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  加熱溫度為十(20一50℃),常用830一880℃加熱,保溫2一5h后爐冷。Mn13耐磨板的擴散退火。為金屬鑄錠、鑄件或鍛坯的化學(xué)成分和組織的不均勻性,將其加熱到高溫并長時間保溫,使鋼板中的元素充分擴散,把這種工藝方法稱為擴散退火,又稱均勻化退火。   對鋼而言,具體工藝是:加熱到Ac3以上125一150℃(常用1050一1150℃),保溫10一15h后爐冷。由于擴散退火的加熱周期長、溫度高,盡管鋼的成分均勻了,但鋼板的組織因嚴重過熱,晶粒長大,韌性、塑性較差,因而尚需經(jīng)歷一次退火或正火來細化晶粒。   擴散退火耗能很大,材料燒損嚴重,多用于對質(zhì)量要求較高的鋼錠及鑄、鍛坯件。南通Mn13高錳鋼板400耐磨板暴跌,焦炭也將面臨下跌風(fēng)險。上周唐山鋼坯大跌80之后,本周并未止住跌勢,再大幅下探元。經(jīng)過兩周的大幅下跌,昨天市場上終于出現(xiàn)補庫行為,鋼坯小漲10元。

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  這反映出耐磨鋼板市場已從需求增量轉(zhuǎn)變?yōu)闇p量階段,預(yù)計后期仍將繼續(xù)下降。再加上今年造船成本較2018年下降,考慮到2020年對價格重心下行的預(yù)期,造船企業(yè)推遲生產(chǎn)節(jié)奏是必然選擇。工程機械行業(yè)增速將有所放緩。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,工程機械行業(yè)主要產(chǎn)品產(chǎn)量逐漸增加。   以挖掘機為例,前9個月,累計總銷量達臺,同比增長14.7%;累計內(nèi)銷臺,同比增長12.2%;累計出口19385臺,同比增長39.9%。同一時期,重卡市場累計銷量達80.52萬輛,同比下降2%。預(yù)計2020年工程機械行業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量增速將進一步下降。   從供給來看,截至10月底,主要耐磨鋼板企業(yè)共計有65條產(chǎn)線,產(chǎn)能接近8225萬噸,以華東、華北和中南地區(qū)為主,占比分別達37.26%、24.92%和19.94%。今年已有4條耐磨鋼板軋線投產(chǎn),其中2條搬遷至京唐后復(fù)產(chǎn)的。業(yè)內(nèi)人士透露,2020年將有1條新產(chǎn)線投產(chǎn),3條舊產(chǎn)線升級,產(chǎn)能將增加230萬噸,預(yù)計2020年耐磨鋼板產(chǎn)量將小幅增長2.5%至8250萬噸,2020年全年資源供應(yīng)量預(yù)計達7960萬噸,同比增長2.6%。




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  長期來看,基礎(chǔ)設(shè)施存量與發(fā)達相比有較大差距,基建仍具韌性,但由于前些年基礎(chǔ)設(shè)施快速建設(shè),年度規(guī)模重回高速增長的可能性較小。隨著新基建力度加強,基建中65mn鋼板需求結(jié)構(gòu)也將發(fā)生變化,其中的軌道交通、特高壓建設(shè)用鋼規(guī)?;?yīng),其他領(lǐng)域的65mn鋼板需求則更加分散且多樣化,65mn鋼板企業(yè)可從中挖掘更多市場機會。   發(fā)生以來,積極擴大有效,基建被寄予重望,但基建增速回升,累計增速9月份才開始轉(zhuǎn)正,且增速僅為0.2%,16錳鋼板仍弱于市場預(yù)期?;ㄔ鏊僮?017年底開始快速連續(xù)下滑,增速由20%以上降至2018年9月的3.3%點后,累計增速基本保持在4%左右。   今年年初襲來,1-2月基建增速快速下滑至-30.3%,之后逐步回升,但力度弱于預(yù)期,且16錳鋼板近兩個月以來改善趨緩。基建增速長周期下行一方面有其內(nèi)在原因,基礎(chǔ)設(shè)施條件已經(jīng)明顯改善,16錳鋼板長期的高增長難以;另一方面是在資金籌措方面遇到一些問題。




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