，同樣的填充量，密封式軸承的溫升又高于開放式軸承。
一般認為，密封式滾動軸承的潤滑脂填充量，多不得超過內(nèi)部空間的50%左右。Shawki和Mokhtar的試驗表明，滾珠軸承以20%至30%為適宜。
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