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單、雙向拉伸塑料土工格柵用于擋土墻和橋臺(tái)屬于受力結(jié)構(gòu)體,承擔(dān)外部所有荷載:主動(dòng)土壓力、結(jié)構(gòu)體上部的動(dòng)載、溫度應(yīng)力等,加筋材料長(zhǎng)期處于較大的張力作用下,以及動(dòng)載的反復(fù)作用下,材料的分子結(jié)構(gòu)產(chǎn)生疲勞,其性能發(fā)生衰減,加速格柵的老化。為避免結(jié)構(gòu)因加筋材料的蠕變而產(chǎn)生較大變形,應(yīng)選擇以高密度聚乙烯(HDPE)為原料的單向塑料土工格柵。

1. 增強(qiáng)路基,可有效地分配擴(kuò)散載荷,提高路基的穩(wěn)定性和承載力,延長(zhǎng)使用壽命;
2. 可承受更大的交變載荷;

 3. 防止路基材料流失造成的路基變形、開裂;
4. 使擋土墻后的填土自承能力提高,減少擋土墻的土壓力,節(jié)省費(fèi)用,延長(zhǎng)使用壽命,并降低維修費(fèi)用;
5. 結(jié)合噴錨混凝土施工方法進(jìn)行邊坡維護(hù),不僅可節(jié)省30%—50%的投資,而且可以縮短工期一倍以上;
6. 在公路的路基和面層中加入土工格柵,可以降低彎沉,減少車轍,推遲裂縫出現(xiàn)時(shí)間3—9倍,可減少結(jié)構(gòu)層厚度達(dá)36%;
7. 適用于各種土壤,無需異地取材,省工省時(shí);
8. 施工簡(jiǎn)單快捷,可大大降低施工成本。


 



單、雙向拉伸塑料土工格柵的材料選擇直接影響土工格柵產(chǎn)品的性能。因此,要求該材料具有良好的沖擊韌性、良好的耐環(huán)境性,并能在長(zhǎng)期使用下保持穩(wěn)定的性能??紤]到區(qū)域和環(huán)境差異以及工程要求,塑料土工格柵的生產(chǎn)主要由兩種配方組成。

1.以高密度聚乙烯為主要原料,添加橡膠作為增韌改性劑,提高高密度聚乙烯的耐環(huán)境應(yīng)力開裂性能。該配方生產(chǎn)的產(chǎn)品耐低溫性能好,可廣泛應(yīng)用于各種領(lǐng)域。

2.以聚丙烯為主要原料,添加抗氧劑提高聚丙烯的耐熱老化性能,該配方生產(chǎn)的土工格柵產(chǎn)品可在-2370℃下使用


塑料土工格柵的生產(chǎn)注意事項(xiàng)。

1.通過控制拉伸速度來緩慢加熱和拉伸土工格柵,使得聚合物分子鏈在拉伸方向上高度取向。工藝要求嚴(yán)格,拉伸速度決定了網(wǎng)的拉伸系數(shù)和物理性能。性能方面,一般拉伸比可調(diào)整到5-8倍,未拉伸土工格柵的拉伸強(qiáng)度僅為20-35兆帕,高拉伸定向土工格柵的拉伸強(qiáng)度為150兆帕。

2.板材生產(chǎn)的板材質(zhì)量直接影響塑料土工格柵的性能。為了保證樹脂的塑化,應(yīng)使用螺桿直徑為φ150毫米的單螺桿擠出機(jī)。所生產(chǎn)的板具有1.0-2.0m的寬度、2?5mm厚度、光滑的表面、無氣泡、分層或雜質(zhì)以及0.2 mm的厚度公差

3.溫度控制預(yù)熱溫度是拉伸土工格柵尺寸均勻性的關(guān)鍵。這與生產(chǎn)速度有很大關(guān)系。通常,拉伸高密度聚乙烯片材時(shí),溫度控制在140-160℃。由于溫度誤差范圍小。加熱方法尤為重要。通常,加熱介質(zhì)是水。水由電加熱器加熱到預(yù)定溫度,片材由預(yù)熱水箱均勻加熱,然后拉伸形成橢圓形網(wǎng)格。

4.格柵加工采用步進(jìn)自動(dòng)精密沖床,沖床頻率由板材產(chǎn)生。拉伸速度匹配,自動(dòng)連續(xù)沖壓。塑料格柵的網(wǎng)孔直徑一般為φ 8 φ 15 mm,孔間距小于20 mm,要求成型孔邊緣光滑無毛刺,以保證后續(xù)拉伸的順利進(jìn)行。

 




我廠采用先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)及科學(xué)管理制度,秉承誠(chéng)信、保質(zhì)、熱情的服務(wù)宗旨,深得廣大客戶的好評(píng)。億路通新材料(呼倫貝爾市分公司)將一如既往的嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),不斷提高 滌綸土工格柵產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù),使我們的 滌綸土工格柵產(chǎn)品成為您的選擇,愿我們用優(yōu)質(zhì)的 滌綸土工格柵產(chǎn)品和真誠(chéng)的服務(wù)與您建立長(zhǎng)久友好的合作關(guān)系。真誠(chéng)歡迎各新老客戶光臨洽談,攜手合作共創(chuàng)輝煌。



塑料土工格柵在公路上主要用于軟地基處理、路基增強(qiáng)、邊坡防護(hù)、橋臺(tái)加固、翼墻、擋土墻、隔離以及夾筋土工程等
(1)在公路軟地基中鋪設(shè)土工網(wǎng)或土工格柵,可提高路基承載能力,延長(zhǎng)使用壽命,防止路面裂痕;
(2)在公路邊坡上鋪設(shè)土工網(wǎng),可防止滑坡,并可保持水土,美化環(huán)境;
(3)在公路橋臺(tái)地基中鋪設(shè)土工網(wǎng)或土工格柵,可提高承載能力,穩(wěn)固橋臺(tái),防止橋梁出現(xiàn)裂紋,并可避免跳車;
(4)用土工網(wǎng)或土工格柵作夾筋土翼墻,面板薄,基礎(chǔ)尺寸小,可大量節(jié)省土石方,降低成本;
(5)在公路擋墻中使用土工網(wǎng)或土工格柵,可提高擋墻承載能力,防止滑坡,并可大量節(jié)省土石方,大幅度縮減施工周期,降低工程造價(jià);
(6)塑料土工格柵用作路面增強(qiáng),可以分散載荷,有效防止路面裂紋;




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