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合理調(diào)配屬地資源，確保人員“不斷檔”

  印尼德石油裂化管350萬(wàn)噸石油裂化管總承包項(xiàng)目由于包含眾多子項(xiàng)目，中冶南方在項(xiàng)目管理組織上堅(jiān)持管理群模式，實(shí)現(xiàn)資源共享、人員共享、互相補(bǔ)位。針對(duì)受疫情影響春節(jié)過(guò)后項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)一線施工人員嚴(yán)重不足的情況，項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)一方面通過(guò)印尼當(dāng)?shù)氐膭趧?wù)公司緊急協(xié)調(diào)14名當(dāng)?shù)夭拾灏惭b工人、35名土建施工人員前往項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)；另一方面迅速與印尼中博國(guó)際、印尼鴻路鋼構(gòu)、印尼迪爾勞務(wù)等數(shù)家單位進(jìn)行了積極對(duì)接和數(shù)輪協(xié)商，引進(jìn)103名印尼員工，組織他們迅速投入到煉鋼項(xiàng)目施工工作中。項(xiàng)目部還積極與業(yè)主方溝通協(xié)調(diào)，業(yè)主方共派出了110人支援項(xiàng)目施工和電氣調(diào)試工作，對(duì)保障項(xiàng)目順利推進(jìn)起到了重要作用。截至目前，項(xiàng)目部已完成3000多平方米的側(cè)墻、1000多平方米的高層框架的安裝工作。

  中國(guó)一冶承建的越南河內(nèi)4000噸/天生活垃圾焚燒發(fā)電廠項(xiàng)目部充分發(fā)揮屬地資源優(yōu)勢(shì)，新近招聘了500多名越南勞務(wù)人員繼續(xù)施工。現(xiàn)場(chǎng)40名留守中方員工與越南籍員工組成的施工團(tuán)隊(duì)在現(xiàn)場(chǎng)奮戰(zhàn)，通過(guò)中方員工對(duì)越南員工手把手“傳幫帶”，快速培養(yǎng)了一批合格的越南籍管理、作業(yè)人員投入生產(chǎn)崗位，有力推進(jìn)工程建設(shè)，確保施工“不斷線”。

  中國(guó)二十二冶承建的阿爾及利亞奧蘭體育場(chǎng)項(xiàng)目已進(jìn)入 沖刺階段，并確立于6月30日前達(dá)到地中海運(yùn)動(dòng)會(huì)委員會(huì)初驗(yàn)合格目標(biāo)。為此項(xiàng)目部采取一系列有效措施破解難題。一是落實(shí)落地屬地化勞動(dòng)力資源，改變被動(dòng)局面，目前已落實(shí)當(dāng)?shù)胤职鼏挝?家，為搶進(jìn)度、保履約創(chuàng)造條件；二是通過(guò)“兩班制”延長(zhǎng)作業(yè)時(shí)間，并安排一人多崗，為后續(xù)工程施工爭(zhēng)取時(shí)間、奠定基礎(chǔ)，使施工生產(chǎn)得到有力保證；三是制定激勵(lì)機(jī)制，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。根據(jù)各個(gè)節(jié)點(diǎn)安排，設(shè)立“節(jié)點(diǎn)獎(jiǎng)”28個(gè)，現(xiàn)已有9個(gè)節(jié)點(diǎn)如期完成，激勵(lì)機(jī)制取得良好效果。



本周全國(guó)石油裂化管市場(chǎng)跌勢(shì)為主，幅度在30-400元/噸，目前華東市場(chǎng)跌幅 ，華北東北市場(chǎng)震蕩趨穩(wěn)，西北市場(chǎng)暫穩(wěn)運(yùn)行。下面具體來(lái)看：熱卷期貨于本周11日快速反彈突破3300元整數(shù)關(guān)口，隨后進(jìn)入反復(fù)震蕩行情，部分市場(chǎng)于本周剛復(fù)工開(kāi)始報(bào)價(jià)，所以熱卷整體市價(jià)差異較大，主導(dǎo)市場(chǎng)天津本周跌70元/噸；上海主流本周跌50元/噸；樂(lè)從本周跌30元/噸。而新報(bào)價(jià)的地區(qū)中，山東市場(chǎng)降幅 至400元/噸，西南市場(chǎng)跌幅200元/噸，華中市場(chǎng)跌幅180/噸。在當(dāng)前的管控政策下，返工返崗不容樂(lè)觀，物流運(yùn)輸亦跟不上節(jié)奏，終端需求遲緩市場(chǎng)成交暫無(wú)太大的變化。數(shù)據(jù)方面，本周石油裂化管庫(kù)存數(shù)據(jù)為：社會(huì)庫(kù)存289.13萬(wàn)噸，較上周增加35.11萬(wàn)噸；總量較上周增加35.11萬(wàn)噸。后市來(lái)看，目前現(xiàn)貨資源不斷累積，整體市場(chǎng)的資金壓力凸顯，基本面并不支持鋼價(jià)大幅反彈；考慮到期貨市場(chǎng)心有所恢復(fù)，鋼價(jià)或進(jìn)入震蕩格局，故預(yù)計(jì)下周全國(guó)石油裂化管市場(chǎng)或小幅震蕩。




