倉(cāng)庫(kù)貨架倉(cāng)儲(chǔ)貨架類型很多，其中又分為幾個(gè)大類，比如輕型貨架、中型貨架、重型貨架、自動(dòng)化貨架這幾類。自動(dòng)化貨架是技術(shù)含量和價(jià)格更高的一種，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)配套設(shè)備也有一定的要求。那自動(dòng)化立庫(kù)對(duì)托盤有什么要求？貨架生產(chǎn)廠家解析。普通倉(cāng)庫(kù)貨架倉(cāng)儲(chǔ)貨架也要使用托盤，比如托盤式貨架、通廊式貨架、重力式貨架、雙深度貨架、窄巷道貨架這幾種，這些類型的倉(cāng)儲(chǔ)貨架貨架只要求尺寸合適就可以，對(duì)托盤沒什么更多的要求。但貨架生產(chǎn)廠家的自動(dòng)化立庫(kù)對(duì)托盤是有一定要求的，因?yàn)樽詣?dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)貨架是自動(dòng)化運(yùn)行，所以對(duì)貨架的精度和托盤的精度要求較高，只有精度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，使用過程中才不會(huì)出現(xiàn)或者少出現(xiàn)卡殼的現(xiàn)象。只有精度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，使用過程中才不會(huì)出現(xiàn)或者少出現(xiàn)卡殼的現(xiàn)象。

　因?yàn)樽詣?dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的投入使用以及大型物流集裝中心的需要，鋼制托盤也開始和堆垛機(jī)，輸送線以及agv小車等設(shè)備配合使用。堆垛機(jī)的使用與叉車差不多，需要注意的是鋼制托盤在輸送線上的運(yùn)行以及在agv小車上的運(yùn)輸。倘若在輸送線上，我們需要注意托盤支腿的寬度是否大于輸送線軌道與軌道之間，滾線與滾線之間的間隙，否則的話托盤支腿會(huì)卡進(jìn)縫隙，從而無法完成正常的運(yùn)行；agv小車搬運(yùn)鋼制托盤是通過將其頂起來的方式，那么托盤的底部如果依舊設(shè)計(jì)為川字底就不行，需要將其底部支腿之間相連或者采用其他的結(jié)構(gòu)形式。河北地龍可提供倉(cāng)儲(chǔ)物流的整體解決方案，生產(chǎn)制造各種規(guī)格的金屬托盤多年，擁有豐富的設(shè)計(jì)制造經(jīng)驗(yàn)，近年承接了不少立庫(kù)托盤以及立庫(kù)的項(xiàng)目，廣大客戶如有需要，可隨時(shí)致電我司。

1、托盤面板：該托盤折邊共有19個(gè)折邊，相比市面上的13折邊面板以及同規(guī)格的方管承載要好，通過多次承載實(shí)驗(yàn)表明，該19折邊的托盤面板承載是同規(guī)格（厚度）面板的1.3-1.5倍左右，有效的提高的托盤面板的承載能力。2、托盤支持撐腿：托盤支持腿是在鋼材廠定制的25*75的方管通過二氧化碳保護(hù)焊焊接而成，并且整個(gè)托盤腿是通過切角一根焊接而成，并非市面上見到的拼焊而成的。托盤腿采用25*75方管是為了增大托盤腿與地面以及貨架的接觸面積，提高托盤承載力。 3、推盤邊管：托盤邊管采用25*50的方管，用以保護(hù)托盤面板，避免托盤面板變形，提高托盤使用壽命。4、托盤封邊：托盤封邊是為了避免托盤面板端頭暴露在外面而刮傷人以及貨物。在了解托盤的載荷能力時(shí)要了解托盤的使用功能，當(dāng)托盤要上架存儲(chǔ)時(shí)，上架載荷為重要。同時(shí)，托盤的載荷能力與托盤上貨物的擺放方式有很大關(guān)系，載荷面積減小，托盤的實(shí)際剩余載荷也將減小，而不是原有的額定載荷。