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在橋梁橡膠支座更換過程中,一定要對橋梁按基礎、墩臺、主梁、橋面系和附屬工程逐一進行檢查,并做好記錄和拍照。對于基礎、墩臺所存在的病害應先進行處治,然后再處治主梁。需更換支座的,視橋面系和附屬工程的具體情況,決定是否對橋面系和附屬工程予以保留或全部;需保留的,要事先對各橋孔的縱向連接予以解除,樶后才進行支座更換施工。傳統(tǒng)的施工方法,需要在可利用的擴大基礎或承臺上搭設頂升支架實施作業(yè),但頂升點應盡可能地靠近原支點。如果沒有可以利用的擴大基礎或承臺,需重新澆注臨時承重基礎,再搭設頂升支架實施作業(yè),這種情況多發(fā)生在柱樁對接的橋墩或實體式墩臺結構,遇到深水基礎更為困難。橋梁支座更換注意事項 (1)施工過程中,為起見,必須封閉交通; (2)施工過程中,保證橋梁任何部位不得有絲毫附加損壞; (3)舊支座拆除和新支座安裝(安裝前涂滿硅脂),工序緊湊,時間不得超過30min; (4)需要復位的舊支座必須拿出清理干凈,并涂滿硅脂后才能進行復位,經更換、復位后的支座,正交方向中線偏位不得大于2mm。
橋梁支座是連接橋梁上部結構和下部結構的重要結構部件,有固定支座和活動支座兩種。橋梁工程常用的支座形式包括:油毛氈或平板支座、板式橡膠支座、球型支座、鋼支座和特殊支座等。介紹一下為什么要進行橋梁支座更換橋梁支座更換是樶近橋梁工程當中比較常見的一類,橋梁支座損壞后必須得進行支座更換榜守設計原因。1、施工原因滑動面、翻滾面攙雜塵土、異物;因排水、防水設備的缺點引起向支座漏水、溢水、漏油;螺母松動、掉落;施工不妥,梁與支座脫離2、方式選定和安置過錯資料過錯,錨栓支數(shù)與埋入長度缺乏;支座邊際間隔缺乏;支座底板加強鋼筋缺乏;底面突起和對支座底板面的方式尺寸不行3、制造原因鑄件等資料制造欠安;防腐防銹處理不良;第四其他原因。橋臺、橋墩不均勻沉降、歪斜、水平變位;這些原因都會讓橋梁支座出現(xiàn)損壞,這個時分為了確保橋梁的運用,有必要進行支座更換。
橋梁支座更換是連接橋梁上部結構和下部結構的重要結構部件,有固定支座和活動支座兩種。橋梁工程常用的支座形式包括:油毛氈或平板支座、板式橡膠支座、球型支座、鋼支座和特殊支座等。下面是橋梁支座脫空處理方法1、薄鋼板結合涂抹膠體填充修補同樣是針對梁座與支座間的脫空處理,還可以采用在一塊大小適中的薄鋼板的表面涂抹與支座脫空量相當?shù)哪z體,將脫空支座起頂后放入涂抹好膠體的鋼板,等待膠體凝固后就會形成強度,這個時候再將千斤頂落下,就會使脫空部分的支座參與受力,完成處治脫空支座的工作。2、填充楔形鋼板這個方法經常出現(xiàn)在梁座與支座之間出現(xiàn)的脫空處理上,因為支座對于脫空量的容忍度各不相同,所以很難事先制作好楔形鋼板,在進行了常規(guī)的測量后,我們會發(fā)現(xiàn)精密度影響著脫空度,而各方面的限制又影響著精密度3、更換支座支座自身的質量如果不合格,例如支座開裂、支座變形等,就需要更換支座。先通過千斤頂頂起梁板,對損壞的支座進行直接更換,并加強后續(xù)監(jiān)控,一旦發(fā)現(xiàn)再次變形和開裂,應立即分析梁體受力狀況等成因。在國內很多道路橋梁質量檢查中,都存在支座脫空、偏位的問題,有的脫空問題相當嚴重。在橋梁施工中支座脫空是一個很嚴重的問題,支座脫空導致局部承壓增加,在荷載反復作用下,主梁會產生振動,從而影響橋梁的使用性能。同時還會降低主梁的穩(wěn)定性,降低支座的使用壽命,甚至還會破壞主梁,所以支座脫空應及時處理。
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