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      一種石油裂化管運(yùn)輸小車作方法【一種石油裂化管運(yùn)輸小車，包括底板，萬(wàn)向輪，所述的底板兩側(cè)通過(guò)折頁(yè)連接有擋板，所述的擋板上設(shè)有插銷，所述的底板上設(shè)有與插銷配合的插孔，所述的底板底部前后兩端分別通過(guò)支架連接有。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用靈活，將本實(shí)用新型放置在需要運(yùn)輸?shù)氖土鸦芤粋?cè)，將一側(cè)的擋板打開(kāi)，形成斜坡，將鋼絲繩分別繞過(guò)石油裂化管后，將鋼絲繩上的掛鉤掛到圓環(huán)上，搖動(dòng)搖把可以鋼絲繩纏繞，將石油裂化管拉到小車上。背景】[0002]鋼鐵生產(chǎn)過(guò)程中，需要制作成一些石油裂化管進(jìn)行銷售，從制作到完成再到銷售中間，需要將石油裂化管運(yùn)輸?shù)絺}(cāng)庫(kù)進(jìn)行保存，目前在運(yùn)輸過(guò)程中，采用的運(yùn)輸工具多為大型，運(yùn)輸?shù)揭恍┬⌒褪土鸦懿捎么笮驮O(shè)備則不是很方便。說(shuō)明】一種石油裂化管運(yùn)輸小車【領(lǐng)域】[0001]本實(shí)用新型涉及一種鋼鐵類工具，具體的說(shuō)是一種石油裂化管運(yùn)輸小車。[0004]為達(dá)到上述目的本實(shí)用新型的方案是:一種石油裂化管運(yùn)輸小車，包括底板，萬(wàn)向輪，所述的底板兩側(cè)通過(guò)折頁(yè)連接有擋板，所述的擋板上設(shè)有插銷，所述的底板上設(shè)有與插銷配合的插孔，所述的底板底部前后兩端分別通過(guò)。[0005]本實(shí)用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用靈活，將本實(shí)用新型放置在需要運(yùn)輸?shù)氖土鸦芤粋?cè)，將一側(cè)的擋板打開(kāi)，形成斜坡，將鋼絲繩分別繞過(guò)石油裂化管后，將鋼絲繩上的掛鉤掛到圓環(huán)上，搖動(dòng)搖把可以鋼絲繩纏繞，將石油裂化管拉到小車上。具體實(shí)施方式】[0007]根據(jù)附圖做進(jìn)一步說(shuō)明一種石油裂化管運(yùn)輸小車，包括底板1萬(wàn)向輪2所述的底板I兩側(cè)通過(guò)折頁(yè)3連接有擋板4所述的擋板4上設(shè)有插銷5所述的底板I上設(shè)有與插銷5配合的插孔6所述的底板I底部前后兩端分別。[0008]使用本實(shí)用新型的時(shí)候，將小車放置到石油裂化管一側(cè)，將一側(cè)的擋板4打開(kāi)，使擋板4地面與小車之間形成坡面，將鋼絲繩11分別繞過(guò)石油裂化管將掛鉤12掛在圓環(huán)13上，搖動(dòng)搖把9纏繞鋼絲繩11將石油裂化管拖至小車上，搖把9中段設(shè)有隔板10隔板10兩側(cè)分別設(shè)有鋼絲繩11兩個(gè)鋼絲繩11分別繞過(guò)石油裂化管兩端，拖拉過(guò)程中可以防止石油裂化管走偏。




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