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“客戶信賴品牌 永磁電機(jī)內(nèi)裝式礦用絞車(chē)供貨商”是我們企業(yè)追求的目標(biāo),我們也時(shí)刻以此來(lái)嚴(yán)格要求自己。萬(wàn)豐礦山機(jī)械制造(葫蘆島市分公司)期待在關(guān)鍵的時(shí)候?yàn)槟峁榈默F(xiàn)場(chǎng)解決方案以及完善的產(chǎn)品和服務(wù)。

企業(yè)目標(biāo):專(zhuān)業(yè)、誠(chéng)信、產(chǎn)品供應(yīng)商客戶信賴的品牌供應(yīng)商 經(jīng)營(yíng)理念:專(zhuān)業(yè)、誠(chéng)信、值得信賴

服務(wù)宗旨:以合理的價(jià)格、完善的服務(wù),提供高質(zhì)量的 永磁電機(jī)內(nèi)裝式礦用絞車(chē)產(chǎn)品,以客戶需求為導(dǎo)向,以提高客戶生產(chǎn)效率及質(zhì)量為目標(biāo),不斷引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)同產(chǎn)品,為客戶帶來(lái)更為的現(xiàn)場(chǎng)解決方案。

 【天輪】鑿井井架好品質(zhì)選我們



1、立井天輪及鑿井天輪的輪體只作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。 2、立井天輪主要用于立井及斜井箕。 3、鑿井天輪用于立井鑿時(shí)懸吊吊盤(pán)及穩(wěn)繩。 4、游動(dòng)天輪的輪體除作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)外,還可以軸向移動(dòng),主要適用于串車(chē)。 鶴壁萬(wàn)豐礦山機(jī)械制造有限公司始建于1985年,是一家集研發(fā)、制造、銷(xiāo)售、服務(wù)于一體的現(xiàn)代化礦山設(shè)備制造企業(yè),公司主要從事建井設(shè)備制造、礦井設(shè)備制造及電氣自動(dòng)化生產(chǎn)。公司主要產(chǎn)品有礦井機(jī)、鑿井井架、 井架、JZ鑿井絞車(chē)、立井移動(dòng)金屬模板、中心回轉(zhuǎn)抓巖機(jī)、吊鉤、吊桶、灰桶、天輪、礦車(chē)等礦山設(shè)備。




天輪軸采用中碳合金鋼整體鍛制,要有較高抗沖擊載荷的能力,要經(jīng)過(guò)多次探傷、機(jī)械性能試驗(yàn)和熱處理等加工而成,滿足各項(xiàng)機(jī)械性能要求,交貨時(shí)需提供天輪軸探傷報(bào)告。(2)天輪采用鑄焊式整體結(jié)構(gòu)。由一個(gè)固定輪和三個(gè)游動(dòng)輪組成,由鑄造輪毅、輪緣與輻條焊接而成,焊后進(jìn)行整體退火處理。(3)天輪裝置兩端軸承采用進(jìn)口調(diào)心滾子軸承(SKF),油脂潤(rùn)滑,并配有PT100測(cè)溫元件及振動(dòng)檢測(cè)元件。在天輪的固定輪側(cè)預(yù)留有編碼器接口,接口形式和尺寸與原天輪裝置相同。(4)固定輪與軸采用平鍵聯(lián)接,游動(dòng)輪采用滾動(dòng)軸承結(jié)構(gòu),在每個(gè)游動(dòng)輪與軸之間各裝有2個(gè)單列圓柱滾子軸承。為了保證運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,各輪子之間有軸向間隙,當(dāng)各鋼絲繩的線速度不完全相同時(shí),游動(dòng)輪之間能自由地相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。游動(dòng)輪軸承采用進(jìn)口軸承(SKF),制造廠家必須要有大型機(jī)游動(dòng)輪采用滾動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)的應(yīng)用實(shí)例。(5)天輪襯墊采用進(jìn)口材料加工制作的高性能襯墊,按鋼絲繩直徑Φ52mm配置繩槽,性能參數(shù)不低于原設(shè)計(jì)要求。在安裝一塊襯墊時(shí),需單配裝緊。



鶴壁萬(wàn)豐礦山機(jī)械天輪導(dǎo)向輪結(jié)構(gòu)概述:導(dǎo)向輪結(jié)構(gòu)與天輪裝置基本相同,主要由軸、固定輪、游動(dòng)輪、軸瓦、滾動(dòng) 軸承、襯墊、軸承座、軸承梁等零部件組成,其中一個(gè)輪子(固定輪) 用平鍵與軸連接,鋼絲繩運(yùn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)固定輪轉(zhuǎn)動(dòng),固定輪又帶動(dòng)天輪軸一起轉(zhuǎn)動(dòng),其余的輪子與導(dǎo)向輪的軸是滑動(dòng)的,輪轂內(nèi)壓嵌有耐磨的銅套,該套內(nèi)徑與軸為動(dòng)配合, 與軸有相對(duì)自由轉(zhuǎn)動(dòng),稱作游動(dòng)輪,固定輪、游動(dòng)輪為整體式結(jié)構(gòu),由輪轂、輪 緣與槽鋼為輻條焊接而成。 在游動(dòng)輪的輪轂與軸之間,各裝有四個(gè)半軸瓦,一 般為銅瓦,為了保證輪子運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,各輪子之間有 0.2 -0.5mm 的軸向間隙,以 保證各輪子相互轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)互不干擾。當(dāng)各鋼絲繩的線速度不完全相同時(shí),游動(dòng)輪與軸之間能自由的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。輪緣槽裝有襯墊,以防止鋼絲繩與輪緣摩擦,從而延 長(zhǎng)了鋼絲繩的使用壽命。軸的兩端均采用球面向心滾子軸承。




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