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行駛系是保證叉車滾動(dòng)運(yùn)行并支撐整個(gè)叉車的裝置,由支架、車橋、車輪以及懸架裝置等組成;叉車的前橋?yàn)轵?qū)動(dòng)橋,這是為了增大有載搬運(yùn)時(shí)的前橋軸荷,以提高驅(qū)動(dòng)輪上的附著質(zhì)量,使地面附著力增加,以確保發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)力得以充分發(fā)揮。其后橋?yàn)檗D(zhuǎn)向橋。轉(zhuǎn)向裝置位于駕駛員前方,變速桿等操縱桿件置于駕駛員坐位的右側(cè)。
轉(zhuǎn)向系是用來(lái)使叉車按著駕駛員的意愿所決定的方向行走的系統(tǒng),叉車轉(zhuǎn)向系按轉(zhuǎn)向所需的能源的不同,可分為機(jī)械轉(zhuǎn)向系和動(dòng)力轉(zhuǎn)向系兩種。前者以駕駛員的體能為轉(zhuǎn)向能源,柳工叉車由轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)3部分組成;后者是兼用駕駛員的體能和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力為轉(zhuǎn)向能源的轉(zhuǎn)向裝置。在正常情況下,叉車轉(zhuǎn)向所需能量,只有很小一部分由駕駛員提供,大部分是由發(fā)動(dòng)機(jī)通。過(guò)轉(zhuǎn)向加力裝置提供。但在轉(zhuǎn)向加力裝置失效時(shí),一般還應(yīng)當(dāng)能由駕駛員獨(dú)立承擔(dān)汽車轉(zhuǎn)向任務(wù)。叉車作業(yè)時(shí),轉(zhuǎn)向行走多變,為減輕駕駛員操縱負(fù)擔(dān),內(nèi)燃叉車多采用動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置。常使用的動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置有整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器、半整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向加力器3種。



柳工叉車解析叉車外門架的結(jié)構(gòu)改進(jìn),深圳倍力德叉車授權(quán)成為柳工在東莞、深圳、惠州地區(qū)叉車總代理。東莞叉車|深圳叉車|惠州叉車|叉車出租、叉車代理、叉車價(jià)格、叉車品牌、叉車銷售、叉車廠家就選倍力德柳工叉車!叉車作業(yè)過(guò)程中,總是長(zhǎng)時(shí)間和高頻次承受大負(fù)荷,所以對(duì)門架總成尤其是起關(guān)鍵作用的 的強(qiáng)度要求很高。
普通外門架總成結(jié)構(gòu)普通外門架總成結(jié)構(gòu)如圖1所示。四方框中結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,總成焊接后門架變形量較大,需要焊接應(yīng)力并進(jìn)行二次校正。中橫梁1及下橫梁3的加工工藝復(fù)雜,生產(chǎn)流程較長(zhǎng),同時(shí)需要模具制造,生產(chǎn)成本較高,尤其是中橫梁開襠尺寸a在實(shí)際生產(chǎn)中不易保證,加工完成后還需校正。為此,決定對(duì)原普通外門架進(jìn)行改進(jìn)。
新型外門架總成結(jié)構(gòu)新型外門架總成結(jié)構(gòu)如圖2所示。四方框中結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單,門架總成焊接后變形量小,適當(dāng)控制即可達(dá)到要求,不需要校正,同時(shí)中橫梁開襠尺寸b實(shí)際生產(chǎn)時(shí)容易控制。 普通型門架傾斜液壓缸支座與哈夫座之間垂直距離為450 mm,新型外門架相對(duì)普通型外門架其哈夫座下移,傾斜液壓缸支座與哈夫支座之間垂直距離達(dá)到600 mm,因此新型門架在前、后傾斜時(shí)外門架受力狀態(tài)明顯得到了改善。


“全心全意為客戶服務(wù)”是詠鑫叉車(呼倫貝爾市分公司)一貫宗旨。詠鑫叉車(呼倫貝爾市分公司)全體員工將以優(yōu)質(zhì)先進(jìn)的 液壓設(shè)備維修產(chǎn)品、優(yōu)厚完善的服務(wù),繼續(xù)為廣大新老客戶服務(wù),并為人們渴望生存環(huán)境的改善和對(duì)高品質(zhì)生活的追求而盡心竭力!公司真誠(chéng)與您攜手合作,共創(chuàng)輝煌!



保護(hù)環(huán)境,按規(guī)定儲(chǔ)存和排放油料,不要將其排放到下水管道。 (10)車體焊接,要斷開蓄電池電源。因?yàn)楹附訒r(shí),焊接電流可能進(jìn)入蓄電池,為避免此類情況發(fā)生,請(qǐng)切斷蓄電池。 (11)在全電動(dòng)堆高機(jī)下方工作時(shí),全柳工柳工叉車應(yīng)用支架撐牢。 2、電機(jī)的維護(hù)保養(yǎng) (1)檢查維護(hù)電機(jī)應(yīng)在斷電下進(jìn)行。 (2)每三個(gè)月用 250 伏兆歐表測(cè)量電動(dòng)機(jī)冷態(tài)絕緣電阻,其阻值應(yīng)大于 0.5MΩ, 如阻值小于 0.5 MΩ ,應(yīng)進(jìn)行干燥處理。 (3)檢查電機(jī)出線的連接線是否正確、牢固。 (4)檢查換向片間是否清潔,電刷在刷盒內(nèi)應(yīng)滑動(dòng)自如。 (5)檢查所有緊固件是否緊固。 (6)每三個(gè)月對(duì)電刷磨損情況做一次檢查,酌情更換電刷。 (7)每年做一次


效率下降,導(dǎo)致傳遞過(guò)程中的平穩(wěn)性受到影響,此時(shí)應(yīng)根據(jù)磨損程度考慮進(jìn)行修復(fù)、更換;4、對(duì)于影響工作效率的柳工叉車零部件磨損情況應(yīng)盡早更換,像氣缸等零件一旦產(chǎn)生嚴(yán)重磨損后,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)效率降低,應(yīng)盡早更換; 5、在零部件維修還是更換的經(jīng)濟(jì)性方面,可以在確保不影響使用效果的前提下,根據(jù)維修、更換費(fèi)用的多少與修復(fù)后使用壽命的長(zhǎng)短,綜合衡量后作出判斷。 以上教大家判斷柳工叉車零部件是否需要更換的5個(gè)標(biāo)準(zhǔn),柳工叉車在長(zhǎng)時(shí)間的工作后,出現(xiàn)零部件的磨損屬于正?,F(xiàn)象,應(yīng)做好定期檢修,發(fā)現(xiàn)磨損及早更換,確保叉車的正常工作! 小型柳工叉車不同于體積較大的中大型叉車,以采用蓄電池提供驅(qū)動(dòng)力為主,在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上往往以操作簡(jiǎn)單、


